Ostrzeżenie: Nie próbuj zdejmować korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest jeszcze gorący, gdyż może to spowodować oparzenia. Nie pozostawiaj otwartych pojemników z płynem chłodzącym, gdyż jest on trujący.
Środki ostrożności
- Regularne uzupełnianie płynu chłodzącego. płyn nie powinien być wymagany. Jeżeli wymagane jest częste uzupełnianie paliwa, prawdopodobnie występuje wyciek. Sprawdź chłodnicę, wszystkie przewody i powierzchnie styku, w razie potrzeby popraw.
- Ważne jest, aby uzupełniać płyn niezamarzający w układzie chłodzenia przez cały rok, a nie tylko zimą. Nie należy dolewać czystej wody, gdyż spowoduje to zmniejszenie stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu.
- Nigdy nie mieszaj czerwonego płynu chłodzącego (VW G12) z niebieskim płynem chłodzącym (VW G11).
1. Poziom płynu chłodzącego zmienia się w zależności od temperatury silnika. Gdy silnik jest zimny, poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniami "MIN" i "MAX". W stanie gorącym, lekko powyżej znaku "MAX".
2. Jeśli konieczne jest uzupełnienie oleju, należy odczekać, aż silnik ostygnie. Powoli odkręć korek zbiornika wyrównawczego, aby uwolnić ciśnienie w układzie chłodzenia, i wyjmij zbiornik.
3. Do zbiornika wyrównawczego należy dodać mieszaninę wody i płynu niezamarzającego, aż poziom płynu chłodzącego znajdzie się pomiędzy oznaczeniami. Załóż pokrywę i mocno ją zaciśnij.
[Artykuł jest przedrukiem materiału z: AUDIMANUAL]