Deconectați conectorul electric -1 pentru contorul de masă de aer -G70-. Deșurubați șurubul -3 și eliberați senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 -G450--pos. 4- pe conducta conductei de aer. Deconectați și deconectați conectorul -2 pentru senzorul de temperatură de evacuare 4 -G648- de la conducta de aer. Scoateți furtunul de aer cu contorul de masă de aer -G70- prin deblocarea clemei de furtun -5- și slăbirea elementelor de fixare -săgeți-.
Deconectați linia de vid -1-. Scoateți carcasa de aer. filtrați și deconectați conectorul -2 al supapei de derivație a aerului din spate. filtru -N275-.
Deconectați conectorul bujii incandescente pentru cilindru 1. Deconectați conectorii -1...7- și eliberați cablajul folosind pârghia -80 - 200-.
Pentru reinstalare, observați corespondența conductelor de înaltă presiune cu duzele de injecție. Slăbiți piulițele de îmbinare ale conductelor de înaltă presiune -1...6- folosind o inserție de 17 mm -VAG 1331/6- și un accesoriu pentru cheie tubulară -T40055-.
Scoateți conductele de retur de combustibil. liniile de la duzele de injecție, pentru a face acest lucru, trageți șurubul de deblocare în sus -săgeata-. Scoateți supapa de reținere controlată -1- din suport și așezați supapa cu furtunurile de combustibil conectate în lateral. Deșurubați suportul supapei de reducere a presiunii.
Următoarele imagini arată chiulasa din stânga. Deșurubați șuruburile -săgeți- pentru capacele duzelor de injecție. Trageți capacele în sus și rotiți 90°. Deșurubați șuruburile -săgeți- pentru duzele de injecție. Reinstalarea duzelor de injecție este permisă numai pe cilindrul pe care au fost instalate inițial. Marcați corespondența fiecărui injector cu cilindru. Scoateți duzele de injecție folosind un extractor -T10055- cu adaptor -T10055/1 -. Deșurubați șuruburile capacului chiulasei -săgeți- în cruce. Scoateți șuruburile și îndepărtați capacul chiulasei.
Instalare
Instalați în ordine inversă. Înlocuiți garnitura deteriorată a capacului chiulasei. Dacă garnitura este deteriorată, înlocuiți șuruburile capacului chiulasei. Racordurile pentru furtunuri, conductele de aer și furtunurile trebuie curățate de ulei și grăsime înainte de instalare. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme de furtun din seria corespunzătoare. Pentru a asigura o fixare fiabilă a furtunurilor de aer la fitinguri, conexiunile filetate ale clemelor deja utilizate trebuie tratate cu un agent de îndepărtare a ruginei. Curățați suprafețele de ședere; Nu ar trebui să fie ulei sau grăsime pe ele. Strângeți șuruburile capacului chiulasei. Instalați injectoarele, conductele de înaltă presiune, partea superioară a galeriei de admisie, carcasa de aer. filtrul și senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 -G450-. Verificați combustibilul. sisteme de etanşeitate.
Comentariile vizitatorilor