Uwaga. Niebezpieczeństwo poparzenia gorącą parą i gorącym płynem chłodzącym. Gdy silnik jest ciepły, w układzie chłodzenia panuje nadciśnienie. Aby usunąć nadciśnienie, zakryj korek rozprężny. zbiornik płynu chłodzącego szmatką i ostrożnie go otwórz. Zabezpiecz wszystkie połączenia węży za pomocą opasek zaciskowych odpowiedniej serii. Strzałki zaznaczone na końcach rur i węży układu chłodzenia muszą znajdować się naprzeciw siebie.
Komentarze gości