Цилиндрический зубчатый привод модуля балансирного вала должен устанавливаться с зазором профиля зуба в 0,038...0,072 мм. Для достижения нужного зазора профиля зуба на новой промежуточной шестерне нанесено покрытие соответствующей толщины. Покрытие находится на отдельных участках периметра на зубьях. В течение небольшого промежутка времени покрытие снашивается и появляется необходимый зазор. Новый модуль балансирного вала всегда должен устанавливаться с новой промежуточной шестерней с покрытием. Заменить болты, которые затягивались с доворотом. Опасность проскальзывания шайбы упорного подшипника за промежуточную шестерню. При установке модуля балансирного вала болт промежуточной шестерни вала более чем указано не ослаблять. Монтажное положение шайбы упорного подшипника. Ослабить болт «1» промежуточной шестерни примерно на 45°. Если на блоке цилиндров отсутствуют установочные втулки для центровки модуля балансирного вала, вставить установочные втулки. Поставить модуль балансирного вала на блок цилиндров Покрытие промежуточной шестерни не должно быть повреждено.
Затянуть болты модуля балансирного вала.
Зафиксировать балансирный вал с помощью стопорного приспособления «Т10255»; при необходимости прокрутить вал. Цапфа стопорного приспособления должна войти в паз балансирного вала.
Осторожно посадить шестерню на балансирный вал, сдвинув при этом промежуточную шестерню слегка в сторону. Покрытие промежуточной шестерни не должно быть повреждено. Резьбовые отверстия балансирного вала должны располагаться по возможности по центру в продольных отверстиях шестерни балансирного вала. Если продольные отверстия в шестерне балансирного вала не совпадают с резьбовыми отверстиями, необходимо повернуть шестерню на соответствующее число зубьев и снова насадить ее. Затянуть болты «стрелки» шестерни балансирного вала. Удалить стопорное приспособление «Т10255».
I
Следующие 3 этапа работы должны быть выполнены одновременно (необходима помощь второго механика). С усилием вдавить промежуточную шестерню «3», при необходимости при помощи деревянного бруса, «в направлении стрелки» в зубчатоезацепление шестерни «2» и шестерни балансирного вала «1». При этом шестерню балансирного вала слегка провернуть против часовой стрелки. Затянуть болты промежуточной шестерни. Снять фиксатор топл. насоса высокого давления «3359». После установки на промежуточной шестерне не должно быть люфта проворачивания. Это можно проверить вручную, не прикладывая большого усилия.
Установка в обратном порядке, при этом учитывать следующее. Установить масляный поддон.
[Первоначальная версия находится на портале: AudiManual.ru]