Верхняя часть масляного поддона. I 1. Нажимная пружина; 2. Поводок; 3. Приводной вал масляного насоса; 4. Верхняя часть масляного поддона; 5. Кронштейн жгута проводов; 6/8/19/23. Болт: 9 Н·м; 7. Клапан регулировки давления масла «N428»; 9. Уплотнитель: 2 шт.; заменить; 10. Болт; 11. Манжетное уплотнение коленчатого вала со стороны ременных шкивов: заменить; 12. Правый промежуточный ролик поликлинового ремня: устанавливать в надлежащем положении; 13. Крышка направляющего ролика; 14. Болт; 15. Уплотн. фланец со стороны шкива 16/21/24/26. Уплотн. кольцо: заменить; 17. Датчик давления масла «F22» : давление переключения 2,0...2,5бар; зеленая изоляция; проверить в "Ведомом поиске неисправностей"; 20 Н·м; 18. Уплотнительная манжета: заменить; 20. Пробка; 22. Направляющая трубка маслоизмерительного щупа; 25/27. Прокладка: заменить; 28. Установочная втулка: 2 шт.; 29/30. Болт; 31. Резьбовая пробка отметки "ВМТ": 35 Н·м; для отворачивания и затяжки использовать длинный ключ с внутренним шестигранником с шаровой головкой; 32. Уплотнительная манжета: заменить
Верхняя часть масляного поддона - последовательность и момент затяжки болтов
Затянуть болты «1...4» верхней части масляного поддона крест-накрест в 2 этапа следующим образом.
- 1. Предварительно затянуть моментом 5 Н·м.
- 2. Затянуть моментом 15 Н·м.
(Первоначальная версия находится на портале: «Audimanual.ru»)