Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Arborele de echilibrare 1. Arborele de echilibrare; 2. Bolt. 60 Nm. Pentru a slăbi și a strânge, utilizați un burghiu cu diametrul de 8 mm ca contrasuport; 3. Contragreutate din partea CP. Se montează pe arborele de echilibrare într-o singură poziție; 4. Corp de sprijin; 5. Bolt. 13 Nm; 6. Grinda de echilibrare pe partea roții curelei. Se montează pe arborele de echilibrare într-o singură poziție; 7. Bolt. 60 Nm. Pentru a slăbi și a strânge, utilizați un burghiu de 8 mm ca suport
Demontarea
Punctul de control a fost eliminat. Scoateți sigiliul. flanșă pe partea roții curelei. Scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție. Instalați transmisia cu lanț pentru unitățile auxiliare. Pentru a vă proteja împotriva tăierilor, înfășurați muchia tăietoare a unui burghiu de 8 mm cu bandă electrică. Fixați contragreutatea "2" în partea din spate a motorului folosind un burghiu de 8 mm "poz. 1". Deșurubați șurubul "3" și scoateți contragreutatea de pe arborele de echilibrare.
Deșurubați șurubul "2", ținând contragreutatea cu un pumn și scoateți contragreutatea din față "1" de pe motor de pe arborele de echilibrare.
Slăbiți șuruburile săgeților și scoateți scutul de susținere a arborelui de echilibrare. Scoateți arborele de echilibrare din spate a blocului cilindri.
Instalare
Arborele cotit "1" este fixat în poziția "TDC" folosind șurubul de blocare "T40069".
Montarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: contragreutățile sunt instalate pe arborele de echilibrare într-o singură poziție. Instalați transmisia cu lanț pentru unitățile auxiliare. Montați capacul inferior al lanțului de transmisie. Instalați etanșarea. flanșă pe partea roții curelei.