Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Галоўка блока цыліндраў (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Галоўка блока цыліндраў
            0
Змест: Левая крышка ГБЦ. Паслядоўнасць і… ↓ Накіроўвалая трубка… ↓ Зняцце левай крышкі ГБЦ ↓ Ўстаноўка ↓ Зняцце правага вечка ГБЦ ↓ Ўстаноўка ↓
На малюнку намалявана галоўка блока 2-го шэрагу цыліндраў (левага).

Галоўка блока цыліндраў 1. Ушчыльненне ГБЦ. Мантажнае становішча: нумар дэталі звернуты да ГБЦ.…

Галоўка блока цыліндраў 1. Ушчыльненне ГБЦ. Мантажнае становішча: нумар дэталі звернуты да ГБЦ. Пасля замены замяніць ОЖ і алей; 2. ГБЦ. Праверка на адсутнасць перакосу. Пасля замены замяніць ОЖ і алей; 3. Ніт; 4. Вакуумная помпа; 5. Ушчыльн. кольца. Замяніць; 6. Болт. 20 Н·м; 7. Вуш для падвескі рухавіка; 8. Датчык Хола впускного распредвала. Шэраг цыліндраў 1 (правы) Датчык Хола "G40"; Шэраг цыліндраў 2 (левы) Датчык Хола 2 "G163"; 9/24. Ніт. 9 Н·м; 10. Болт. Замяніць. Зацягваць у 3 этапы: 1) Зацягнуць момантам 40 Н·м; 2) давярнуць на 90°; 3) давярнуць на 90°; 11. Шпулька запальвання. Зняць пры дапамозе здымніка "Т40039"; 12. Вечка ГБЦ; 13. Пракладка; 14. Вечка; 15. Болт. Замяніць пры пашкоджаным ушчыльненні; 16. Болт; 17. Планка штэкера для шпулек запальвання; 18. Пракладка крышкі ГБЦ. Замена пры пашкоджанні ці негерметычнасці; 19. Болт. 2,5 Н·м; 20. Эл. магн. клапан сістэмы рэгулявання фаз ГРМ са боку выпуску. Шэраг цыліндраў 1 (правы) Клапан 1 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ, выпуск "N318". Шэраг цыліндраў 2(левы) Клапан 2 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ, выпуск "N319"; 21. Эл. магн. клапан сістэмы рэгулявання фаз ГРМ з боку ўпускаючы. Шэраг цыліндраў 1 (правы) Клапан 1 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ "N₂05". Шэраг цыліндраў 2(левы) Клапан 2 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ "N₂08"; 22. Ушчыльн. кольцы круглага перасеку. Замяніць; 23. Ушчыльн. кольца. Замяніць; 25. Датчык Хола выпускнога распредвала.




Шэраг цыліндраў 1 (правы) Датчык Хола 3 "G300". Шэраг цыліндраў 2(левы) Датчык Хола 4 "G301"

Левая крышка ГБЦ. Паслядоўнасць і момант зацяжкі



Левая крышка ГБЦ. Паслядоўнасць і момант зацяжкі


Зацягнуць ніты ў паслядоўнасці "1...12" момантам 9 Н·м.

Зацягнуць ніты ў паслядоўнасці "1...12" момантам 9 Н·м.

Зацягнуць ніты ў паслядоўнасці «1...12» момантам 9 Н·м.


Накіроўвалая трубка маславымяральнага маца



Зацягнуць ніт "стрэлка" момантам 9 Н·м.

Зацягнуць ніт «стрэлка» момантам 9 Н·м.





Зняцце левай крышкі ГБЦ



Зняць крышкі мантач. адсека.

Зняць крышкі мантач. адсека.


Выкруціць балты "стрэлкі". Адлучыць электрараздым датчыка сігналізатара нізкага ўзроўня ОЖ "F66" і адкласці ў бок пашыраны. бачок ОЖ з падлучаны шлангамі "1, 2". Прасачыць за тым, каб шланг сістэмы астуджэння "2" не быў выгнуты. Выкруціць балты "стрэлкі" і адлучыць электрараздымы ад шпулек запальвання на левай ГБЦ. Адлучыць электрараздым "1" датчыка Хола 2 "G163" і "4" датчыка Хола 4 "G301". Адлучыць электрараздымы "3" клапана 2 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ "N₂08" і клапана 2 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ выпускных клапанаў "N319", для гэтага сціснуць зашчапкі раздымаў і зняць абодва раздыма разам. Адкруціць ніт "5" кабеля масы.

Выкруціць балты «стрэлкі». Адлучыць электрараздым датчыка сігналізатара нізкага ўзроўня ОЖ «F66» і…


Адкласці ў бок паляць эл. правадоў. "Паз. 2" не ўлічваць. Выняць шпулькі запальвання здымнікам "Т40039".



Адкласці ў бок паляць эл. правадоў. «Паз. 2» не ўлічваць. Выняць шпулькі запальвання здымнікам…


Зняць шланг сістэмы вентыляцыі картэра "стрэлка", для чаго націснуць на кнопкі разблакіроўкі. Выкруціць ніты ў паслядоўнасці "12...1" і зняць левае вечка ГБЦ.

А/м у кампл. для ЗША: Не адчыняць шлангавага злучэння "стрэлка".

Выкруціць ніты ў паслядоўнасці "12...1" і адкласці ў бок левае вечка ГБЦ з падлучаным шлангам "стрэлка" вентыляцыі коленвала.

Выкруціць ніты ў паслядоўнасці «12...1» і адкласці ў бок левае вечка ГБЦ з падлучаным шлангам…


Ўстаноўка



Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым замяніць ушчыльн. кольца круглага перасеку. Замяніць пашкоджаную пракладку вечка ГБЦ. Пры пашкоджанні пракладкі замяніць балты вечка ГБЦ. Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Зацягнуць балты левага вечка ГБЦ.

Зняцце правага вечка ГБЦ



Зняць крышкі мантач. адсека. Зняць корпус возд. фільтра. Выкруціць балты "стрэлкі" і адлучыць электрараздымы ад шпулек запальвання на правай ГБЦ.



Зняць крышкі мантач. адсека. Зняць корпус возд. фільтра. Выкруціць балты «стрэлкі» і адлучыць…


Адлучыць электрараздым "5" датчыка Хола 3 "G300". Адлучыць электрараздымы "1" клапана 1 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ "N₂05" і клапана 1 сістэмы рэгулявання фаз ГРМ выпускных клапанаў "N318", для гэтага сціснуць зашчапкі раздымаў і зняць абодва раздыма разам. Адціснуць у бок звязку эл. правадоў. "Паз. 2, 3, 4" не ўлічваць.

Адлучыць электрараздым «5» датчыка Хола 3 «G300». Адлучыць электрараздымы «1» клапана 1 сістэмы…


Выняць шпулькі запальвання здымнікам "Т40039". Зняць шланг сістэмы вентыляцыі картэра "стрэлка", для чаго націснуць на кнопкі разблакіроўкі. Выкруціць ніты ў паслядоўнасці "12...1" і зняць правае вечка ГБЦ.

А/м у кампл. для ЗША: Не адчыняць шлангавага злучэння "стрэлка"!

Выкруціць ніты ў паслядоўнасці "12...1" і адкласці ў бок правае вечка ГБЦ з падлучаным шлангам "стрэлка" сістэмы вентыляцыі картэра.



Выкруціць ніты ў паслядоўнасці «12...1» і адкласці ў бок правае вечка ГБЦ з падлучаным шлангам…


Ўстаноўка



Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым улічваць наступнае: замяніць ушчыльн. кольца круглага перасеку. Замяніць пашкоджаную пракладку вечка ГБЦ. Пры пашкоджанні пракладкі замяніць балты вечка ГБЦ. Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Зацягнуць балты правай крышкі ГБЦ. Усталяваць корпус возд. фільтра.

Азнаёмцеся з першакрыніцай на сайце audimanual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Бензінавы рухавік 3,2 л
Наступныя артыкулы

Балансірны вал
Ланцуг прывада дапаможных прывадаў
Ланцуг прывада ГРМ
Зняцце прывадных ланцугоў распредвалов
Зняцце галоўкі блока цыліндраў
Праверка кампрэсіі
Рамонт затамкавага механізму
Сістэма змазкі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Галоўка блока цыліндраў — здыманне, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Візуальны кантроль рамяня бяспекі і блока падушкі бяспекі Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Няспраўнасці пракладкі галоўкі блока цыліндраў Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Галоўка блока цыліндраў — рухавік 1,8-I (125/150 к.с.) Audi A6 С5 (1997-2004)
Левая крышка галоўкі блока цыліндраў Audi A8 Д2 (1994-2002)
Галоўка блока цыліндраў — апісанне канструкцыі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 20 + 14 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.