Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Az ATF szintjének ellenőrzése automata sebességváltóban (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Az ATF szintjének ellenőrzése automata sebességváltóban
            0
Az automata sebességváltót szintetikus folyadékkal töltik fel, az úgynevezett Automatic Transmission Fluid. Ez a folyadék kenőanyagként és a sebességváltó hidraulikus nyomásának szabályozására is szolgál. A követelmények teljesítéséhez az ATF-et tesztelni kell, és "Dexron" jelöléssel kell rendelkeznie (egy ellenőrző számjegy követi). A helytelenül kiválasztott folyadék helyrehozhatatlan károkat okozhat a sebességváltóban!

Ellenőrzéskor az ATF-nek üzemi hőmérsékleten kell lennie, ami körülbelül 10 km-es utazásnak felel meg. A folyadék mennyisége a hőmérséklettől függően változik. Hidegben a figyelt szint túl alacsony, hosszú utazás után túl magas.

Állítsa az autót rögzítőfékre, állítsa a sebességváltó kart "P" állásba, és hagyja a motort alapjáraton.

Húzza ki az ATF nívópálcát, amely menetirányban a motor bal hátsó részén található. Fogantyújáról felismerhető. Csak teljesen száraz, szöszmentes ruhával szabad törölni.

Helyezze be a nívópálcát, és húzza ki ismét.

Tiszta ATF-nek láthatónak kell lennie mindkét jelölés között. A nívópálca hegyén lévő jelölés csak ATF csere esetén történő töltéskor való mérésre szolgál.

ATR jelzőfény nélküli járművek A ZF hajtással rendelkező járműveknél az ATF állapotát csak a műszaki vizsgálat során ellenőrzik.

Ehhez távolítsa el az ATF töltőcső kupakját (a motortér hátsó részén, a fékfolyadék tartály alatt).

Helyezze be a töltőcsövet a 01F321431 A számú "02" jelzőbe, amelyet egy Audi műhelyben szereztek be.

A következő ellenőrzést ugyanúgy kell elvégezni, mint az ATF-jelzővel ellátott járműveknél.



Korábban az ATF mindig átlátszó volt, és világospiros színű volt. Most olyan folyadékot használnak, amely működés közben feketésbarna színűvé válhat.

Ha az ATF kihúzásakor égett szagot érez, az azt jelenti, hogy a sebességváltó sérült.

Ha a folyadékszint túl alacsony, nem lehet egyszerűen hozzáadni ATF-et, ellenőriznie kell a sebességváltót, hogy nincs-e szivárgás. A szükséges tömítési munkákat bízza műhelyre.

A túl magas folyadékszintet a bolygókerekes hajtómű és a tengelyhajtás közötti tömítés sérülése okozhatja.

Ellenőrizze az olajszintet a tengelyhajtásban, lásd a következő bekezdést.

Ha az olajszint a tengelyhajtásban normális szinten van, akkor ebben az esetben a felesleges ATF-et egyszerűen kiszívják az automata sebességváltóból. A túl magas ATF szint a sebességváltó károsodását is okozhatja.

Az Audi 100 automata sebességváltót használ, rúd típusú nívópálcával vagy anélkül. A jobb oldali…

Az Audi 100 automata sebességváltót használ, rúd típusú nívópálcával vagy anélkül. A jobb oldali képen - szintjelzővel. Járó motor mellett: húzza ki a nívópálcát a vezetőcsőből (3), amely a motortérben balra hátul található. Amikor az ATF meleg, a folyadékszintnek a normál tartományban (1) kell lennie a két jel között. A hosszabbítón (2) akkor is ellenőrizheti a szintet, ha az ATF hideg. A szintjelző nélküli autókat a kupak azonosítja (nyíl a felső képen). Az ATF szint mérése - speciális "02" jelző (kép lent), kapható az Audi műhelyében.


A szöveget az online forrás biztosította: AUDIMANUAL.RU
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Üzemeltetés és karbantartás
Következő cikkek

Az olajszint ellenőrzése a hátsó tengely hajtásában
A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
Motorolaj és olajszűrő csere
Az olajszint ellenőrzése az automata sebességváltó fő fokozatában
Kábelhajtások, zsanérok és zárak kenése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Automata vezérlőrendszer Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Automata sebességváltó Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az ATF szintjének ellenőrzése automata sebességváltóban Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Automata sebességváltó Audi A6 C5 (1997-2004)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
Automata sebességváltó választó fogantyú, automata sebességváltó… Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az automata sebességváltó választó tolórúdjának eltávolítása és… Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 48 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.