Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Výmena motorového oleja a olejového filtra (15 000 km) (Audi A4 B5)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba (diesel)
  • Výmena motorového oleja a olejového filtra (15 000 km)
            0
1. Včasná výmena oleja je mimoriadne dôležitý postup, ktorý môže automobilový nadšenec vykonávať samostatne. V priebehu času olej mení svoje pracovné vlastnosti a predčasná výmena vedie k zvýšenému opotrebovaniu motora a predčasnému zlyhaniu.

2. Pred začatím tohto postupu vyberte všetky potrebné nástroje a materiály. Pripravte si tiež čisté handry alebo staré noviny na utretie rozliatych látok. Je žiaduce, aby bol olej teplý, čo zlepšuje jeho tekutosť a pomáha odstraňovať produkty opotrebovania z motora. Dávajte pozor, aby ste sa nedotkli výfukového systému alebo iných horúcich častí motora, aby ste predišli poškriabaniu a poškodeniu pokožky produktmi obsiahnutými v oleji, je potrebné používať rukavice. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite prednú časť auta. Umiestnite pod ňu podperu. V opačnom prípade zdvihnite vozidlo pomocou výťahu alebo ho presuňte na inšpekčnú jamu alebo nadjazd. Nech už si vyberiete ktorýkoľvek spôsob, skúste umiestniť auto vodorovne, aby ste vypustili všetok olej bez zanechania zvyškov. Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte klznú dosku zo spodnej časti motorového priestoru.

3. Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja z krytu ventilu a pod olejovú vaňu umiestnite vhodnú nádobu na vypustenie oleja. Vyčistite vypúšťaciu zátku a uvoľnite ju o pol otáčky pomocou nástrčného kľúča alebo vidlicového kľúča, potom ju úplne odskrutkujte. Odstráňte tesniacu podložku zo zátky (kresba 3.3).

3. Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja z krytu ventilu a pod olejovú vaňu umiestnite vhodnú…


4. Nechajte olej vytiecť Buďte opatrní: možno budete musieť pohnúť nádobou, keď olej začne tiecť tenkým prúdom.



5. Po vypustení oleja utrite zátku a tesniacu podložku čistou handrou. Skontrolujte podložku, či nie je poškodená, čo môže spôsobiť zlyhanie tesnenia. Vymeňte ho. v prípade potreby. Vyčistite oblasť okolo vypúšťacieho otvoru a vymeňte zátku a podložku, bezpečne ju utiahnite.

6. Nádobu s odpadovým olejom presuňte pod olejový filter. Filter je umiestnený na ľavej zadnej strane bloku valcov.

7. Pomocou odstraňovača olejového filtra uvoľnite filter, umiestnite okolo neho handru, potom ho odskrutkujte rukou a ihneď ho položte hore dnom, aby ste zabránili rozliatiu oleja. Vyberte filter z vozidla a vypustite olej do nádoby na vypúšťanie oleja (kresba 3.7).

7. Pomocou odstraňovača olejového filtra uvoľnite filter, umiestnite okolo neho handru, potom ho…


8. Utrite všetok olej a nečistoty z tesniaceho povrchu filtra na bloku valcov čistou handrou. Uistite sa, že gumový tesniaci krúžok nie je "prilepený" k motoru. V prípade potreby ho odstráňte.

9. Naneste tenkú vrstvu maziva na tesniaci krúžok na novom olejovom filtri a naskrutkujte ho na armatúru až na doraz. Filter uťahujte iba rukou – NEPOUŽÍVAJTE žiadne nástroje. Utrite vonkajšok filtra.

10. Odstráňte použitý olej a všetky nástroje spod auta, nainštalujte ochrannú misku na miesto a pevne utiahnite jej skrutky. Spustite auto.



11. Vyberte mierku oleja. Naplňte motor olejom cez plniace hrdlo oleja, použite správny typ oleja (pozri "Denné kontroly"). V tejto veci pomôže lievik (kresba 3.11, a, b). Najprv nalejte polovicu potrebného oleja, potom počkajte niekoľko minút, kým vytečie do panvice. Zvyšný olej pridávajte po troškách a priebežne kontrolujte hladinu v motore pomocou mierky. Pridaním asi jedného litra oleja do motora by sa mala jeho hladina zvýšiť zo značky "max" na "min" na mierke. Nasaďte a pevne utiahnite uzáver plniaceho otvoru oleja.

11. Vyberte mierku oleja. Naplňte motor olejom cez plniace hrdlo oleja, použite správny typ oleja…
11. Vyberte mierku oleja. Naplňte motor olejom cez plniace hrdlo oleja, použite správny typ oleja…

12. Naštartujte motor a nechajte ho chvíľu bežať, pričom skontrolujte možné netesnosti okolo tesnenia olejového filtra a výpustnej zátky olejovej vane. Vezmite prosím na vedomie, že že kontrolka tlaku oleja s najväčšou pravdepodobnosťou nezhasne hneď, ale po niekoľkých sekundách pri prvom pokuse naštartovať motor, pretože filter a olejové kanály sa naplnia olejom.



Upozornenie: Na modeloch s turbodúchadlom nezvyšujte otáčky motora nad voľnobežné otáčky, kým nezhasne výstražná kontrolka tlaku oleja. Zvýšenie otáčok motora pri rozsvietenej kontrolke poškodí turbínu!


13. Zastavte motor a počkajte niekoľko minút, aby mohol olej vytiecť do panvice. Teraz, keď sú všetky kanály a filtre naplnené olejom, znova skontrolujte hladinu av prípade potreby doplňte.

14. Použitý olej je potrebné zlikvidovať. Treba poznamenať, že použité olejové filtre by sa nemali vyhadzovať do žľabov na odpadky, pretože sa to nepovažuje za domáci odpad. Garáže musia byť vybavené špeciálnymi nádobami na zber takéhoto odpadu.

Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke: Audimanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B5: Údržba (diesel)
Ďalšie články

Pravidelná údržba auta
Pohľad pod kapotu a zospodu auta
Kontrola hrúbky predných brzdových doštičiek (15 000 km)
Hnací remeň príslušenstva — kontrola (15 000 km)
Kontrola stavu rozvodového remeňa (15 000 km)
Vynulovanie ukazovateľa servisného intervalu (15 000 km)


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi 80 B3 (1986-1991)
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Výmena oleja a olejového filtra Audi A6 C5 (1997-2004)
Vypúšťanie vody z palivového filtra naftového motora V6 TDI Audi A8 D2 (1994-2002)
Držiak olejového filtra a chladič oleja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Držiak olejového filtra s chladičom oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 27 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.