Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Motor nagyjavítási specifikációk (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Motor nagyjavítási specifikációk
            0
Tartalomjegyzék: Motor azonosítás ↓ Hengerfej ↓ Dugattyúk és gyűrűk ↓ Szelepek ↓ Vezérműtengely ↓ Segédtengely ↓ Hengerblokk ↓ Összekötő rudak ↓ Főtengely ↓ Meghúzási nyomatékok menetes… ↓

Motor azonosítás



Benzinmotorok:
  • 1595 cm³ Bosch Motronic befecskendező rendszer 3,2,74 kW (100 LE) – ADP
  • 1595 cm³ Simos befecskendező rendszer, 74 kW (100 LE) – AHL
  • 1781 cm³ Bosch Motronic befecskendező rendszer, 92 kW (124 LE) – ADR
  • 1781 cm³ Bosch Motronic befecskendező rendszer, 88 kW (119 LE) – AFY
  • 1781 cm³ Bosch Motronic befecskendező rendszer, 92 kW (124 LE) – APT
  • 1781 cm³ Bosch Motronic befecskendező rendszer – APW
  • 1781 cm³ Bosch Motronic befecskendező rendszer, 110 kW (149 LE) – AEB
  • 1781 cm³ Bosch Motronic befecskendező rendszer, 132 kW (178 LE) – AJL

Dízel motorok:
  • Közvetlen üzemanyag-befecskendezés elektronikus vezérléssel és turbófeltöltéssel, 66 kW (90 LE) - 1Z
  • Közvetlen üzemanyag-befecskendezés elektronikus vezérléssel és turbófeltöltéssel, 81 kW (110 LE) - AFN
  • Elektronikusan vezérelt közvetlen üzemanyag-befecskendezés turbófeltöltéssel, 55 kW (75 LE) – AFF
  • Közvetlen üzemanyag-befecskendezés elektronikus vezérléssel és turbófeltöltéssel, 66 kW (90 LE) - AHU
  • Közvetlen üzemanyag-befecskendezés elektronikus vezérléssel és turbófeltöltéssel, 66 kW (90 LE) - ANN

Megjegyzés: A motorkód jelölésének megtalálásához lásd a "Jármű azonosítása" részt a kézikönyv végén.


Hengerfej



Az illeszkedő felület legnagyobb megengedett görbülete:
  • Minden motor - 0,1 mm

Minimális megengedett fejmagasság:


  • ADP, AHL benzinmotorok - 132,6 mm
  • Benzinmotorok ADR, AFY, AEB, AJL - 139,25 mm
  • Dízelmotorok – köszörülés nem megengedett

A tömítés vastagságának kiválasztása (dízelmotorok):
  • Dugattyú kiemelkedés 0,91...1,00 mm — 1 furat/bevágás*
  • Dugattyú kiemelkedés 1,01...1,10 mm — 2 lyuk/bevágás*
  • Dugattyú kiemelkedés 1,11...1,20 mm — 3 lyuk/bevágás*

* Egy bevágású tömítés használata nem javasolt.

Minimális megengedett távolság a szelepszár sarkától a fej felső felületéig:

BemenetKimenet
ADP benzinmotorok. AHL33,8 mm34,1 mm
Benzinmotorok ADR, AFY, AEB, AJL34,0 mm (külső)34,4 mm
33,7 mm (középen)
Dízel motorok35,8 mm36,1 mm

Dugattyúk és gyűrűk



Dugattyú átmérő:
  • ADP, ADR, AFY, AEB, AJL benzinmotorok:
    • Normál - 80,975 mm
    • 1. javítási méret - 81,475 mm
    • Megengedett kopás - 0,04 mm
  • AHL benzinmotor:
    • Normál - 80,965 mm
    • 1. javítási méret - 81,465 mm
    • Megengedett kopás - 0,04 mm
  • Dízel motorok:
    • Normál - 79,470 mm
    • 1. javítási méret - 79,720 mm
    • 2. javítási méret - 79,970 mm
    • Megengedett kopás - 0,04 mm

Hézag a gyűrű és a dugattyúhorony között:
  • 4 hengeres benzinmotorok ADP, AHL, ADR, AEB, AJL:
    • Első nyomógyűrű - 0,06...0,09 mm
    • Második nyomógyűrű - 0,05...0,08 mm
    • Olajkaparó gyűrű — 0,03...0,06 mm
    • Viselési korlát:
    • Nyomógyűrűk - 0,20 mm
    • Kivehető gyűrű - 0,15 mm
  • 4 hengeres dízelmotorok:
    • Első nyomógyűrű - 0,06...0,09 mm
    • Második nyomógyűrű - 0,05...0,08 mm
    • Olajkaparó gyűrű — 0,03...0,06 mm
    • Viselési korlát:
    • Nyomógyűrűk - 0,25 mm
    • Olajkaparó gyűrű - 0,15 mm

Rés a gyűrűzárban (a gyűrűt a felülettől 15 mm-re kell beépíteni a hengerbe):
  • Benzinmotorok ADP, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL:
    • Új:
    • Nyomógyűrűk - 0,20...0,40 mm
    • Olajkaparó gyűrű — 0,25...0,50 mm
    • Rendkívül kopott - 0,8 mm
  • Dízel motorok:
    • Új:
    • Nyomógyűrűk - 0,20...0,40 mm
    • Olajgyűrű - 0,25...0,50 mm
    • Rendkívül kopott gyűrű - 1,0 mm




Szelepek



Rúd átmérője:BemenetKimenet
ADP, AHL6,918...6,922 mm6,918...6,922 mm
ADR, AFY, AEB, AJL5,950...5,970 mm5,940...5,950 mm
1Z, AHU, ANN, AFN, AFF 1998/3-ig7,970 mm7,950 mm
1Z, AHU, ANN, AFN, AFF 4/1998 után6,963 mm6,943 mm
A szeleplemez maximális megengedhető "lengése" (a rúd sarka egy síkban van a vezetőhüvely végével):
ADP, AHL1,0 mm1,3 mm
ADR, AFY, AEB, AJL0,80 mm0,80 mm
1Z, AHU, ANN, AFN, AFF1,3 mm1,3 mm

Vezérműtengely



Maximális megengedett axiális hézag:
  • ADP, AHL, 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF – 0,15 mm
  • ADR, AFY, AEB, AJL – 0,20 mm

Maximális megengedett kifutás (minden motor) - 0,01 mm

Maximális megengedett hézag a vezérműtengely csapágyakban:
  • ADP, AHL ADR, AFY, AEB, AJL motorok — 0,10 mm
  • 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF motorok – 0,11 mm

Segédtengely



Maximális megengedett axiális hézag:
  • ADP, ADR, AFY, AEB, AJL, 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF – 0,25 mm

Hengerblokk



Henger átmérő:
  • ADR, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL motorok:
    • Normál - 81,01 mm
    • Javítási méret - 81,51 mm
    • A maximális kopási határ 0,08 mm
  • 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF motorok:
    • Normál - 79,51 mm
    • 1. javítás - 79,76 mm
    • 2. javítás - 80,01 mm
    • A maximális kopástűrés 0,10 mm

Összekötő rudak



A hajtórúd csapágyhézagjai (maximum):
  • ADP, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL – 0,40 mm
  • 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF – 0,37 mm

Főtengely



A tűcsapágy ülésmélysége 1,5 mm

Axiális hézag:
  • Új:
    • Benzinmotorok ADP, ADR, AFY, AEB, AJL — 0,07...0,23 mm
    • Benzinmotorok AHL — 0,07...0,21 mm
    • Dízelmotorok - 0,07...0,17 mm
  • Rendkívül kopott:
    • Benzinmotorok ADP, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL - 0,30 mm
    • Dízelmotorok - 0,37 mm

Fő csapágyhézagok:
  • Új:
    • Benzinmotorok ADP, ADR, AFY, AEB, AJL — 0,02...0,04 mm
    • Benzinmotorok AHL — 0,01...0,04 mm
    • Dízelmotorok - 0,03...0,08 mm
  • Rendkívül kopott:
    • Benzinmotorok ADP, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL - 0,15 mm
    • Dízelmotorok - 0,17 mm

A fő csapágycsap átmérője:


  • ADP, ADR, AFY, AEB, AJL benzinmotorok:
    • Normál - 54,00 mm-0.017-0.037
    • 1. javítási méret - 53,75 mm-0.017-0.037
    • 2. javítási méret - 53,50 mm-0.017-0.037
    • 3. javítási méret - 53,25 mm-0.017-0.037
  • AHL benzinmotorok:
    • Normál - 54,00 mm-0.022-0.042
    • 1. javítási méret - 53,75 mm-0.022-0.042
    • 2. javítási méret - 53,50 mm-0.022-0.042
    • 3. javítási méret - 53,25 mm-0.022-0.042
  • Dízelmotorok 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF:
    • Normál - 54,00 mm-0.022-0.042
    • 1. javítási méret - 53,75 mm-0.022-0.042
    • 2. javítási méret - 53,50 mm-0.022-0.042
    • 3. javítási méret - 53,25 mm-0.022-0.042

A hajtórúd csapágycsap átmérője:
  • Minden motor, benzines és dízel:
    • Normál - 47,80 mm-0.022-0.042
    • 1. javítási méret - 47,55 mm-0.022-0.042
    • 2. javítási méret - 47,30 mm-0.022-0.042
    • 3. javítási méret - 47,05 mm-0.022-0.042

A hajtórúd csapágyhézaga:
  • Új:
    • Benzinmotorok - 0,01...0,05 mm
    • Dízelmotorok - 0,03...0,08 mm
  • Rendkívül kopott:
    • Benzinmotorok - 0,12 mm
    • Dízelmotorok - 0,08 mm
  • Megengedett gömbölyűség - 0,03 mm

Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz



Lásd a 2A vagy 2B fejezetet.

Ez a cikk korábban megjelent a forráson audimanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Motor nagyjavítás
Következő cikkek

Motorjavítás — Általános információk
Motor eltávolítása — Módszerek és óvintézkedések
Benzinmotor — ki- és beszerelés
Dízelmotor — ki- és beszerelés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A motor beindítása Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Motor eltávolítási specifikációk és nagyjavítási eljárások Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A motor indítása segéderőforrásról Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Hengerfej — 1.8-I motor (125/150 LE) Audi A6 C5 (1997-2004)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
Specifikációk — Motor elektromos rendszerei Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 46 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.