- Клемы батарэі незаціснуты або падвергнуты карозіі ("Штотыднёвыя праверкі").
- Разраджаны або дэфектны акумулятар (Раздзел 4А).
- Парушана або раз'яднана электраправодка ў ланцугі стартара (Раздзел 4А).
- Дэфектна цягавае рэле стартара або выключальнік (Раздзел 4А).
- Дэфектны стартар (Раздзел 4А).
- Дэфектныя шасцярня стартара або зуб'і вянка махавік (Раздзел 1).
- Рэмень зазямлення рухавіка парушаны або раз'яднаны (Раздзел 4А).
Рухавік пракручваецца, але не запускаецца
- Паліўны бак пусты.
- Разраджаны акумулятар (рухавік круціцца павольна) (Раздзел 4А).
- Клеммы акумулятара расціснутыя або падвергнуты карозіі.
- Дэфектная сістэма перадпускавога падагрэву - дызельныя мадэлі (Раздзел 4В).
- Не працуе клапан адсечкі паліва - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
- Паветра ў паліўнай сістэме - дызельныя мадэлі (Раздзел 3А).
- Сур'ёзная механічная паломка (напрыклад, прывад размеркавальнага вала)
Абцяжараны запуск халоднага рухавіка
- Разраджаны акумулятар (Раздзел 4А).
- Клемы батарэі расціснутыя або падвергнуты дзеянню карозіі
- Дэфектная сістэма перадпускавога падагрэву - дызельныя мадэлі
- Клапан падвышанага халастога ходу няправільна адрэгуляваны - дызельныя мадэлі.
- Нізкая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка (Раздзел 1).
Празмерны шум у старцёры пры ўключэнні
- Парушаны шасцярні стартара або зуб'і вянка махавік (Раздзелы 1 і 4А).
- Саслаблены ці адсутнічаюць мантажныя ніты стартара (Раздзел 4А).
- Зношаныя або пашкоджаныя ўнутраныя кампаненты стартара (Раздзел 4А).
Няўстойлівы рэжым халастога ходу рухавіка
- Закаркаваны які фільтруе элемент паветранага фільтра.
- Няроўная ці нізкая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка (Раздзел 1).
- Зношаныя кулачкі распредвала (Раздзел 1).
- Няправільнае нацяжэнне зубчастага рамяня прывада.
- Дэфектная фарсунка - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
Пропускі запальвання на частаце халастога ходу
- Дэфектная фарсунка - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
- Розная ці нізкая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка (Раздзел 1).
- Раз'яднаныя, уцечка або перагін шлангаў вентыляцыі картэра (Раздзел ЗВ).
Пропускі запальвання на ўсіх частотах кручэння рухавіка
- Забруджаны паліўны фільтр.
- Дэфектная фарсунка - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
- Няроўная ці нізкая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка (Раздзел 1).
- Пашкоджанне паліўнай сістэмы (Раздзел ЗА).
Рухавік трасецца пры паскарэнні
- Дэфектная фарсунка - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
Рухавік глухне
- Забруджаны паліўны фільтр.
- Дэфектная фарсунка - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
Рухавік не развівае магутнасці
- Няправільнае нацяжэнне зубчастага рамяня прывада (Раздзел 1).
- Забруджаны паліўны фільтр.
- Няроўная ці нізкая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка (Раздзел 1).
- Пашкоджанне паліўнай сістэмы (Раздзел ЗА).
- Дэфектная фарсунка - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
- Няспраўная паліўная помпа - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
- Прыкліноўванне тармазоў (Раздзел 9).
- Прабуксоўка счаплення (Раздзел 5).
Гарыць кантрольная лямпа ціску алею
- Нізкі ўзровень алею або няправільны гатунак алею ("Штотыднёвыя праверкі").
- Дэфектны датчык ціску алею (Раздзел 4А).
- Зношаныя падшыпнікі рухавіка і - або алейная помпа (Раздзел 1).
- Высокая працоўная тэмпература рухавіка (Раздзел 2).
- Няспраўны перепускной клапан алейнай помпы (Раздзел 1).
- Закаркаваны сеткаваты фільтр маслазаборнай трубкі (Раздзел 1).
Рухавік працягвае працаваць пасля выключэння
- Празмернае павышэнне ўтрыманне вугляроду ў рухавіку (Раздзел 1).
- Высокая працоўная тэмпература рухавіка (Раздзел 2).
- Няспраўны клапан адсечкі паліва на помпе - дызельныя мадэлі (Раздзел ЗА).
Свіст ці хрыплыя шумы ў рухавіку
- Уцечка праз пракладку выпускнога калектара або муфту прыёмнай трубы
- Прабіта пракладка пад галоўку блока цыліндраў (Раздзел 1).
Уцечка вадкасці і брынклівыя шумы
- Зношаны затамкавы механізм або распредвал (Раздзел 1).
- Пашкоджанне дапаможных кампанент (вадзяной помпа, генератар, і г.д.)
Дэтанацыя ці глухія шумы
- Зношаныя ніжнія падшыпнікі галоўкі шатуна (рэгулярная цяжкая дэтанацыя, магчыма меншая пад нагрузкай) (Раздзел 1).
- Зношаныя карэнныя падшыпнікі (грукат і дэтанацыя, пагаршэнне пад нагрузкай)
- Знос поршняў (асабліва праяўляецца на халодным рухавіку) (Раздзел 1).
Дадзеная публікацыя запазычаная ў рэсурса Audimanual.ru