Праходзячы праз алейны фільтр, вычышчанае масла паступае ў галоўную алейную магістраль. У алейнай магістралі ўсталяваны датчык ціску алею, які, уключаючы кантрольную лямпачку на камбінацыі прыбораў, сігналізуе аб нізкім ціску алею. У алейным фільтры маецца клапан, які ў выпадку моцнага забруджвання алейнага фільтра перапускае неабчышчанае масла прама ў алейную магістраль.
З галоўнай магістралі па каналах алей пад ціскам падаецца для змазкі карэнных падшыпнікаў каленчатага вала і далей праз каналы ў каленчатым вале да шатун падшыпнікаў. Для астуджэння поршняў алей праз фарсункі распырскваецца на ніжнюю частку поршняў.
Па каналах алей падаецца да галоўкі блока цыліндраў для змазкі падшыпнікаў размеркавальных валаў і ў гідраўлічныя штурхачы.
