Część 1 1/22. Foka pierścień: wymienić; 2/20. Nakrętka: 9 Nm; 3. Przewód płynu chłodzącego, przód: połączenie węża płynu chłodzącego ze złączką; 14.04.17. Śruba: 9 Nm; 5. Pierścień uszczelniający: wymienić; 6. Korek wentylacyjny; 7. Prawy dolny przewód płynu chłodzącego: podłączenie węża płynu chłodzącego za pomocą złączki; 8. Śruby: 9 Nm; 19.09. Foka pierścienie: wymienić; 10. Czujnik temperatury płynu chłodzącego na wylocie chłodnicy -G83-: 2 Nm; 11. Pieczęć pierścienie: wymienić; wziąć pod uwagę różne średnice; 12. Prawa górna rurka płynu chłodzącego; 13. Trzpienie prowadzące obudowy silnika; 15/18. Śruba drążona: 15,5 Nm; 16. Przewód układu chłodzenia: do głowicy cylindrów; 21. Przewód płynu chłodzącego, górny
Część 2 1. Pieczęć pierścień: wymienić; 2. Rura łącząca; 3/4/8/12/14/16/17/18. Śruba: 9 Nm; 5. Rura układu chłodzenia tylna prawa; 6. Czujnik temperatury płynu chłodzącego -G62-: 2 Nm; 7. Pieczęć pierścienie: wymienić; wziąć pod uwagę różne średnice; 9. Korek wentylacyjny; 10. Kołnierz uszczelniający: wymienić; 11. Trzpienie prowadzące obudowy silnika; 13. Lewa górna rura układu chłodzenia; 15. Lewa tylna rura płynu chłodzącego; 19. Rura doprowadzająca płyn chłodzący, tylna; 20. Pieczęć pierścień: wymienić
Komentarze gości