Uwaga! Nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący – grozi to poparzeniem. Nie pozostawiaj pojemników z płynem chłodzącym – jest trujący.
1. Poziom płynu chłodzącego zależy od temperatury silnika. Gdy silnik jest zimny, poziom płynu powinien znajdować się nieznacznie powyżej oznaczenia "MIN/MAX" umieszczonego na boku zbiornika. W miarę nagrzewania się silnika poziom oleju odpowiednio wzrasta.
2 Jeśli konieczne jest uzupełnienie płynu, należy odczekać, aż silnik ostygnie. Powoli odkręć korek zbiornika wyrównawczego, usuwając w ten sposób ewentualne ciśnienie z układu. Zdejmij pokrywę.
3. Do zbiornika wyrównawczego wlej mieszankę wody i środka zapobiegającego zamarzaniu do poziomu oznaczonego "MAX", a następnie mocno dokręć korek.
Zapobieganie
Zamknięty układ chłodzenia nie wymaga regularnego uzupełniania płynu. Jeżeli musisz to robić często, w układzie występują nieszczelności. Sprawdź chłodnicę, wszystkie węże i ich połączenia pod kątem oznak wycieków. W przypadku znalezienia wycieku należy naprawić go możliwie jak najszybciej.
Stosuj płyn niezamarzający przez cały rok. Nie należy dodawać czystej wody do układu chłodzenia, gdyż obniża to temperaturę wrzenia i podwyższa temperaturę zamarzania.
Komentarze gości