Arborele de echilibrare 1. Rulment de alunecare; 2/7. Bolt: 60 Nm; Pentru a deșuruba și a strânge, utilizați știftul de combustibil ca contra-opritor. pompa de motorina motor-3359-; 3. Contragreutate de la panoul de control; 4. Bolt: pastă cu lac de filet; 9 Nm; 5. Corp de sustinere; 6. Echilibrator pe partea scripetelui curea; 8. Rulment de alunecare; 9. Arborele de echilibrare
Îndepărtarea
CP a fost eliminat. Scoateți sigiliul. flanșă pe partea roții curelei. Scoateți capacul inferior al lanțului de transmisie. Scoateți lanțul de transmisie pentru accesorii. Fixați arborele de echilibrare în partea din față a motorului folosind știftul pompei de injecție de combustibil -3359-. Deșurubați șurubul și scoateți echilibrul de pe arborele de echilibrare.
Deșurubați șuruburile -săgețile- din spatele motorului și scoateți pinionul din balansier.
Scoateți șurubul -săgeata- din spatele motorului și scoateți echilibrul de pe arborele de echilibrare.
Deșurubați șuruburile -săgeți- și scoateți capacul lagărului arborelui de echilibrare. Scoateți arborele de echilibrare din blocul cilindrilor.
Instalare
Instalați în ordine inversă. Arborele cotit -1- este fixat în poziție cu ajutorul unui șurub de blocare -3242 "TDC". Instalați lanțul de transmisie pentru accesorii. Montați capacul inferior al lanțului de transmisie. Instalați etanșarea. flanșă pe partea roții curelei.
Comentariile vizitatorilor