Cuprins: Demontarea ↓ Alimentarea cu combustibil ↓
Lichidul de răcire trebuie înlocuit numai după ce sistemul de răcire a fost reparat și lichidul a fost golit. Înlocuirea lichidului în timpul întreținerii nu este asigurată. Dacă chiulasa, garnitura de etanșare, radiatorul, schimbătorul de căldură sau motorul au fost înlocuite în timpul reparației, este necesară înlocuirea lichidului de răcire. Acest lucru trebuie făcut deoarece în timpul procesului de rodare se depun aditivi de protecție pe componentele motorului din aliaj ușor, formând astfel un strat protector împotriva coroziunii. Dacă lichidul a fost folosit anterior, compoziția sa nu permite crearea stratului de protecție necesar pe elementele noi ale motorului.
Avertisment: Lichidul de răcire este ușor toxic și nu trebuie aruncat în zone nedesemnate pentru eliminarea acestuia. Autoritățile locale trebuie să fie informate cu privire la locurile în care lichidele pot fi aruncate.
Demontarea
Atenție: Există pericol la ridicarea și așezarea vehiculului pe suporturi! Prin urmare, vă rugăm să citiți mai întâi subsecțiunea Ridicarea unei mașini.
1. Ridicați și așezați vehiculul pe suporturi.
2. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului, cu referire la subsecțiune Demontare și instalare capacului inferior al compartimentului motor.
Avertisment: Înainte de a deschide rezervorul de expansiune pe un motor fierbinte, puneți pe acesta o cârpă groasă pentru a preveni arsurile de la lichidul fierbinte și aburul. Deschideți capacul rezervorului numai când temperatura lichidului de răcire este sub +90°C.
3. Deschideți capacul rezervorului de expansiune.
4. Puneți un recipient curat sub radiator.
5. Deschideți dopul de scurgere (săgeată pe ilustrație) viraj la stânga. Se recomandă atașarea unui furtun la conducta de scurgere. Colectați lichidul de scurgere.
6. Motoare diesel și unele pe benzină: Îndepărtați suplimentar furtunul lichidului de răcire de sub radiatorul de ulei/lichid de răcire (radiator de ulei). Pentru a face acest lucru, deschideți clema folosind unealta HAZET 798-5 și glisați-o complet înapoi. Răcitorul de ulei este situat la flanșa filtrului de ulei. Scurgeți uleiul complet.
Alimentarea cu combustibil
7. Faceți un amestec de 50% apă și 50% produs de protecție împotriva înghețului și a coroziunii, consultați subsecțiunea Antigel - un mijloc de protecție împotriva înghețului.
8. Așezați furtunul de răcire pe radiatorul de ulei și fixați-l cu o clemă.
9. Strângeți dopul de scurgere de pe radiator.
10. Montați capacul inferior al compartimentului motorului, cu referire la subsecțiune Demontare și instalare capacului inferior al compartimentului motor.
11. Coborâți mașina pe roți.
12. Umpleți încet sistemul până la marcajul MAX de pe rezervorul de expansiune.
13. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la o turație mare de 1500 rpm timp de aproximativ 2 minute. În același timp, umpleți rezervorul de expansiune cu lichid până la orificiul de preaplin.
14. Închideți rezervorul de expansiune.
15. Porniți motorul până se pornește ventilatorul electric.
16. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
17. Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar. Într-un motor cald, nivelul lichidului ar trebui să atingă marcajul MAX într-un motor rece, ar trebui să se afle între marcajele MAX și MIN.