Vizsgálat
1. Az ellenőrzéshez nyomja meg többször a fékpedált a vákuum feloldásához, majd a pedált lenyomva tartva indítsa el a motort. Amint a motor beindul, éreznie kell a pedál határozott mozgását, ahogy a vákuum kialakul. Hagyja járni a motort néhány percig, majd állítsa le. Ha most, amikor megnyomja a pedált, "kemény" pedált érez, és a további nyomás még nehezebbé teszi, csökkentve az útját, akkor az erősítő megfelelően működik.
2. Ha a nyomásfokozó nem a fent leírtak szerint működik, ellenőrizze a nyomásfokozó visszacsapó szelepét a pontban leírtak szerint 13. bekezdés. Dízelmotoroknál ellenőrizze a vákuumszivattyú működését is a pontban leírtak szerint 20. bekezdés.
3. Ha az erősítő továbbra sem működik, akkor a hiba benne van. Mivel az erősítő csak elvileg szétszerelhető, alkatrészt nem szállítanak hozzá - a hibás erősítőt teljesen ki kell cserélni.
Eltávolítás
4. Távolítsa el a főfékhengert a leírás szerint 10. bekezdés.
5. Óvatosan távolítsa el a vákuumtömlő hegyét a nyomásfokozóról, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítést.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a tárolódobozt a vezetőoldali előlap alól.
7. Az előlap alatt keresse meg a szervo-erősítő rudat, és ne feledje, hogyan csatlakozik a fékpedálhoz. A jobbkormányos modelleken a rúd a tengelykapcsoló-pedál bal oldalán található karhoz csatlakozik. A balkormányos modelleken közvetlenül a pedálhoz csatlakozik. Mindkét esetben a rúd csuklópánttal van felszerelve, hogy leválassza a rudat a pedálról/karról, nyomja le a csuklópánt reteszeit, és emelje fel a fékpedált a rúd csuklóvégének leválasztásához.
8. Távolítsa el a Toex csavarokat, amelyek a szervoerősítőt a pedáltartóhoz és a motorpajzshoz rögzítik.
9. Vegye ki az erősítőt a motortérből. Távolítsa el a tömítést. az erősítő és az árnyékolás közé kell felszerelni. Cserélje ki a sérült tömítést.
Telepítés
10. Beszerelés előtt ellenőrizze a nyomásfokozó rúd beállítását. A tömítés eltávolítása után ellenőrizze a méretet (12.10. ábra). Ha beállításra van szükség, a méret megváltoztatható. a biztosítóanya kicsavarásával és a rúd elfordításával. A beállítás befejezése után húzza meg az ellenanyát.
11. Tisztítsa meg az erősítő és az árnyékolás illeszkedő felületeit, szerelje be a tömítést, majd az erősítőt.
12. Az utastérből ellenőrizze, hogy a rúd és a pedál megfelelően csatlakozik-e a csuklópánt helyére pattintásával. Emelje fel a pedált a kezével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ízület biztonságos.
13. Szerelje be a szervoerősítő rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
14. Állítsa be a féklámpa érintkező érzékelő helyzetét a pontban leírtak szerint 17. bekezdés.
15. Szereljen be egy tárolódobozt az előlap alá.
16. Óvatosan helyezze be a vákuumtömlő hegyét a nyomásfokozóba, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítést.
17. Szerelje be a főfékhengert a pontban leírtak szerint 10. bekezdés.
18. Légtelenítse a hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 2. bekezdés.
19. Légtelenítse a fékhidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 6. fejezet.