A mérés során kapott nyomásadatok a benzinmotor egyes hengereinél nem térhetnek el 3 bar-nál nagyobb mértékben. Ha egy vagy több henger nyomása 3 bar-nál nagyobb mértékben eltér a többi henger nyomásától, akkor ez a szelepek hibáját, a hengerek dugattyúgyűrűinek vagy munkafelületeinek, valamint a hengerfejtömítésnek a kopását jelzi.
Kompressziós próba végrehajtásakor a motorolaj hőmérsékletének legalább +30°C-nak kell lennie. Ezen az olajhőmérsékleten az olajszűrő elég meleg tapintású. Ha szükséges, melegítse fel a motort.
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú 28-as biztosítékát (lásd az illusztrációt).
9.2. Távolítsa el a 28-as üzemanyag-szivattyú biztosítékot
3. Távolítsa el a motorvédő burkolatokat (lásd a nyilakat az ábrán).
9.3. Távolítsa el a motorvédő burkolatokat (lásd a nyilakat)
4. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) rögzítse a hűtőfolyadék tágulási tartályát 2, és távolítsa el a tartályt a munkavégzés helyéről anélkül, hogy az 1. és 3. tömlőt leválasztaná róla A hűtőfolyadék szintérzékelő vezetékét le kell választani.
9.4. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) rögzítse a hűtőfolyadék tágulási tartályát 2, és távolítsa el a tartályt a munkavégzés helyéről anélkül, hogy az 1. és 3. tömlőt leválasztaná róla
5. Távolítsa el a kupakot a szervokormány tartályáról (lásd a nyilat az ábrán).
9.5. Távolítsa el a kupakot a szervokormány tartályáról (lásd a nyilat)
6. Távolítsa el a csavart (lásd a nyilat az ábrán) az olajszintmérő pálca vezetőcsövének rögzítése.
9.6. csavarja ki a csavart (lásd a nyilat) az olajszintmérő pálca vezetőcsövének rögzítése
7. Távolítsa el a levegőszűrő 2. fedelét, és távolítsa el a kapcsokat is (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a légcsatornát 1.
9.7. Távolítsa el a légszűrő fedelét 2, és távolítsa el a kapcsokat is (lásd a nyilakat) és távolítsa el a légcsatornát 1
8. Oldja ki a tartály mágnesszelepének dugóját 3 a tartóból 2 (lásd az illusztrációt), majd távolítsa el a szelepet.
9.8. Oldja ki a tartály mágnesszelepének dugóját 3 a tartóból 2
9. Húzza ki a levegőtömeg-érzékelő 4. dugóját (lásd a 9.8. ábrát).
10. Csatlakoztassa le a frisslevegő-szivattyú tömlőjét 1 a kipufogószelepekhez (lásd a 9.8. ábrát).
11. Távolítsa el a bilincs 5 rögzítését, és válassza le a befúvó légcsatornát a levegőszűrő házáról.
12. Távolítsa el a csavart (lásd a nyilat a 9.8 ábrán) rögzítőelemeket, és távolítsa el a légszűrő házát a légtömeg-érzékelővel együtt.
13. Húzza ki a gyújtótekercsekről az 1-4 dugót, csavarja ki az 5 és 6 csavarokat, és távolítsa el a tekercs kábelkötegét a munkavégzés helyéről (lásd a 9.13 és 9.13a ábrákat). Ezután óvatosan távolítsa el a gyújtótekercseket (lásd a nyilakat a 9.13 és 9.13a ábrákon).
9.13. Húzza ki az 1-4 dugókat a gyújtótekercsekről, csavarja ki az 5 és 6 csavarokat, és távolítsa el a tekercs kábelkötegét a munkavégzés helyéről. Ezután óvatosan távolítsa el a gyújtótekercseket (lásd a nyilakat). Bal hengerfej | 9.13a. Húzza ki az 1-4 dugókat a gyújtótekercsekről, csavarja ki az 5 és 6 csavarokat, és távolítsa el a tekercs kábelkötegét a munkavégzés helyéről. Ezután óvatosan távolítsa el a gyújtótekercseket (lásd a nyilakat). Jobb hengerfej |
14. Csavarja be a kompressziómérőt a gyújtógyertya-foglalatba a használati utasítás szerint.
15. Kérje meg az asszisztenst, hogy a teszt végéig tartsa lenyomva a gázpedált.
16. Hagyja a motort körülbelül 8 fordulatot tenni, amíg a kompressziómérő által mért nyomásnövekedés meg nem szűnik. Olvassa el a nyomásmérő állásait.
17. Szerelje be a leszerelt alkatrészeket a kiszerelés fordított sorrendjében.
Figyelem! A dugók kihúzását a motorvezérlő egység hibaként regisztrálja. Ezzel kapcsolatban javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba a műhellyel a felvétel törlése érdekében.
Tömörítési értékek táblázata
névleges érték | határérték | |
Tömörítés, bár | 10-14 | 9 |
Látogatói megjegyzések