Змест: Выдаленне ↓ Запраўка ↓
Астуджальная вадкасць павінна замяняцца толькі пасля рамонту сістэмы астуджэння, калі вадкасць злівалася. Замена вадкасці падчас абслугоўвання не прадугледжваецца. Калі пры рамонце замяняліся галоўка цыліндраў, ушчыльняльная пракладка, радыятар, цеплаабменнік ці рухавік, неабходна абавязкова замяняць астуджальную вадкасць. Гэта неабходна выканаць, т. к. падчас прызаробак на элементах рухавіка з лёгкіх сплаваў абложваюцца ахоўныя асадкі і, такім чынам, утворыцца каразійна-ахоўны пласт. Калі вадкасць выкарыстоўвалася раней, то яе склад не дазваляе стварыць на новых элементах рухавіка неабходны ахоўны пласт.
Папярэджанне: Астуджальная вадкасць злёгку атрутная і яе нельга выліваць у месцах, не прызначаных для яе ўтылізацыі. Аб месцах утылізацыі вадкасці павінны інфармаваць мясцовыя органы ўлады.
Выдаленне
Папярэджанне: Пры ўздыме і ўсталёўцы аўтамабіля на падстаўкі ўзнікае небяспека! Таму папярэдне азнаёмцеся з падраздзелам Паддомкрачивание аўтамабіля.
1. Падніміце і ўсталюеце аўтамабіль на падстаўкі.
2. Зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, пры гэтым звернецеся да падраздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
Папярэджанне: Перад адрываннем пашыральнага бачка на гарачым рухавіку пакладзяце на яго тоўстую анучу, каб выключыць апёк гарачай вадкасцю і парай. Корак бачка адрывайце толькі пры тэмпературы астуджальнай вадкасці ніжэй +90°C.
3. Адкрыйце корак пашыральнага бачка.
4. Падстаўце пад радыятар чыстую ёмістасць.
5. Адкрыйце зліўны корак (стрэлка на ілюстрацыі) паваротам налева. Рэкамендуецца на зліўны патрубак надзець шланг. Збярыце вадкасць, якая зліваецца.
6. Дызельныя і некаторыя бензінавыя рухавікі: Дадаткова зніміце шланг астуджальнай вадкасці знізу ў радыятара алею/астуджальнай вадкасці (алейны радыятар). Для гэтага расчыніце хамут з дапамогай прылады HAZET 798-5 і ссуньце яго цалкам назад. Алейны радыятар знаходзіцца ў фланца алейнага фільтра. Цалкам зліце алей.
Запраўка
7. Зрабіце сумесь з 50% вады і 50% сродку для абароны ад замярзання і карозіі, пры гэтым звернецеся да падраздзела Антыфрыз - сродак абароны ад замярзання.
8. Надзеньце на алейны радыятар шланг астуджальнай вадкасці і замацуеце яго хамутом.
9. Зацягніце зліўны корак на радыятары.
10. Усталюеце ніжняе вечка рухальнага адсека, пры гэтым звернецеся да падраздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.
11. Апусціце аўтамабіль на колы.
12. Павольна запоўніце сістэму да адзнакі MAX на пашыральным бачку.
13. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на падвышаных абарачэннях у 1500 аб/мін на працягу каля 2 мін. Пры гэтым напоўніце пашыральны бачок вадкасцю да пераліўной адтуліны.
14. Закрыйце пашыральны бачок.
15. Запусціце рухавік так, каб уключыўся электровентилятор.
16. Спыніце рухавік і дайце яму астудзіцца.
17. Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці даліце. У цёплага рухавіка ўзровень вадкасці павінен даходзіць да адзнакі MAX, у халоднага павінен ляжаць паміж адзнакамі MAX і MIN.