Cap cilindru 1. Garnitura chiulasa. Poziția de instalare: numărul piesei este orientat către chiulasa. După înlocuire, înlocuiți lichidul de răcire și uleiul; 2. Chiulasă. Verificați dacă există distorsiuni. După înlocuire, înlocuiți lichidul de răcire și uleiul; 3. Bolt; 4. Pompa de vid; 5. Sigiliu inel. A inlocui; 6. Bolt. 20 N'M; 7. Ochi de montaj motor; 8. Senzor Hall pentru arborele cu came de admisie. Banca de cilindri 1 (dreapta) Senzor Hall -G40-; Banca de cilindri 2 (stânga) Senzor Hall 2-G163-; 9/24. Bolt. 9 N'M; 10. Bolt. A inlocui. Strângeți în 3 etape: 1) Strângeți la 40 Nm; 2) rotire 90°; 3) rotire 90°; 11. Bobina de aprindere. Scoateți cu ajutorul extractorului -T40039-; 12. Capac chiulasa; 13. Garnitura; 14. Acoperire; 15. Bolt. Înlocuiți dacă garnitura este deteriorată; 16. Bolt; 17. Bandă de priză pentru bobine de aprindere; 18. Garnitura capac chiulasa. Înlocuire dacă este deteriorat sau are scurgeri; 19. Bolt. 2,5 N'M; 20. El. mag. supapă pentru sistemul de control al temporizării pe partea de evacuare. Banca de cilindri 1 (dreapta) Supapa 1 pentru sistemul de control al distribuției, evacuare -N318-. Banca de cilindri 2 (stânga) Supapa 2, sistem de distribuție, evacuare -N319-; 21. El. mag. supapă pentru sistemul de control al temporizării pe partea de admisie. Banca de cilindri 1 (dreapta) Supapa de control sincronizare 1 -N205-. Banca de cilindri 2 (stânga) Supapa 2 -N208- a sistemului de control sincronizare; 22. Sigiliu Inele O. A inlocui; 23. Sigiliu inel. A inlocui; 25. Senzor Hall arbore cu came evacuare.
Banca de cilindri 1 (dreapta) Senzor Hall 3 -G300-. Banca de cilindri 2 (stânga) Senzor Hall 4 -G301-
Capac chiulasa stânga. Secvența și cuplul de strângere
Strângeți șuruburile în ordine -1...12- până la 9 Nm.
Strângeți șuruburile în ordine -1...12- până la 9 Nm.
Tub de ghidare a jojei de ulei
Strângeți șurubul -săgeata- la 9 Nm.
Scoaterea capacului chiulasei din stânga
Scoateți capacele motorului. compartiment
Deșurubați șuruburile -săgeți-. Deconectați conectorul electric al comutatorului de avertizare nivel scăzut al lichidului de răcire -F66- și puneți extensia într-o parte. rezervor de lichid de răcire cu furtunuri conectate -1, 2-. Asigurați-vă că furtunul sistemului de răcire -2- nu este îndoit. Deșurubați șuruburile -săgeți- și deconectați conectorii electrici de la bobinele de aprindere de pe chiulasa stângă. Deconectați conectorul electric -1- pentru emițătorul Hall 2 -G163- și -4- pentru emițătorul Hall 4 -G301 -. Deconectați conectorii electrici -3- ai supapei de control al temporizării 2 -N208- și supapei de control al temporizării supapei de evacuare 2 -N319- prin apăsarea zăvoarelor conectorului și scoțând ambii conectori împreună. Deșurubați șurubul -5 al cablului de masă.
Puneți cablajul electric deoparte. fire - Poz. 2- nu tine cont. Scoateți bobinele de aprindere folosind un extractor -T40039-.
Scoateți furtunul de ventilație a carterului -săgeată- prin apăsarea butoanelor de eliberare. Deșurubați șuruburile în ordinea -12...1- și scoateți capacul chiulasei din stânga.
A/m incl. pentru SUA: Nu deschideți racordul furtunului -săgeată-.
Deșurubați șuruburile în ordinea -12...1 - și puneți deoparte capacul chiulasei din stânga cu furtunul de ventilație al arborelui cotit conectat -săgeata-.
Instalare
Instalați în ordine inversă, înlocuind garnitura. inel O. Înlocuiți garnitura deteriorată a capacului chiulasei. Dacă garnitura este deteriorată, înlocuiți șuruburile capacului chiulasei. Curățați suprafețele de ședere; Nu ar trebui să fie ulei sau grăsime pe ele. Strângeți șuruburile capacului chiulasei din stânga.
Scoaterea capacului din dreapta chiulasei
Scoateți capacele motorului. compartiment Scoateți carcasa de aer. filtru. Deșurubați șuruburile -săgeți- și deconectați conectorii electrici de la bobinele de aprindere de pe chiulasa din dreapta.
Deconectați conectorul electric -5 pentru senzorul Hall 3 -G300-. Deconectați conectorii electrici -1 ai supapei de control al temporizării 1 -N205- și supapei de control al temporizării supapei de evacuare 1 -N318- prin apăsarea zăvoarelor conectorului și scoțând ambii conectori împreună. Împingeți pachetul în lateral. fire - Poz. 2, 3, 4 - nu luați în considerare.
Scoateți bobinele de aprindere folosind un extractor -T40039-. Scoateți furtunul de ventilație a carterului -săgeată- prin apăsarea butoanelor de eliberare. Deșurubați șuruburile în ordinea -12...1- și scoateți capacul din dreapta al chiulasei.
A/m incl. pentru SUA: Nu deschideți racordul furtunului -săgeată-!
Deșurubați șuruburile în ordinea -12...1- și puneți deoparte capacul din dreapta chiulasei cu furtunul de ventilație al carterului conectat -săgeata-.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: Înlocuiți garnitura. inel O. Înlocuiți garnitura deteriorată a capacului chiulasei. Dacă garnitura este deteriorată, înlocuiți șuruburile capacului chiulasei. Curățați suprafețele de ședere; Nu ar trebui să fie ulei sau grăsime pe ele. Strângeți șuruburile capacului chiulasei din dreapta. Instalați carcasa de aer. filtru.
Comentariile vizitatorilor