2. Az eljárás megkezdése előtt válassza ki az összes szükséges eszközt és csavargot. Készítsen elő tiszta rongyokat vagy régi újságokat is, hogy feltörölje a kiömlött csavargot. Kívánatos, hogy az olaj meleg legyen, ez javítja a folyékonyságát és segít eltávolítani a kopástermékeket a motorból. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a kipufogórendszert vagy a motor egyéb forró alkatrészeit. Az olajban lévő termékek kopásából származó karcolások és bőrkárosodások elkerülése érdekében kesztyűt kell használni. Húzza be a kéziféket, és emelje fel az autó elejét. Helyezzen alá egy támasztékot. Ellenkező esetben emelje fel a járművet emelő segítségével, vagy görgessen rá egy vizsgálógödörre vagy felüljáróra. Bármelyik módot is választja, próbálja meg vízszintesen elhelyezni az autót, hogy maradék nélkül ürítse ki az összes olajat. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a csúszólemezt a motortér aljáról.
3. Vegye le az olajbetöltő sapkát a szelepfedélről, és helyezzen egy megfelelő edényt a motorteknő alá, hogy leengedje az olajat. Tisztítsa meg a leeresztőcsavart és lazítsa meg fél fordulattal egy dugaszolókulcs vagy egy villáskulcs segítségével, majd csavarja ki teljesen. Távolítsa el a tömítő alátétet a dugóról (3.3. ábra).
4. Hagyja lefolyni az olajat: lehet, hogy el kell mozgatnia a tartályt, amikor az olaj vékony sugárban folyni kezd.
5. Az olaj leeresztése után törölje le a dugót és a tömítő alátétet egy tiszta ronggyal. Vizsgálja meg az alátétet, hogy nem sérült-e, ami a tömítés meghibásodását okozhatja. Cserélje ki. ha szükséges. Tisztítsa meg a leeresztőnyílás környékét, majd helyezze vissza a dugót és az alátétet, és szorosan húzza meg.
6. Helyezze a fáradt olajat tartalmazó tartályt az olajszűrő alá. A szűrő a hengerblokk bal hátsó oldalán található.
7. Olajszűrő-eltávolítóval lazítsa meg a szűrőt, tegyen köré egy rongyot, majd kézzel csavarja le és azonnal fordítsa le, hogy megakadályozza az olaj kifolyását. Távolítsa el a szűrőt a járműből, és engedje le az olajat egy olajleeresztő tartályba (3.7. ábra).
8. Tiszta ronggyal törölje le az összes olajat és szennyeződést a hengerblokk szűrőtömítő felületéről. Ügyeljen arra, hogy a gumi tömítőgyűrű ne "ragadjon" a motorhoz. Ha szükséges, távolítsa el.
9. Vigyen fel vékony réteg zsírt az új olajszűrő tömítőgyűrűjére, és ütközésig csavarja rá a szerelvényre. A szűrőt csak kézzel húzza meg – NE használjon semmilyen szerszámot. Törölje le a szűrő külsejét.
10. Távolítsa el a használt olajat és minden szerszámot az autó alól, szerelje fel a védőtálcát a helyére, és szorosan húzza meg a csavarokat. Engedje le az autót.
11. Távolítsa el az olajpálcát. Töltse fel a motort olajjal az olajbetöltőcsonkon keresztül, megfelelő típusú olajjal (lásd "Napi ellenőrzések"). Egy tölcsér segít ebben a kérdésben (3.11. ábra, a, b). Először öntse bele a szükséges olaj felét, majd várjon néhány percet, amíg kifolyik a serpenyőbe. A maradék olajat apránként adjuk hozzá, folyamatosan ellenőrizzük a motor szintjét a nívópálcával. Körülbelül egy liter olaj hozzáadása a motorhoz emelje annak szintjét a nívópálca "max" és "min" jelzéséről. Helyezze vissza és szorosan húzza meg az olajbetöltő sapkát.
 |
 |
12. Indítsa be a motort, és hagyja járni egy ideig, és ellenőrizze az esetleges szivárgást az olajszűrő tömítése és az olajteknő leeresztő csavarja körül. Kérjük, vegye figyelembe. hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nagy valószínűséggel nem azonnal, hanem néhány másodperc múlva kialszik, amikor először próbálja elindítani a motort, mivel a szűrő és az olajcsatornák megtelik olajjal.
Figyelmeztetés: Turbófeltöltős modelleken ne növelje a motor fordulatszámát alapjárat fölé, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik. A motor fordulatszámának növelése égő lámpa esetén károsítja a turbinát!
13. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, hogy az olaj kifolyjon a serpenyőbe. Most, hogy minden csatorna és szűrő fel van töltve olajjal, ellenőrizze újra a szintet, és szükség esetén töltse fel.
14. A használt olajat ártalmatlanítani kell. Figyelembe kell venni, hogy a használt olajszűrőket nem szabad szemétcsatornába dobni, mivel ez nem minősül háztartási hulladéknak. A garázsokat speciális konténerekkel kell ellátni az ilyen hulladékok gyűjtésére.
[A weboldalról újraközölt anyag: audimanual.ru]