Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Балансирний вал 1. Підшипник ковзання; 2/7. Болт: 60 Н·м; для відкручування та закручування використовувати як проти-воупора штифт для палив. насоса диз. двигуна "3359"; 3. Противага з боку КП; 4. Болт: вставити з різьбовим лаком; 9 Н·м; 5. Корпус опори; 6. Балансир з боку ремінного шківа; 8. Підшипник ковзання; 9. Балансирний вал
Зняття
КП знято. Зняти ущільн. фланець з боку ремінного шківа. Зняти нижню кришку ланцюга приводу. Зняти ланцюг приводу навісних агрегатів. Зафіксувати балансирний вал спереду двигуном штифтом для ТНВД "3359". Відвернути болт і зняти балансир із балансирного валу.

Відвернути болти "стрілки" ззаду на двигуні і зняти зірочку з балансиру.

Відвернути болт "стрілка" ззаду на двигуні і зняти балансир із балансирного валу.

Відвернути болти "стрілки" і зняти кришку підшипника балансирного валу. Вийняти балансирний вал із блоку циліндрів.

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Колінвал "1" за допомогою стопорного гвинта "3242" зафіксовано у положенні "ВМТ". Встановити ланцюг приводу навісних агрегатів. Встановіть нижню кришку ланцюгів приводу. Встановити ущільн. фланець з боку ремінного шківа.
