Po prechode cez olejový filter vstupuje vyčistený olej do hlavného olejového potrubia. V olejovom potrubí je inštalovaný snímač tlaku oleja, ktorý rozsvietením kontrolky na združenom prístroji signalizuje nízky tlak oleja. Olejový filter má ventil, ktorý pri silnom znečistení olejového filtra vypustí nevyčistený olej priamo do olejového potrubia.
Z hlavného potrubia sa olej dodáva pod tlakom cez kanály na mazanie hlavných ložísk kľukového hriadeľa a potom cez kanály v kľukovom hriadeli do ojničných ložísk. Na chladenie piestov sa olej strieka cez trysky na spodnú časť piestov.
Olej sa privádza cez kanály do hlavy valcov na mazanie ložísk vačkového hriadeľa a do hydraulických zdvíhadiel.
[Plná verzia je uverejnená na zdroji: audimanual.ru]