Увага! Небезпека отримання опіку від гарячої пари та гарячої ОЖ. При теплому двигуні система охолодження перебуває під надлишковим тиском. Для скидання надлишкового тиску обкласти кришку розширити. бачка ОЖ ганчіркою і обережно відкрити її. Усі шлангові з'єднання закріпити шланговими хомутами відповідної серії. Стрілки, нанесені на кінцях трубок та шлангів системи охолодження, повинні бути один проти одного.
Схема підключення шлангів ОЖ
А/м без автономного обігрівача Стрілки показують напрямок потоку ОЖ. 1. Радіатор. Після заміни змінити ОЖ; 2. Насос ОЖ; 3. Датчик температури ОЖ "G62"; 4. Термостат; 5. Насос циркуляції ОЖ "V50". Керується від реле циркуляційного насоса "J160"; 6. ГБЦ та блок циліндрів. Після заміни змінити ОЖ; 7. Запірний клапан ОЖ. Керується через запірний клапан ОЖ Climatronic "N422". Запірний клапан ОЖ Climatronic "N422" керується б/в Climatronic "J255"; 8. Вентиляційний отвір; 9. Теплообмінник обігрівача. Після заміни змінити ОЖ; 10. Кришка розшир. бачка; 11. Розширювальний бачок; 12. Радіатор олії. Після заміни змінити ОЖ; 13. Насос системи прокачування ОЖ після вимкнення двигуна "V51" (тільки на а/м для експлуатації у спекотних країнах); 14/15. Зворотний клапан
А/м з автономним обігрівачем 1. Радіатор. Після заміни змінити ОЖ; 2. Насос ОЖ; 3. Датчик температури ОЖ "G62"; 4. Термостат; 5. Автономний обігрівач із циркуляційним насосом "V55"; 6. ГБЦ та блок циліндрів. Після заміни змінити ОЖ; 7. Запірний клапан ОЖ Climatronic "N422"; 8. Вентиляційний отвір; 9. Теплообмінник обігрівача. Після заміни змінити ОЖ; 10. Кришка розшир. бачка. Перевірка редукційного клапана; 11. Розширювальний бачок; 12. Радіатор олії. Після заміни змінити ОЖ; 13. Насос системи прокачування ОЖ. Після вимкнення двигуна "V51" (тільки на а/м для експлуатації у спекотних країнах); 14/15. Зворотний клапан
(Інформація отримана з цього ресурсу «AUDIMANUAL»)