Hengerfej — ki- és beszerelés (Audi A4 B5)

Megjegyzés: A hengerfej szétszerelését és javítását az alábbiakban ismertetjük 2B. fejezet.

Eltávolítás

1. A munka megkezdése előtt válassza le a negatív akkumulátorkábelt a pontban leírtak szerint 5A. fejezet.

2. Engedje le a motorolajat a pontban leírtak szerint 1B. fejezet.

3. Engedje le a hűtőfolyadékot a pontban leírtak szerint 1B. fejezet.

4. Távolítsa el a segédszíjakat a pontban leírtak szerint 6. bekezdés. Ehhez el kell távolítania a teljes előlapot az autótól, hogy elegendő munkaterületet biztosítson.

5. A légkondicionálóval felszerelt modelleken lazítsa meg a feszítőcsavarokat, és mozgassa felfelé a feszítőgörgőt, hogy enyhítse a hajtószíj feszültségét. Távolítsa el a szíjat a főtengely szíjtárcsáiról, a kompresszorról és a feszítőről. Távolítsa el a klímakompresszort a tartókonzolról, és rögzítse oldalra a hűtőközegcsövek leválasztása nélkül.

6. Távolítsa el a ventilátor viszkózus csatlakozóját a pontban leírtak szerint 3. fejezet 5. bekezdése. Ehhez hátulról lehet behelyezni egy imbuszkulcsot, a szerelvényt egy, a szíjtárcsa furataiba rögzített villa alakú szerszámmal mozdulatlanul tartani. Ha Audi szerszám nem áll rendelkezésre, készítse el a sajátját két fémcsíkból, csavarja össze a "villa" végeit, hogy egy vonalba kerüljön a szíjtárcsa furataival.

7. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint 4B. fejezet.

8. Válassza le a tömlőt a turbófeltöltő nyomásegységéről a motor jobb oldalán.



9. Lazítsa meg a turbinát a katalizátorhoz rögzítő csavarokat. Lazítsa meg az első kipufogóbilincset, és húzza vissza, válassza le az ejtőcsövet és a katalizátort a turbófeltöltőről.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kipufogórendszer hajlékony csövét.

10. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a légszűrőből a turbófeltöltőhöz vezető jobb oldali légbeszívó csatornát.

11. Ha fel van szerelve, távolítsa el a turbina tartókonzoljait.

12. Lazítsa meg az összekötő csavart, és válassza le a visszatérő olajcsövet a hengerblokkról.

13. Lazítsa meg a bilincset, és óvatosan válassza le a felső tömlőt a hengerfej bal oldalán. Ezután válassza le a kis légtelenítő tömlőt a tágulási tartály tetejéről. Mozgassa a tömlőt oldalra.

14. Lazítsa meg az anyákat, és távolítsa el az üzemanyag-csöveket az injektorokhoz (egyszerre).

15. Válassza le a vezetékeket az izzítógyertyákról.

16. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a hűtőtömlőt a hengerfej bal alsó oldaláról.

17. Távolítsa el a felső fedelet és távolítsa el a szelepfedelet a leírás szerint 7. bekezdés (11.17. ábra).



18. Állítsa a motort TDC-re a leírás szerint 2. bekezdés.



19. Távolítsa el a vezérműszíj-feszítőt, az üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerekeit és a vezérműtengelyt a leírás szerint 5. bekezdés.

20. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj burkolatot a hengerblokkról (11.20. ábra, a, b).


21. Távolítsa el a motor hátuljára szerelt levegőbeszívó csövet. Ehhez lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a rövid tömlőket a turbináról és a szívócsőről, válassza le a tömlőket és a vezetékeket, és vegye le a csövet.

22. Távolítsa el a vezérműszíjat a pontban leírtak szerint 4. bekezdés. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét a leírás szerint 5. bekezdés.

23. Lazítsa meg a hollandi anyát, válassza le az olajtápcsövet a turbináról.

24. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a fűtés kimeneti tömlőjét a hengerfej hátulján lévő karimáról (11.24. ábra).





25. Ha szükséges, válassza le a tömítést a három fűtőelemről a hengerfej hátulján lévő karimán.

26. Válassza le a visszatérő üzemanyagtömlőt a befecskendező szelepekről.

27. A hengerfej elején válassza le a felső fedél konzoljához rögzített vezetékeket.

28. A meghúzás fordított sorrendjében (lásd a 11.57. ábrát, a), fokozatosan lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait fél fordulattal, amíg az összes csavart "kézzel" ki nem csavarja. Dobja el a csavarokat - a beszereléshez újakra lesz szüksége.

29. Még egyszer győződjön meg arról, hogy minden le van választva a fejről, és tegye félre. Távolítsa el a fejet a hengerblokkról. Ha szükséges, kérjen segítséget egy asszisztenstől, mivel a fej meglehetősen nehéz, különösen, ha az elosztókkal együtt eltávolítják (11.29. ábra).



30. Távolítsa el a tömítést a blokkról a vezetőperselyeket követve. Ha a perselyek meglazultak, távolítsa el és hajtsa össze, hogy elkerülje elvesztésüket. Még ne dobja ki a tömítést - szükség lesz rá az új azonosításához.



31. Ha a fejet javításhoz szét kell szerelni, nézze meg a leírást fejezetek 2B.

Elosztócsövek eltávolítása és összeszerelése

32. A fejjel a munkapadon távolítsa el a turbófeltöltőt a pontban leírtak szerint 4B. fejezet.

33. Távolítsa el az EGR szelepet a leírás szerint 4B. fejezet.

34. AZ, AFF és AHU motoroknál távolítsa el az anyákat és a kis hővédő pajzsokat a kipufogócső elejéről (11.34. ábra).



35. Fokozatosan csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szívócsonkot a fejről. Távolítsa el a tömítést és dobja ki.

36. Ha szükséges, távolítsa el az olajtápcsövet és a konzolt a kipufogócsőről.

37. Fokozatosan lazítsa meg a rögzítőanyákat, és vegye le a kipufogócsonkot a hengerfejről. Távolítsa el a tömítéseket és dobja el őket. Dobja el az önzáró anyákat (töltőanyaggal) és vegyél újakat.

38. Tisztítsa meg mindkét elosztó csatlakozófelületét. Szerelje be a kipufogócsonkot új tömítésekkel és anyákkal. Helyezze el megfelelően a tömítéseket, hogy elkerülje a szívócsatorna tömítésének sérülését. Húzza meg a kipufogócsatorna rögzítőanyait a megadott nyomatékkal - lásd a 4B fejezetet (11.30. ábra).




39. Ha szükséges, csatlakoztassa az olajtápcsövet a kimeneti elosztóhoz, és húzza meg a csavart.

40. Szereljen be egy új szívócső-tömítést, és szerelje vissza a szívócsonkot. Szerelje be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal a leírás szerint 4B. fejezet (11.40. ábra, a, b).




41. Szerelje fel a hőpajzsot a kipufogócsatorna csapjaira, húzza meg a rögzítőanyákat és húzza meg.



42. Szerelje be az EGR szelepet a leírtak szerint 4B. fejezet.

43. Szerelje fel a turbófeltöltőt a szívó- és kipufogócsonkra - lásd. 4B. fejezet.

Felkészülés a telepítésre

44. Beépítés előtt a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeinek teljesen tisztának kell lenniük. Kemény műanyag vagy fa kaparóval távolítsa el a régi tömítés minden nyomát és a szénlerakódásokat. Tisztítsa meg a dugattyúk koronáját is. Legyen nagyon óvatos - a felületek könnyen megsérülhetnek. Ne feledje, hogy a szennyeződés nem kerülhet az olaj- és vízcsatornákba, valamint a csavarok menetes furataiba – dugja be azokat dugókkal vagy ragasztószalaggal. Annak elkerülése érdekében, hogy szénlerakódások kerüljenek a dugattyúk és a hengerek közötti résbe, vigyen fel vastag zsírréteget a résre - a zsír tisztítás után egy merev kefével könnyen eltávolítható. A tisztítás befejezése után töröljön le mindent egy tiszta, száraz ruhával.

45. Vizsgálja meg a fej és a blokk illeszkedő felületeit mély karcolások, repedések és egyéb sérülések szempontjából. Az apróbb hibák finom kaparóval eltávolíthatók, de a komolyabbak fejcserét igényelhetnek, mivel a fej csiszolása nem megengedett - lásd a leírást fejezetek 2B.

46. Ha a fej meggörbülésének gyanúja merül fel, ellenőrizze a fej illeszkedési síkját acél vonalzóval a pontban leírtak szerint 2B. fejezet.

47. Csavarja be a meneteket a blokkba a fejrögzítő csavarokhoz. Ha nincs ilyen csapja, készítse el a sajátját.

48. Az ebben a fejezetben tárgyalt motoroknál, ha a vezérműszíjat eltávolítják, a főtengelyt TDC állásba állítják és a vezérműtengelyt elforgatják, a dugattyúk a szelepekhez ütköznek. Ezért a vezérműtengelyt a TDC-nél reteszelni kell, amikor a fejet a blokkra szerelik úgy, hogy egy rögzítőfóliát helyeznek be a vezérműtengely sarkában lévő résbe. A főtengelyt is az első henger TDC-jére kell állítani a fej felszerelése előtt.

Telepítés

49. Keresse meg a vastagsági jelöléseket a régi tömítésen. Ezek lehetnek bevágások vagy lyukak és egy katalógusszám. Ha nem kíván új dugattyúkat beszerelni, akkor a tömítést ugyanolyan vastagsággal kell beszerelni.

50. Ha új dugattyúkat szerelnek be, hogyan lehet új tömítést beszerezni - számítsa ki a vastagságát a dugattyú kiemelkedésének mérésével a pontban leírtak szerint 2B. fejezet.

51. Helyezze az új tömítést a blokkra a vezetőperselyekhez igazítva. Ügyeljen arra, hogy felül legyen a TOR felirat és a gyártó katalógusszáma.

52. Vágja le a két régi hengerfejcsavar fejét. Vágjon egy nyílást a csavarhúzó számára. Így kényelmes vezetők érhetők el a fejekbe való beszereléshez (11.52. ábra).



53. Egy asszisztenssel együtt helyezze a fejet az elosztókkal a hengerblokkra, igazítva a vezetőperselyekhez.

54. Csavarja le a házi készítésű vezetőket.

55. Kenje meg a menetes részeket és az új csavarok fejének alsó oldalát.

56. Óvatosan engedje le egy-egy csavart a lyukakba (ne ejtse le őket) és ebben a szakaszban csomagolja be őket "kézzel" (11.56. ábra).



57. Fokozatosan, a bemutatott sorrendben dolgozva húzza meg a fejcsavarokat a megadott nyomatékkal Műszaki adatok szakaszok nyomatékkulccsal, megfelelő foglalattal (11.57. ábra). Ismételje meg ezt a gyakorlatot ugyanabban a sorrendben a 2. szakaszban.


58. Miután az összes csavart meghúzta a 2. szakaszban, ismét az ábrán látható sorrendben, húzza meg az összes csavart az előírt nyomatékkal Műszaki adatok szögben a színpadon a fogantyún található goniométer rögzítéssel. Ha nem rendelkezik szögmérővel, a csavarok meghúzása előtt tegyen fehér jeleket a szögekre, hogy biztosítsa a megfelelőséget Műszaki adatok. Ezután húzza meg az összes csavart a 4. lépésig előírt sarkokhoz (11.58. ábra).

Megjegyzés: A fejcsavarokat nem kell meghúzni az indításhoz.

59. pontban leírtak szerint 2. bekezdés, győződjön meg arról, hogy a TDC jelölések egyeznek.

60. Az eljárás további része az eltávolítás fordítottja. Végül tegye a következőket:

• a) Töltse fel a hűtőrendszert az előírt típusú és mennyiségű folyadékkal a pontban leírtak szerint 1B. fejezet.
• b) Töltse fel a motort az előírt típusú és mennyiségű olajjal a pontban leírtak szerint 1B. fejezet.

Az eredeti változat a portálon található: AUDImanual.ru