Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Špecifikácie generálnej opravy motora (Audi A4 B5)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora
  • Špecifikácie generálnej opravy motora
            0
Obsah: Identifikácia motora ↓ Hlava valca ↓ Piesty a krúžky ↓ Ventily ↓ Vačkový hriadeľ ↓ Pomocný hriadeľ ↓ Blok valcov ↓ Spojovacie tyče ↓ Kľukový hriadeľ ↓ Uťahovacie momenty pre závitové… ↓

Identifikácia motora



Benzínové motory:
  • 1595 cm³ vstrekovací systém Bosch Motronic 3,2,74 kW (100 k) — ADP
  • 1595 cm³ vstrekovací systém Simos, 74 kW (100 k) — AHL
  • 1781 cm³ vstrekovací systém Bosch Motronic, 92 kW (124 k) — ADR
  • 1781 cm³ vstrekovací systém Bosch Motronic, 88 kW (119 k) — AFY
  • 1781 cm³ vstrekovací systém Bosch Motronic, 92 kW (124 k) — APT
  • 1781 cm³ vstrekovací systém Bosch Motronic — APW
  • 1781 cm³ vstrekovací systém Bosch Motronic, 110 kW (149 k) — AEB
  • 1781 cm³ vstrekovací systém Bosch Motronic, 132 kW (178 k) — AJL

Dieselové motory:
  • Priame vstrekovanie paliva s elektronickým riadením a preplňovaním turbodúchadlom, 66 kW (90 k) - 1Z
  • Priame vstrekovanie paliva s elektronickým riadením a preplňovaním turbodúchadlom, 81 kW (110 k) - AFN
  • Elektronicky riadené priame vstrekovanie paliva s turbodúchadlom, 55 kW (75 k) — AFF
  • Priame vstrekovanie paliva s elektronickým riadením a preplňovaním turbodúchadlom, 66 kW (90 k) - AHU
  • Priame vstrekovanie paliva s elektronickým riadením a preplňovaním turbodúchadlom, 66 kW (90 k) - ANN

Poznámka: Ak chcete nájsť označenie kódu motora, pozrite si časť "Identifikácia vozidla" na konci tohto návodu.


Hlava valca



Maximálne prípustné zakrivenie spojovacej plochy:
  • Všetky motory - 0,1 mm

Minimálna povolená výška hlavy:


  • Benzínové motory ADP, AHL - 132,6 mm
  • Benzínové motory ADR, AFY, AEB, AJL - 139,25 mm
  • Dieselové motory - brúsenie nie je povolené

Výber hrúbky tesnenia (dieselové motory):
  • Výstup piestu 0,91...1,00 mm — 1 otvor/zárez*
  • Výstup piestu 1,01...1,10 mm — 2 otvory/zárezy*
  • Výstup piestu 1,11...1,20 mm — 3 otvory/zárezy*

* Použitie tesnenia s jedným zárezom sa neodporúča.

Minimálna povolená vzdialenosť od päty drieku ventilu k hornej ploche hlavy:

VstupOutlet
Benzínové motory ADP. AHL33,8 mm34,1 mm
Benzínové motory ADR, AFY, AEB, AJL34,0 mm (vonkajšia strana)34,4 mm
33,7 mm (v strede)
Dieselové motory35,8 mm36,1 mm

Piesty a krúžky



Priemer piestu:
  • Benzínové motory ADP, ADR, AFY, AEB, AJL:
    • Štandardná - 80,975 mm
    • 1. opravný rozmer - 81,475 mm
    • Prípustné opotrebenie - 0,04 mm
  • Benzínový motor AHL:
    • Štandardná - 80,965 mm
    • 1. opravný rozmer - 81,465 mm
    • Prípustné opotrebenie - 0,04 mm
  • Dieselové motory:
    • Štandardná - 79,470 mm
    • 1. opravný rozmer - 79,720 mm
    • 2. opravný rozmer - 79,970 mm
    • Prípustné opotrebenie - 0,04 mm

Vôľa medzi krúžkom a drážkou piestu:
  • 4-valcové benzínové motory ADP, AHL, ADR, AEB, AJL:
    • Prvý kompresný krúžok - 0,06...0,09 mm
    • Druhý kompresný krúžok - 0,05...0,08 mm
    • Krúžok na stieranie oleja — 0,03...0,06 mm
    • Limit opotrebovania:
    • Kompresné krúžky - 0,20 mm
    • Odnímateľný krúžok - 0,15 mm
  • 4-valcové dieselové motory:
    • Prvý kompresný krúžok - 0,06...0,09 mm
    • Druhý kompresný krúžok - 0,05...0,08 mm
    • Krúžok na stieranie oleja — 0,03...0,06 mm
    • Limit opotrebovania:
    • Kompresné krúžky - 0,25 mm
    • Krúžok na stieranie oleja - 0,15 mm

Medzera v zámku prstenca (krúžok je inštalovaný vo valci 15 mm od povrchu):


  • Benzínové motory ADP, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL:
    • Nové:
    • Kompresné krúžky - 0,20...0,40 mm
    • Krúžok na stieranie oleja — 0,25...0,50 mm
    • Extrémne opotrebované - 0,8 mm
  • Dieselové motory:
    • Nové:
    • Kompresné krúžky - 0,20...0,40 mm
    • Olejový krúžok - 0,25...0,50 mm
    • Mimoriadne opotrebovaný prsteň - 1,0 mm

Ventily



Priemer tyče:VstupOutlet
ADP, AHL6,918...6,922 mm6,918...6,922 mm
ADR, AFY, AEB, AJL5,950...5,970 mm5,940...5,950 mm
1Z, AHU, ANN, AFN, AFF do 3/19987,970 mm7,950 mm
1Z, AHU, ANN, AFN, AFF po 4/19986,963 mm6,943 mm
Maximálne prípustné "kolísanie" ventilovej dosky (pätka prúta je v jednej rovine s koncom vodiacej objímky):
ADP, AHL1,0 mm1,3 mm
ADR, AFY, AEB, AJL0,80 mm0,80 mm
1Z, AHU, ANN, AFN, AFF1,3 mm1,3 mm

Vačkový hriadeľ



Maximálna povolená axiálna vôľa:
  • ADP, AHL, 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF – 0,15 mm
  • ADR, AFY, AEB, AJL — 0,20 mm

Maximálne prípustné hádzanie (všetky motory) - 0,01 mm

Maximálna povolená vôľa v ložiskách vačkového hriadeľa:
  • Motory ADP, AHL ADR, AFY, AEB, AJL — 0,10 mm
  • Motory 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF — 0,11 mm

Pomocný hriadeľ



Maximálna povolená axiálna vôľa:
  • ADP, ADR, AFY, AEB, AJL, 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF — 0,25 mm

Blok valcov



Priemer valca:
  • Motory ADR, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL:
    • Štandardná - 81,01 mm
    • Veľkosť opravy - 81,51 mm
    • Maximálny limit opotrebovania je 0,08 mm
  • Motory 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF:
    • Štandardná - 79,51 mm
    • 1. oprava - 79,76 mm
    • 2. oprava - 80,01 mm
    • Maximálna tolerancia opotrebenia je 0,10 mm

Spojovacie tyče



Vôle ložísk ojnice (maximálne):
  • ADP, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL — 0,40 mm
  • 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF — 0,37 mm




Kľukový hriadeľ



Hĺbka uloženia ihlového ložiska je 1,5 mm

Axiálna vôľa:
  • Nové:
    • Benzínové motory ADP, ADR, AFY, AEB, AJL — 0,07...0,23 mm
    • Benzínové motory AHL — 0,07...0,21 mm
    • Dieselové motory - 0,07...0,17 mm
  • Mimoriadne opotrebované:
    • Benzínové motory ADP, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL - 0,30 mm
    • Dieselové motory - 0,37 mm

Hlavné vôle ložísk:
  • Nové:
    • Benzínové motory ADP, ADR, AFY, AEB, AJL — 0,02...0,04 mm
    • Benzínové motory AHL — 0,01...0,04 mm
    • Dieselové motory - 0,03...0,08 mm
  • Mimoriadne opotrebované:
    • Benzínové motory ADP, AHL, ADR, AFY, AEB, AJL - 0,15 mm
    • Dieselové motory - 0,17 mm

Priemer čapu hlavného ložiska:
  • Benzínové motory ADP, ADR, AFY, AEB, AJL:
    • Štandardná - 54,00 mm-0.017-0.037
    • 1. opravný rozmer - 53,75 mm-0.017-0.037
    • 2. opravný rozmer - 53,50 mm-0.017-0.037
    • 3. opravný rozmer - 53,25 mm-0.017-0.037
  • Benzínové motory AHL:
    • Štandardná - 54,00 mm-0.022-0.042
    • 1. opravný rozmer - 53,75 mm-0.022-0.042
    • 2. opravný rozmer - 53,50 mm-0.022-0.042
    • 3. opravný rozmer - 53,25 mm-0.022-0.042
  • Dieselové motory 1Z, AHU, ANN, AFN, AFF:
    • Štandardná - 54,00 mm-0.022-0.042
    • 1. opravný rozmer - 53,75 mm-0.022-0.042
    • 2. opravný rozmer - 53,50 mm-0.022-0.042
    • 3. opravný rozmer - 53,25 mm-0.022-0.042

Priemer čapu ojničného ložiska:
  • Všetky motory, benzínové a naftové:
    • Štandardná - 47,80 mm-0.022-0.042
    • 1. opravný rozmer - 47,55 mm-0.022-0.042
    • 2. opravný rozmer - 47,30 mm-0.022-0.042
    • 3. opravný rozmer - 47,05 mm-0.022-0.042

Vôľa ložiska ojnice:
  • Nové:
    • Benzínové motory - 0,01...0,05 mm
    • Dieselové motory - 0,03...0,08 mm
  • Mimoriadne opotrebované:
    • Benzínové motory - 0,12 mm
    • Dieselové motory - 0,08 mm
  • Prípustná neguľatosť - 0,03 mm




Uťahovacie momenty pre závitové spojenia



Pozri kapitolu 2A alebo 2B.
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B5: Generálna oprava motora
Ďalšie články

Generálna oprava motora — Všeobecné informácie
Demontáž motora — metódy a bezpečnostné opatrenia
Benzínový motor — demontáž a montáž
Dieselový motor — demontáž a montáž


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Špecifikácie motora Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Špecifikácie demontáže motora a postupy generálnej opravy Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Špecifikácie motora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Špecifikácie motora Audi A6 C4 (1994-1997)
Štartovanie motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Vlastnosti generálnej opravy motora Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
Ťahanie na naštartovanie motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 44 + 18 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.