1. Este de preferat să goliți lichidul din sistem când motorul s-a răcit. Dacă acest lucru nu este posibil, puneți o cârpă pe capacul de umplere al rezervorului de expansiune și deșurubați-o încet în sens invers acelor de ceasornic pentru a elibera presiunea. Odată ce toată presiunea a fost eliberată, scoateți capacul de umplere.
2. Porniți încălzitorul de pe panou.
3. La motoarele cu 4 cilindri, așezați un recipient adecvat sub pompa de apă, deconectați furtunul inferior și furtunurile de retur a încălzitorului colector de la carcasa pompei de apă. Scurgeți lichidul într-un recipient.
4. La motoarele cu cinci cilindri, așezați un recipient adecvat sub furtunul de conectare din partea stângă a motorului. Deșurubați șurubul care fixează conducta de retur a încălzitorului de blocul cilindrilor și deconectați conducta de la furtun. De asemenea, deconectați furtunul inferior rezervorului radiatorului de la carcasa termostatului. Scurgeți agentul frigorific într-un recipient.
5. La motoarele cu 4 cilindri, deconectați firele, slăbiți comutatorul modului de injecție de combustibil situat pe carcasa de evacuare a chiulasei.
[Articolul original este postat pe resursă: AUDImanual.ru]
Sistem de racire — scurgere (Audi 100 C3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Sistem de răcire
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Sistem de racire — test de scurgere Audi 80 B4 (1991-1996)
Verificarea functionarii sistemului de racire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de răcire Audi A4 B8 (2007-2015)
Schema electrică a luminii de marșarier, sistem de răcire a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Sistem de racire a motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de racire Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Sistem de răcire — verificare și reumplere cu lichid Audi A2 (1999-2005)
Sistem de racire — test de scurgere Audi 80 B4 (1991-1996)
Verificarea functionarii sistemului de racire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de răcire Audi A4 B8 (2007-2015)
Schema electrică a luminii de marșarier, sistem de răcire a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Sistem de racire a motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de racire Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Sistem de răcire — verificare și reumplere cu lichid Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Ventilatie si incalzire
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Filtru de aer
- Sistem de injecție Mono-Motronic
- Sistem de injectie Digifant
- Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și direcție
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motor diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere cu tranzistori
- Sistem electronic de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Mecanism schimbător KP 016
- Cutie de viteze automată
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere și exploatare
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Pornire și încărcare
- Preîncălzire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
