Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Компресија у цилиндрима — проверите (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V8
  • Компресија у цилиндрима — проверите
            0
Провера компресије вам омогућава да извучете закључке о стању мотора. На основу резултата прегледа могуће је проценити да ли је мотор исцрпео радни век и подлеже замени или већој поправци. Током испитивања важно је утврдити да ли је компресија иста у свим цилиндрима или је различита. Да бисте проверили притисак у цилиндрима, потребан вам је тестер компресије, који нуде специјализоване продавнице.

Подаци о притиску добијени мерењима на сваком цилиндру бензинског мотора не би требало да се разликују за више од 3 бара. Ако се притисак у једном или више цилиндара разликује од притиска у другим цилиндрима за више од 3 бара, то указује на квар вентила, истрошеност клипних прстенова или радних површина цилиндара, као и заптивке главе цилиндра.

Када се врши испитивање компресије, температура моторног уља мора бити најмање +30°C. На овој температури уља, филтер за уље је прилично топао на додир. Загрејте мотор ако је потребно.

1. Искључите паљење.

2. Уклоните осигурач 28 пумпе за гориво (погледајте илустрацију).

9.2. Уклоните осигурач 28 пумпе за гориво

9.2. Уклоните осигурач 28 пумпе за гориво


3. Скините заштитне поклопце мотора (погледајте стрелице на слици).



9.3. Скините заштитне поклопце мотора (погледајте стрелице)

9.3. Скините заштитне поклопце мотора (погледајте стрелице)


4. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) који причвршћују експанзиони резервоар 2 расхладне течности и померите резервоар даље од радног простора без одвајања црева 1 и 3 од њега.

9.4. Одврните завртње (погледајте стрелице) који причвршћују експанзиони резервоар 2 расхладне…

9.4. Одврните завртње (погледајте стрелице) који причвршћују експанзиони резервоар 2 расхладне течности и померите резервоар даље од радног простора без одвајања црева 1 и 3 од њега


5. Скините поклопац са резервоара течности серво управљача (погледајте стрелицу на слици).

9.5. Скините поклопац са резервоара течности серво управљача (погледајте стрелицу)

9.5. Скините поклопац са резервоара течности серво управљача (погледајте стрелицу)




6. Одврните завртањ (погледајте стрелицу на илустрацији) који причвршћује водећу цев шипке за мерење уља.

9.6. Одврните вијак (погледајте стрелицу) који причвршћује водећу цев за мерење уља

9.6. Одврните вијак (погледајте стрелицу) који причвршћује водећу цев за мерење уља


7. Скините поклопац 2 филтера за ваздух, а такође уклоните причвршћиваче (погледајте стрелице на слици) и уклоните ваздушни канал 1.

9.7. Скините поклопац 2 филтера за ваздух, а такође уклоните причвршћиваче (погледајте стрелице) и…

9.7. Скините поклопац 2 филтера за ваздух, а такође уклоните причвршћиваче (погледајте стрелице) и уклоните ваздушни канал 1


8. Отпустите утикач 3 магнетног вентила адсорбера из држача 2 (погледајте илустрацију), а затим уклоните вентил.

9.8. Отпустите чеп 3 електромагнетног вентила адсорбера из држача 2

9.8. Отпустите чеп 3 електромагнетног вентила адсорбера из држача 2




9. Одвојите утикач 4 сензора масеног протока ваздуха (погледајте илустрацију 9.8).

10. Одвојите црево 1 пумпе за довод свежег ваздуха од излазних вентила (погледајте илустрацију 9.8).

11. Уклоните стезаљку 5 и одвојите доводни ваздушни канал од кућишта ваздушног филтера.

12. Одврните вијак (погледајте стрелицу на илустрацији 9.8) и уклоните кућиште филтера за ваздух заједно са сензором протока ваздуха.

13. Одвојите утикаче 1-4 из намотаја за паљење, одврните завртње 5 и 6 и померите свежањ каблова завојнице даље од радног подручја (погледајте илустрације 9.13 и 9.13а). Затим пажљиво уклоните завојнице за паљење (погледајте стрелице на илустрацијама 9.13 и 9.13а).

9.13. Одвојите утикаче 1-4 из намотаја за паљење, одврните завртње 5 и 6 и померите свежањ каблова…

9.13. Одвојите утикаче 1-4 из намотаја за паљење, одврните завртње 5 и 6 и померите свежањ каблова завојнице даље од радног подручја. Затим пажљиво уклоните завојнице за паљење (погледајте стрелице). Лева глава цилиндра
9.13а. Одвојите утикаче 1-4 из намотаја за паљење, одврните завртње 5 и 6 и померите свежањ каблова…

9.13а. Одвојите утикаче 1-4 из намотаја за паљење, одврните завртње 5 и 6 и померите свежањ каблова завојнице даље од радног подручја. Затим пажљиво уклоните завојнице за паљење (погледајте стрелице). Десна глава цилиндра



14. Уврните тестер компресије у утичницу за свећицу, пратећи упутства за употребу.

15. Замолите асистента да држи папучицу гаса притиснуту док се провера не заврши.

16. Пустите да се мотор окреће за приближно 8 обртаја док очитавање притиска на мерачу компресије не престане да расте. Прочитајте очитавања мерача компресије.

17. Инсталирајте уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања.

Пажња! Контролна јединица мотора региструје искључивање утикача као квар. С тим у вези, препоручује се да се што пре обратите радионици како бисте уклонили унос.


Табела вредности компресије



номинална вредностмаксимална дозвољена вредност
Компресија, трака10-149


(Чланак је копиран са веб-сајта «audimanual.ru»)
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5 Allroad: Бензинске моторе V8
Следећи чланци

Мотор — демонтажа и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Глава цилиндра — опис дизајна
Брегасте осовине — уклањање и уградња
Пумпа за уље — опис дизајна
Пумпа за уље — скидање и уградња
Посуда за уље — опис дизајна
Уљно корито — уклањање и уградња


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Радилица и главни лежајеви — проверите Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Провера компресије у цилиндрима Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Провера компресије у цилиндрима мотора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Тахометар — проверите Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Компресија — проверите Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Провера компресије у цилиндрима Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 39 + 13 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.