Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Узровень маторнага масла (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, дызель)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Узровень маторнага масла
            0
Змест: Перш чым пачынаць ↓ Правільны алей ↓

Перш чым пачынаць


  • Пераканайцеся, што ваш аўтамабіль стаіць на роўным месцы.
  • Праверце ўзровень алею перад запускам рухавіка, ці па меншай меры праз 5 хвілін пасля выключэння рухавіка.

Правільны алей



Сучасныя рухавікі прад'яўляюць вялікія патрабаванні да алею. Таму вельмі важна выкарыстоўваць патрэбны гатунак алею (гл. "Змазачныя матэрыялы і вадкасці").

Засцярогі


  • Калі Вам даводзіцца часта дадаваць алей, неабходна праверыць, ці маюцца ўцечкі. Змесціце кавалак чыстай паперы пад аўтамабіль і раніцай праверце, ці маюцца ці алейныя плямы. Калі ніякіх уцечак няма, магчыма рухавік спальвае алей (гл. "Выяўленне няспраўнасцяў").
  • Заўсёды падтрымлівайце ўзровень паміж верхняй і ніжняй пазнакамі на маце (гл. фота 3). Калі ўзровень занізкі, можа адбыцца сур'ёзнае пашкоджанне рухавіка. Калі рухавік пераліты маслам, можа выйсці са строю сальнік.

Заўсёды падтрымлівайце ўзровень паміж верхняй і ніжняй пазнакамі на маце (гл. фота 3). Калі…


1. Верхняя частка маца вымярэння ўзроўню ярка афарбавана. Дастаньце мац вымярэння ўзроўню.

1. Верхняя частка маца вымярэння ўзроўню ярка афарбавана. Дастаньце мац вымярэння ўзроўню.


2. Выкарыстоўваючы чыстае рыззё або папяровы ручнік вытрыце ўвесь алей са маца. Устаўце чысты мац у трубку наколькі магчыма, затым дастаньце яго зноў.



2. Выкарыстоўваючы чыстае рыззё або папяровы ручнік вытрыце ўвесь алей са маца. Устаўце чысты мац у…


3. Узровень алею на канцы маца вымярэння павінен быць у межах заштрыхаванай вобласці. Калі ўзровень алею ніжэй заштрыхаванай вобласці - даліце алей.

3. Узровень алею на канцы маца вымярэння павінен быць у межах заштрыхаванай вобласці. Калі ўзровень…


4. Масла заліваецца праз вечка заліўной гарлавіны. Адкруціце вечка і давядзіце да нормы ўзровень алею. Дадавайце алей павольна, не пераліце.

Матэрыял рэпублікаваны з інтэрнэт-сайта Audimanual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Штотыднёвыя праверкі
Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля
Агульныя памеры, вагі і ёмістасці
Узровень астуджальнай вадкасці
Узровень тармазной вадкасці
Узровень вадкасці ў бачку абмывальніка
Узровень вадкасці гідраўзмацняльніка рулявога кіравання


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Замена маторнага масла Audi 80 Б3 (1986-1991)
Капот маторнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Замена маторнага масла і алейнага фільтра Audi A4 Б6 (2000-2006, бензін)
Кругаабарот маторнага масла Audi A6 С5 (1997-2004)
Маторнае масла Audi A8 Д2 (1994-2002)
Блок засцерагальніка ў камутацыйным блоку маторнага адсека Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Маторнае масла — сліў або адпампоўванне, замена алейнага фільтра Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 41 + 21 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.