Съдържание: Премахване ↓ Зареждане с гориво ↓
Охлаждащата течност трябва да се сменя само след като охладителната система е ремонтирана и течността е източена. Подмяната на течности по време на поддръжката не е предвидена. Ако главата на цилиндъра, уплътнителното уплътнение, радиаторът, топлообменникът или двигателят са били сменени по време на ремонта, е необходимо да смените охлаждащата течност. Това трябва да се направи, тъй като по време на процеса на разработка защитни добавки се отлагат върху компонентите на двигателя от лека сплав, като по този начин се образува защитен от корозия слой. Ако течността е била използвана преди, нейният състав не позволява да се създаде необходимия защитен слой върху новите елементи на двигателя.
Предупреждение: Охлаждащата течност е леко токсична и не трябва да се изхвърля на места, които не са предназначени за изхвърляне. Местните власти трябва да бъдат информирани за местата, където могат да се изхвърлят течности.
Премахване
Внимание: Има опасност при повдигане и поставяне на автомобила на стойки! Затова, моля, първо прочетете подраздела Вдигане на крик на кола.
1. Повдигнете и поставете автомобила на стойки.
2. Отстранете долния капак на двигателното отделение, като се обърнете към подраздела Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.
Предупреждение: Преди да отворите разширителния съд на горещ двигател, поставете плътна кърпа върху него, за да предотвратите изгаряния от гореща течност и пара. Отваряйте капачката на резервоара само когато температурата на охлаждащата течност е под +90°C.
3. Отворете капачката на разширителния съд.
4. Поставете чист съд под радиатора.
5. Отворете пробката за източване (стрелка на илюстрацията) завий наляво. Препоръчително е да прикрепите маркуч към дренажната тръба. Съберете изтичащата течност.
6. Дизелови и някои бензинови двигатели: Допълнително отстранете маркуча за охлаждащата течност отдолу на радиатора за масло/охладителна течност (маслен радиатор). За да направите това, отворете скобата с помощта на инструмента HAZET 798-5 и я плъзнете напълно назад. Масленият охладител се намира на фланеца на масления филтър. Източете напълно маслото.
Зареждане с гориво
7. Направете смес от 50% вода и 50% продукт за защита от замръзване и корозия, вижте подраздела Антифриз - средство за защита срещу замръзване.
8. Поставете маркуча за охлаждащата течност върху масления радиатор и го закрепете със скоба.
9. Затегнете пробката за източване на радиатора.
10. Монтирайте долния капак на двигателното отделение, като се обърнете към подраздела Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.
11. Спуснете колата върху колелата.
12. Бавно напълнете системата до маркировката MAX на разширителния съд.
13. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на висока скорост от 1500 об/мин за около 2 минути. В същото време напълнете разширителния резервоар с течност до отвора за преливане.
14. Затворете разширителния съд.
15. Стартирайте двигателя, докато електрическият вентилатор се включи.
16. Спрете двигателя и го оставете да изстине.
17. Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо. При горещ двигател нивото на течността трябва да достигне маркировката MAX; при студен двигател трябва да е между маркировките MAX и MIN.