Пры праверцы ATF павінна мець працоўную тэмпературу, што прыкладна адпавядае паездцы на 10 км. Колькасць вадкасці змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. У халодным стане кантраляваны ўзровень занадта нізкі, пасля працяглай паездкі занадта высокі.
Паставіць аўтамабіль на стаяначны тормаз, усталяваць дзяржальню скрынкі перадач на становішча "Р", пакінуць рухавік працаваць на халастым ходу.
Выцягнуць мац ATF, размешчаны па кірунку руху злева ззаду ад рухавіка. Яго можна пазнаць па дзяржальні. Выціраць яго варта толькі зусім сухі і не якая пакідае валокнаў анучай.
Уставіць мац і яшчэ раз выцягнуць яго.
Паміж абедзвюма маркіроўкамі павінна быць бачная празрыстая ATF. Маркіроўка на кончыку маца прызначаная толькі для замеру пры напаўненні ў выпадку замены ATF.
Транспартныя сродкі без паказальніка ATR У транспартных сродкаў з ZF-прывадам правяраецца стан ATF толькі пры тэхаглядзе.
Для гэтага зняць каўпачок у трубе для залівання ATF (ззаду ў маторным адсеку пад рэзервуарам для тармазной вадкасці).
Уставіць трубку для напаўнення ў паказальнік "02" з нумарам 01F321431 А, узяты ў майстэрні Audi.
Наступная праверка праводзіцца гэтак жа, як і для транспартных сродкаў з указальнікам ATF.
Раней ATF была заўсёды празрыстая і афарбаваная ў светла-чырвоны колер. Зараз ужываецца вадкасць, якая падчас эксплуатацый можа афарбавацца ў чорна-карычневы колер.
Калі ATF на выцягнутым мацы пахне гарам, значыць, маецца якое-небудзь пашкоджанне скрынкі перадач.
Пры занізкім узроўні вадкасці нельга проста даліць ATF, неабходна праверыць скрынку перадач на наяўнасць цечы. Неабходныя працы па герметызацыі вы павінны даверыць майстэрні.
Занадта высокі ўзровень вадкасці можа тлумачыцца пашкоджаннямі пракладкі паміж планетарнай перадачай і прывадам маста.
Праверыць узровень алею ў прывадзе маста, гл. наступны абзац.
Калі ўзровень алею ў прывадзе маста знаходзіцца на звычайным узроўні, то ў гэтым выпадку лішак ATF проста адсмоктваюць з аўтаматычнай скрынкі перадач. Занадта высокі ўзровень ATF таксама можа прывесці да пашкоджанняў каробкі перадач.
У Audi-100 выкарыстоўваецца аўтаматычная каробка перадач з і без паказальніка ўзроўню стрыжневага тыпу. На малюнку справа - з паказальнікам ўзроўню. Пры працавальным рухавіку: выцягнуць мац з накіроўвалай трубкі (3), размешчанай ззаду злева ў маторным адсеку. Пры цёплай ATF узровень вадкасці павінен знаходзіцца ў звычайным дыяпазоне (1) паміж двума адзнакамі. На падаўжальніку (2) можна праверыць узровень і пры лядоўні ATF. Аўтамабілі без паказальніка ўзроўню даведаюцца па каўпачку (стрэлка на верхнім малюнку). Для вымярэння ўзроўню ATF — спецыяльны паказальнік "02" (малюнак унізе), наяўны ў майстэрні Audi.