Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Nivelul lichidului de răcire (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Nivelul lichidului de răcire
            0
Avertisment: Nu încercați să îndepărtați capacul de presiune al rezervorului de expansiune în timp ce motorul este încă fierbinte, deoarece acest lucru poate provoca opărire. Nu lăsați recipientele cu lichid de răcire deschise deoarece este otrăvitor.


Precauții


  • Adăugarea regulată de lichid de răcire. lichid nu ar trebui să fie necesar. Dacă este necesară realimentarea frecventă, probabil că există o scurgere. Verificați radiatorul, toate furtunurile și suprafețele de îmbinare, corectați dacă este necesar.
  • Este important ca antigelul din sistemul de racire sa fie umplut tot timpul anului si nu doar iarna. Nu completați cu apă curată, deoarece aceasta va reduce concentrația de antigel.
  • Nu amestecați niciodată lichidul de răcire roșu (VW G12) cu lichidul de răcire albastru (VW G11).

Nu amestecați niciodată lichidul de răcire roșu (VW G12) cu lichidul de răcire albastru (VW G11).

1. Nivelul lichidului de răcire se modifică odată cu temperatura motorului. Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie între marcajele "MIN" și "MAX". Când este fierbinte, puțin peste marcajul "MAX".

1. Nivelul lichidului de răcire se modifică odată cu temperatura motorului. Când motorul este rece,…


2. Dacă este necesară umplerea, așteptați până când motorul sa răcit. Deșurubați încet capacul rezervorului de expansiune, eliberând presiunea din sistemul de răcire și scoateți-l.



2. Dacă este necesară umplerea, așteptați până când motorul sa răcit. Deșurubați încet capacul…

3. Adăugați un amestec de apă și antigel în rezervorul de expansiune până când nivelul lichidului de răcire este între semne. Montați capacul și fixați-l bine.

[Publicația originală în întregime este postată pe site: AudiManual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Întreținere
Articole urmatoare

Nivelul uleiului de motor
Verificări săptămânale
Numere de identificare a vehiculelor
Dimensiuni generale, greutăți și capacități
Nivelul lichidului de frână
Nivelul lichidului de spălare
Nivelul lichidului servodirecției
Lame de ștergător de parbriz


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema electrică a tabloului de bord, stabilizator de tensiune,… Audi 80 B4 (1991-1996)
Înlocuirea lichidului de răcire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Nivelul lichidului de răcire Audi A4 B5 (1994-2001)
Verificarea și umplerea lichidului de răcire Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea lichidului de răcire Audi A8 D2 (1994-2002)
Înlocuirea lichidului de răcire, verificarea și reglarea… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 10 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.