Emelje fel az autót vízszintes helyzetbe.
Csavarja ki a dugót egy 17 mm-es hatszögletű aljzattal.
Ha a hajtóműolaj azonnal elkezd kifolyni, akkor minden rendben van a szintjével.
Ha nem, akkor dugja be az ujját a lyukba, és ellenőrizze, hogy az olaj eléri-e a lyukat: elegendő olajszint.
Ha nagyobb a hiány, töltsön utána megfelelő hajtóműolajat egy benzinkúton vagy műhelyben.
Balra: így csavarják ki az olajszűrőt (2) csavarkulccsal (1). Az ábrán egy 4 hengeres motorszűrő látható.
Jobbra: 6 hengeres motorolajszűrő (nyíl) a motor alján, elöl balra található.
Bal: vezérlőcsavar (1) egy kézi sebességváltó található menetirányban a jobb oldalon a sebességváltóház magasságának felében. Leeresztő dugó (2) a sebességváltó alján található.
Jobb oldalon: Az ábrán az olajbetöltő csavar látható (1) és mindkét leeresztő dugó (2. és 3) az Audi-100 összkerékhajtású modell hátsó tengelyének hajtásában.
Megjegyzés: A nagyon viszkózus hajtóműolaj kézi betöltése tölcsér és hosszú tömlő segítségével, még akkor is, ha az olaj meleg, nagy türelmet próbára tesz, ezért nem ajánlott. Az olaj hozzáadásához jobb, ha speciális kannákat vagy beépített tömlővel ellátott fecskendőt használ.
Többé nem kell a váltóolaj cseréjére gondolnia. Az átviteli mechanizmus egy tartályral van felszerelve, amelyből az esetleges szennyeződéseket mágnes segítségével lehet kifogni. A hajtóműolajnak azonban meg kell felelnie bizonyos követelményeknek. Az Audi SAE 75 W-90 viszkozitási fokozatú olaj használatát írja elő G 50 specifikációval (szintetikus olaj).
Látogatói megjegyzések