Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Motorolaj és olajszűrő csere (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motorolaj és olajszűrő csere
            0
Az olajat csak meleg motornál szabad cserélni! Ha szükséges, vezethet egy kicsit, hogy felmelegítse a motort.

Ha lehetséges, emelje fel az Audi-100-at és rögzítse vízszintesen (támaszokon!) vagy hajtson rá egy felüljáróra.

Távolítsa el az alsó motortér-védőt, lásd a testről szóló fejezetet.

Helyezzen egy edényt az olajteknő alá

Nyissa ki az olajleeresztő csavart gyűrűs kulccsal. Hagyja lefolyni az olajat. Vigyázat, meleg van!

Ha csak elöl emelte fel az autót, akkor a használt olaj teljes kiürítéséhez ismét le kell engednie az autót. Ügyeljen arra, hogy a használt olajat tartalmazó tartály ne sérüljön meg vagy ne boruljon fel.

Helyezzen alá egy edényt a használt olaj összegyűjtésére.

Csavarja ki az olajszűrőt egy szorítókulcs segítségével. Ha a szűrő nagyon szorosan illeszkedik, csavarhúzóval törje át a szűrő falát (legyen óvatos, forró olaj szivárog ki) és görgesse át a szűrőt.

Enyhén kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét műanyag zsírral. Ne használjon olajat erre a célra, mert szemrevételezéssel könnyen összetéveszthető azzal, hogy szivárog az olaj.

Húzza meg kézzel az olajszűrőt szerszám nélkül.

Törölje tisztára az olajbetöltő csavart, és csavarja be egy új tömítőgyűrűvel, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az olajteknő vezetőmeneteit.

Felöntjük az olajjal (lásd a táblázatot).

Indítsa be a motort, ellenőrizze az olajszivárgást.

Az olaj mennyisége



Motorolaj4 hengeres motor5 hengeres motor6 hengeres motor
Olajmennyiség szűrőcsere nélkül*2,5 l3,5 l4,5 l
Olajmennyiség szűrőcserével3,0 l4,0 l5,0 l

*Csak az ajánlott időközök közötti olajcsere esetén.

A cikk eredeti forrása megtalálható a weboldalon: AUDIMANUAL
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Üzemeltetés és karbantartás
Következő cikkek

A motorolaj megfelelő specifikációja
Motorolaj fogyasztás
A motorolajszint ellenőrzése
Karbantartási terv
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése
Az olajszint ellenőrzése a hátsó tengely hajtásában
Az ATF szintjének ellenőrzése automata sebességváltóban


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Motorolaj csere Audi 80 B3 (1986-1991)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Motorolaj és szűrő csere Audi A6 C4 (1994-1997)
Motorolaj Audi A8 D2 (1994-2002)
Motorolaj és olajszűrő csere Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Teiematik — vészakkumulátor csere Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 34 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.