Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Баланс вал 1. Балансиращ вал; 2. Болт. 60 Нм. За разхлабване и затягане използвайте свредло с диаметър 8 mm като контра опора; 3. Противотежест от страна на CP. Монтира се на балансиращия вал само в едно положение; 4. Опорно тяло; 5. Болт. 13 Нм; 6. Балансираща греда от страната на шайбата на ремъка. Монтира се на балансиращия вал само в едно положение; 7. Болт. 60 Нм. За разхлабване и затягане използвайте 8 mm свредло като насрещна опора
Премахване
КПП-то е премахнато. Отстранете уплътнението. фланец от страната на ремъчната шайба. Отстранете долния капак на веригата за синхронизация. Монтирайте верижното задвижване за спомагателните агрегати. За да се предпазите от порязвания, увийте режещия ръб на 8 mm свредло с електрическа лента. Фиксирайте противотежестта "2" в задната част на двигателя с помощта на 8 мм свредло "поз. 1". Развийте болта "3" и отстранете противотежестта от балансиращия вал.
Развийте болта "2", като държите противотежестта с перфоратор и отстранете предната противотежест "1" на двигателя от балансиращия вал.
Разхлабете болтовете със стрелки и отстранете опорния щит на балансиращия вал. Отстранете балансиращия вал от цилиндровия блок обратно.
Монтиране
Коляновият вал "1" е фиксиран в положение "TDC" с помощта на фиксиращия винт "T40069".
Монтажът е в обратен ред, като се има предвид следното: противотежестите се монтират на балансиращия вал само в една позиция. Монтирайте верижното задвижване за спомагателните агрегати. Монтирайте долния капак на задвижващата верига. Поставете уплътнението. фланец от страната на ремъчната шайба.
(Оригиналната версия на статията е публикувана на уебсайта: «AUDImanual»)