Antigelul este un mijloc de protecție împotriva înghețului (Audi A3 8L)

Sistemul de răcire a motorului este umplut cu un amestec de apă, antigel și componente de protecție împotriva coroziunii AUDI pe tot parcursul anului. Acest amestec previne înghețarea și coroziunea elementelor sistemului, precum și formarea depunerilor de calcar și crește punctul de fierbere al lichidului. Datorită expansiunii lichidului de răcire atunci când este încălzit, în sistem apare o presiune în exces, ceea ce contribuie și la creșterea punctului de fierbere al lichidului. Presiunea lichidului este limitată de o supapă de siguranță amplasată în capacul vasului de expansiune, care se deschide la o presiune de 1,2 – 1,5 bar. Creșterea punctului de fierbere al lichidului este necesară pentru funcționarea fiabilă a sistemului de răcire a motorului. La punctele de fierbere scăzute ale fluidului, poate apărea o stagnare termică, ceea ce reduce eficiența circulației fluidului și răcirea motorului.

Pentru vehicule cu număr de șasiu până la "8LVA006233" (lansat la sfârșitul anului 1996.) antigelul AUDI G11–A8C este utilizat în serie. Pentru a completa sistemul, se poate utiliza G11–A8C sau altul marcat "conform TL–VW 774 C". Semnul acestui antigel este culoarea lui verde.

Pornind de la numărul de șasiu "8LVA006234", antigelul G12 este folosit în serie. Pentru a completa sistemul, se poate folosi G12 sau un alt antigel marcat "conform TL–VW 774 D". Semnul este culoarea roșie.

Avertisment: Nu amestecați G11 și G12, acest lucru poate cauza deteriorarea gravă a motorului. Amestecul este de culoare maro. Trebuie îndepărtat imediat.

Atenție: Motoarele cu un sistem de răcire umplut cu antigel G11 pot fi transformate în antigel G12. Pentru a face acest lucru, este necesar să se scurgă complet lichidul din sistemul de răcire. Apoi umpleți sistemul cu apă curată și lăsați motorul să funcționeze timp de 2 minute. După aceasta, apa este drenată din sistem și suflată prin rezervorul de expansiune cu aer comprimat, ceea ce asigură eliminarea completă a apei. Închideți dopul și umpleți sistemul cu un nou amestec de apă și antigel G12.

Atenție: Folosiți numai apă/amestec AUDI "G12" (culoare roșie), chiar și în sezonul cald. Apa trebuie să fie curată și fără var. Vara, conținutul de antigel din lichidul de răcire nu ar trebui să fie sub 40%. Prin urmare, atunci când adăugați apă în sistem, este necesar să adăugați și antigel.

Compoziția lichidului de răcire, l

Protecţie	până la –25°C
G12	2,0 l
Apă	3,0 l
Protecţie	până la –35°C
G12	2,5 l
Apă	2,5 l
Volumul de umplere	5,0 l

La latitudinile noastre, protecția împotriva înghețului ar trebui să fie asigurată până la o temperatură de –25°C, mai bine până la –35°C. Proporția de antigel nu poate depăși 60% (protecție până la –40°C). În caz contrar, nivelul de protecție este redus și răcirea motorului este afectată.

Atenție: În funcție de echipamentul vehiculului, volumul de lichid adăugat în sistem poate diferi de valorile date.

Sursa de conținut: site-ul web specificat audimanual