Мал. 2–18. Використання ключа з торцевою головкою VW 3357 для викручування пробки маслоналивного отвору з механічної коробки передач п'ятиступінчастої 012
Для ослаблення різьбової пробки маслоналивного отвору використовуйте ключ із торцевою головкою VW 3357 (мал. 2–18).
Для доливки застосовуйте олію G 052 911 SAE 75W-90.
Встановіть автомобіль на підйомник у горизонтальному положенні.
Зніміть нижній бризковик двигуна.
Мал. 2–19. Розташування пробки маслоналивного отвору механічної коробки передач 01Е
Мал. 2–20. Розташування пробки маслоналивного отвору механічної коробки передач 01A
Викрутіть пробку оливного отвору з коробки передач, яка розташована перед лівим валом приводу і може бути закрита термозахисним екраном вала приводу (мал. 2–19, 2–20).
Перевірте рівень масла зігнутим дротом.
У п'ятиступінчастій коробці передач 012 передньопривідного автомобіля він повинен бути на 7 мм від нижньої кромки різьбового отвору.
У шестиступінчастій коробці передач 01Е та п'ятиступінчастій коробці передач 01А передньопривідного автомобіля він повинен знаходитися біля нижньої кромки різьбового отвору.
Рівень мастила в шестиступінчастій коробці передач 01Е повнопривідного автомобіля повинен бути на 1 мм від нижньої кромки різьбового отвору.
При необхідності долийте масло через маслоналивний отвір.
Укрутіть пробку і затягніть її моментом 25 Н·м для коробки передач 012 та 01А, 40 Н·м для коробки передач 01Е.