Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Nivelul lichidului de frână (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Nivelul lichidului de frână
            0
Avertisment: Lichidul de frână poate fi dăunător pentru ochi și suprafețele vopsite, așa că aveți grijă extremă la manipulare.


Nu folosiți lichid care a fost deschis de ceva timp, deoarece va absorbi umezeala din aer, provocând pierderea eficienței frânării.

Siguranţă!


  • Dacă este necesară realimentarea frecventă, aceasta indică faptul că există o scurgere în sistem care trebuie imediat identificată și reparată.
  • Dacă se suspectează o scurgere, vehiculul nu trebuie condus până când sistemul de frânare nu a fost verificat. Nu riscați niciodată când frânele sunt defecte.


Dacă se suspectează o scurgere, vehiculul nu trebuie condus până când sistemul de frânare nu a fost…


1. Cilindrul principal de frână și rezervorul sunt montate pe unitatea de amplificare a vidului din compartimentul motor din partea dreaptă a peretelui etanș. Semnele de nivel MAX și MIN sunt situate pe partea laterală a rezervorului, iar nivelul lichidului trebuie întotdeauna menținut între aceste marcaje.

1. Cilindrul principal de frână și rezervorul sunt montate pe unitatea de amplificare a vidului din…


2. Dacă este necesară reumplerea, ștergeți zona din jurul capacului cu o cârpă curată înainte de a-l îndepărta. Se recomandă inspectarea rezervorului. Dacă lichidul este murdar, ar trebui să fie vizibil.



2. Dacă este necesară reumplerea, ștergeți zona din jurul capacului cu o cârpă curată înainte de…


3. Adăugați cu grijă lichidul fără a-l vărsa pe suprafețele vopsite. Utilizați numai lichid de frână specificat în Specificații; amestecarea diferitelor tipuri de fluide poate duce la deteriorarea sistemului și/sau la reducerea performanței de frânare. După umplere, puneți capacul la loc. Ștergeți orice lichid vărsat.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Întreținere
Articole urmatoare

Nivelul lichidului de răcire
Nivelul uleiului de motor
Verificări săptămânale
Numere de identificare a vehiculelor
Nivelul lichidului de spălare
Nivelul lichidului servodirecției
Lame de ștergător de parbriz
Starea și presiunea anvelopelor


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Regulator de presiune a lichidului de frână spate Audi 80 B4 (1991-1996)
Înlocuirea lichidului de frână Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea nivelului lichidului de frana Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Înlocuirea lichidului de frână Audi A6 C4 (1994-1997)
Verificarea nivelului lichidului de frana Audi A8 D2 (1994-2002)
Unitate de control a tabloului de bord, conector de… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 45 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.