Partea superioară a tăvii de ulei. eu 1. Arc de presiune; 2. Lesa; 3. Arborele de antrenare al pompei de ulei; 4. Partea superioară a vasului de ulei; 5. Suport cablaj; 6/8/19/23. Surub: 9 Nm; 7. Supapa de reglare a presiunii uleiului "N428"; 9. Sigiliu: 2 buc.; înlocui; 10. Bolt; 11. Simeringul arborelui cotit pe partea fuliei: înlocuiți; 12. Rolă de ghidare dreaptă a curelei poli V: instalați în poziția corectă; 13. Capac rola de ghidare; 14. Bolt; 15. Sigiliu. flanșă pe partea scripetelui 16/21/24/26. Sigiliu. inel: înlocuiți; 17. Senzor presiune ulei "F22": presiune de comutare 2,0...2,5 bar; izolație verde; verificați "Depanare ghidată"; 20 Nm; 18. Manșetă de etanșare: înlocuiți; 20. Plută; 22. Tub de ghidare al jojei de ulei; 25/27. Garnitură: înlocuiți; 28. Manșon de montare: 2 buc.; 29/30. Bolt; 31. Şurub marcaj PMS: 35 Nm; folosiți o cheie hexagonală lungă cu cap bilă pentru a slăbi și strânge; 32. Manșetă de etanșare: înlocuiți
Baia de ulei superioară - Secvența de strângere a șuruburilor și cuplul
Strângeți șuruburile "1...4" din partea superioară a baii de ulei în cruce în 2 etape, după cum urmează.
- 1. Strângeți în prealabil la 5 Nm.
- 2. Strângeți la 15 Nm.
Articolul original se află pe resursa online: AudiManual.ru