Spis treści: Demontaż pompy chłodnicy EGR "V400" ↓ Instalacja ↓
Pompa płynu chłodzącego i termostat 1. Śruba: 23 Nm; 2. Śruba: 9 Nm; 3. Wąż układu chłodzenia: idący do chłodnicy od dołu po prawej; 4. Rura łącząca z termostatem; 5. Mankiet uszczelniający: wymienić; 6. Pompa płynu chłodzącego; 7. Śruba; 8. Koło pasowe napędu paska pompy płynu chłodzącego; pozycja montażu: napis "vorne" wskazuje kierunek jazdy
Pompa płynu chłodzącego - moment obrotowy i kolejność dokręcania
Dokręcać śruby pompy płynu chłodzącego "strzałka" na krzyż etapami (moment dokręcania 9 Nm).
Pompa chłodnicy EGR "V400" 1. Wąż układu chłodzenia: do termostatu; 2. Pompa chłodnicy EGR "V400"; 3. Śruba; 4. Śruba: 2,7 Nm; 5. Oczko zawieszenia silnika; 6. Wąż układu chłodzenia: do chłodnicy EGR
Demontaż pompy chłodnicy EGR "V400"
Zdejmij osłonę silnika "strzałki". Zdejmij kanał powietrzny "strzałka".
Odłącz el. złącze "2". Odkręcić śruby "1". Zaciśnij przewody układu chłodzenia oznaczone strzałkami za pomocą zacisków "3094" i odłącz przewody od pompy chłodnicy EGR "V400". Zdejmij pompę chłodnicy EGR V400 z oczkiem mocującym silnik.
Odkręcić śruby "strzałki" i wyjąć pompę chłodnicy EGR "V400" "poz. 2" z oczka "1" zawieszenia silnika.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Zabezpiecz wszystkie połączenia węży za pomocą opasek zaciskowych odpowiedniej serii. Sprawdź poziom płynu chłodzącego.
[Źródło treści: określona strona internetowa «AUDIMANUAL»]