Spis treści: Zanim zaczniesz ↓ Bezpieczeństwo! ↓
Uwaga: Zbiornik wspomagania układu kierowniczego jest również wykorzystywany przez tylny układ samopoziomowania (gdzie jest).
Zanim zaczniesz
- Upewnij się, że pojazd jest zaparkowany na równej powierzchni (nie z górki). W przypadku modeli wyposażonych w samopoziomujące zawieszenie tylne należy upewnić się, że pojazd jest pusty.
- Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym, powoli obróć kierownicę z jednej skrajnej pozycji do drugiej 2-3 razy, ustaw przednie koła w pozycji do jazdy na wprost, a następnie wyłącz silnik.
Bezpieczeństwo!
- Konieczność częstego uzupełniania wskazuje na wyciek, który należy natychmiast zidentyfikować i naprawić.
1. Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego znajduje się po lewej stronie komory silnika. Powoli odkręć i wyjmij korek wlewu, w którym znajduje się wskaźnik poziomu płynu.
2. Upewnij się, że poziom płynu znajduje się pomiędzy znakami MIN i MAX na bagnecie, najlepiej w pobliżu znaku MAX. W razie potrzeby wytrzyj bagnet czystą szmatką, a następnie zamontuj go ponownie i wyjmij.
3. Jeśli konieczne jest uzupełnienie, należy dodać płyn określony w Specyfikacjach, aż poziom osiągnie oznaczenie MAX. Na koniec załóż i dokręć pokrywę.
(Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej «AudiManual»)