Проходячи через масляний фільтр, очищена олія надходить у головну масляну магістраль. У масляній магістралі встановлено датчик тиску олії, який, включаючи контрольну лампочку на комбінації приладів, сигналізує про низький тиск олії. У масляному фільтрі є клапан, який у разі сильного забруднення масляного фільтра перепускає неочищену олію прямо в масляну магістраль.
З головної магістралі каналами масло під тиском подається для змащення корінних підшипників колінчастого валу і далі через канали в колінчастому валу до шатунних підшипників. Для охолодження поршнів масло через форсунки розбризкується на нижню частину поршнів.
По каналах масло подається до голівки блоку циліндрів для змащування підшипників розподільчих валів та гідравлічні штовхачі.
