При перевірці температура трансмісійної олії повинна бути трохи нижче +35°C, що досягається через невеликий час після запуску двигуна. Для визначення температури до роз'єму необхідно приєднати діагностичне обладнання VW. В іншому випадку температуру можна визначити лише орієнтовно.
Під час перевірки необхідно використовувати захисні окуляри.
Автоматична коробка передач 01K, 01F та 018
Заміна олії
Встановіть піддон VAG 1306 під коробкою.
Мал. 2–21. Розташування пробок наливного (1) та зливного (2) отворів автоматичних коробок передач 01K та 01F
Мал. 2–22. Розташування пробок наливного (1) та зливного (2) отворів автоматичної коробки передач 018
Викрутіть пробку 2 (мал. 2–21, 2–22) зливного отвору і злийте масло з коробки передач.
Вкрутіть на місце пробку 2 з новою прокладкою та затягніть її моментом 40 Н·м.
Викрутіть пробку 1 маслоналивного отвору.
Підвісьте контейнер VAG 1924 з маслом G 052 162 A вище за коробку передач, наприклад на рівні облицювання радіатора.
Залийте масло з контейнера VAG 1924 до нижнього краю оливки.
Пустіть двигун у режимі холостого ходу і додайте масло до нижнього краю оливки.
Зніміть контейнер VAG 1924, вкрутіть пробку в маслоналивний отвір і затягніть від руки.
Під час роботи двигуна на холостому ходу натисніть на педаль гальма і перемістіть важіль селектора по черзі на всі положення із затримкою в кожному положенні на 2–3 с.
Вимкніть запалювання.
Перевірте рівень масла в автоматичній коробці.
Перевірка рівня олії
Перевіряти рівень масла треба на автомобілі, що знаходиться в горизонтальному положенні, з коробкою передач, прогрітою до температури 30°C, та важелем селектора, переведеним у положення P. Кондиціонер та система обігріву мають бути вимкнені.
Підключіть прилад VAG 1551 для зчитування неполадок.
Пустіть двигун у режимі холостого ходу та перевірте температуру коробки передач, яка повинна бути не більше 30°C.
При температурі автоматичної коробки передач від +35 до +40°C викрутіть різьбову пробку 1 маслоналивного отвору (див. мал. 2–21). Рівень олії нормальний, якщо олія трохи витікає назовні (внаслідок збільшення рівня при нагріванні).
Якщо рівень недостатній, долийте масло в маслоналивний отвір.
Вкрутіть пробку в маслоналивний отвір і затягніть його моментом 60 Н·м.
Перевірка стану олії
Під час перевірки рівня масла в автоматичній коробці перевірте також стан масла. Порівняйте його за кольором, запахом і в'язкістю з новим маслом.
Якщо масло в коробці передач темне або майже чорне з паленим запахом, то зношені фрикційні накладки коробки передач.
Якщо масло в коробці молочного кольору, значить, в нього потрапила вода. Це може статися під час постійної експлуатації автомобіля для коротких поїздок. Якщо колір олії не зміниться після тривалої поїздки, необхідно замінити олію.
Масло може стати темно–коричневого кольору, липким на дотик через перегрів коробки передач або надто високого його рівня в коробці. Якщо заміна масла не дає результату, необхідно звернутися в спеціалізовану майстерню.
Якщо при перевірці рівня масла або заміні масла в автоматичній коробці в маслі виявлено частинки бруду або металеву стружку, необхідно продіагностувати або відремонтувати автоматичну коробку передач на спеціалізованій станції технічного обслуговування.
[Ця стаття скопійована з онлайн-ресурсу Audimanual.ru]