Atenţie. Risc de arsuri din cauza aburului fierbinte și a lichidului de răcire fierbinte. Când motorul este cald, sistemul de răcire este sub presiune excesivă. Pentru a elibera excesul de presiune, așezați capacul rezervorului de expansiune peste capac. rezervorul de lichid de răcire cu o cârpă și deschideți-l cu grijă. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme de furtun din seria corespunzătoare. Săgețile de la capetele tuburilor și furtunurilor sistemului de răcire trebuie aliniate unul față de celălalt.
Sistem de racire (Audi Q5-8R)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Motor diesel 3,0 l
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Sistem de racire Audi 80 B4 (1991-1996)
Sistem de racire — scurgere Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea functionarii sistemului de racire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de răcire Audi A4 B8 (2007-2015)
Schema electrică a luminii de marșarier, sistem de răcire a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Sistem de racire a motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de răcire — verificare și reumplere cu lichid Audi A2 (1999-2005)
Sistem de racire Audi 80 B4 (1991-1996)
Sistem de racire — scurgere Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea functionarii sistemului de racire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de răcire Audi A4 B8 (2007-2015)
Schema electrică a luminii de marșarier, sistem de răcire a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Sistem de racire a motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de răcire — verificare și reumplere cu lichid Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
- Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
- Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
- Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
- Sistem de răcire
- Sistem alimentare și eșapament
- Sistem control motor
- Pornirea și încărcarea
- Transmitere
- Transmisie automată
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Aer condiționat
- Exterior
- Interior
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor pe benzina 2,0 l
- Motor pe benzina 3,2 l
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Diesel 2,0 litri (CA)
- Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
- Motor diesel 3,0 l
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Transmitere
- Cutia de viteze 0B1
- Cutia de viteze 0B2
- Cutia de viteze 0B5
- Cutia de viteze 0B6
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de siguranta
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare și alarmă
- Sistem audio
- Circuite electrice