Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Nivelul uleiului de motor (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Nivelul uleiului de motor
            0
Cuprins: Înainte de a începe ↓ Uleiul potrivit ↓

Înainte de a începe


  • Asigurați-vă că vehiculul dvs. este pe un teren plan.
  • Verificați nivelul uleiului înainte de a porni motorul sau la cel puțin 5 minute după oprirea motorului.

Uleiul potrivit



Motoarele moderne impun cerințe mari la ulei. Prin urmare, este foarte important să folosiți tipul potrivit de ulei (vezi "Lubrifianți și fluide").

Precauții


  • Dacă trebuie să adăugați ulei frecvent, trebuie să verificați dacă există scurgeri. Puneți o bucată de hârtie curată sub mașină și verificați dimineața dacă există pete de ulei. Dacă nu există scurgeri, motorul ar putea arde ulei (vezi "Depanare").
  • Mențineți întotdeauna nivelul dintre reperele superioare și inferioare de pe joja (vezi poza 3). Dacă nivelul este prea scăzut, motorul poate fi deteriorat grav. Dacă motorul este supraumplut cu ulei, etanșarea de ulei se poate defecta.

Mențineți întotdeauna nivelul dintre reperele superioare și inferioare de pe joja (vezi poza 3).…


1. Partea superioară a jojei este viu colorată. Scoateți joja.

1. Partea superioară a jojei este viu colorată. Scoateți joja.


2. Folosind o cârpă curată sau un prosop de hârtie, ștergeți tot uleiul de pe joja. Introduceți joja curată în tub cât de mult poate ajunge, apoi scoateți-o din nou.



2. Folosind o cârpă curată sau un prosop de hârtie, ștergeți tot uleiul de pe joja. Introduceți…


3. Nivelul uleiului de la capătul jojei trebuie să fie în zona umbrită. Dacă nivelul uleiului este sub zona umbrită, adăugați ulei.

3. Nivelul uleiului de la capătul jojei trebuie să fie în zona umbrită. Dacă nivelul uleiului este…


4. Uleiul este turnat prin capacul de umplere. Deșurubați capacul și aduceți nivelul uleiului la normal. Adăugați ulei încet, nu umpleți prea mult.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Întreținere
Articole urmatoare

Verificări săptămânale
Numere de identificare a vehiculelor
Dimensiuni generale, greutăți și capacități
Nivelul lichidului de răcire
Nivelul lichidului de frână
Nivelul lichidului de spălare
Nivelul lichidului servodirecției


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi 80 B3 (1986-1991)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Nivelul uleiului de motor Audi A4 B5 (1994-2001)
Scurgerea uleiului de motor Audi A6 C5 (1997-2004)
Ulei de motor Audi A8 D2 (1994-2002)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Motor — Verificarea nivelului uleiului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 38 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.