Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
1. A kézifékkábel két részből áll - jobbról és balról, amelyek egy kiegyenlítő lemezen keresztül csatlakoznak a kar szerelvényhez. Minden alkatrész egyenként eltávolítható.
2. A jármű alatt lazítsa meg a hőpajzsokat az alvázhoz rögzítő anyákat, hogy hozzáférjen a kábel elülső végéhez.
3. pontban leírtak szerint 14. bekezdés, távolítsa el a rögzítőgyűrűt a beállító hüvelyről, és fordítsa el a hüvelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, amennyire csak lehetséges. Csúsztassa össze a kábel elülső és hátsó részét, hogy lazítsa meg. Ismételje meg a műveletet a másik kábellel.
4. Az első hátsó féknyereggel dolgozva távolítsa el a fém rögzítőt, és válassza le a kábelházat a rögzítőszemről. Ezután akassza le a kábel végét a karról, és vegye le a féknyeregből (16.4. ábra). Ismételje meg a műveletet a másik támasztékkal.
 |
 |
5. Húzza le mindkét kábelt az összes rögzítésről teljes hosszukban, beleértve a hátsó gerendát is, ne felejtse el a kábelek elhelyezését.
6. Távolítsa el az anyákat és a hővédő pajzsot a kipufogórendszer hátuljáról, hogy hozzáférjen a kábelrögzítő lemezhez. Oldja ki a rugós kapcsokat, és válassza le a kábeleket a padlópanelről.
7. Óvatosan nyomja ki a kábeltömítéseket a kézifékkar házának aljáról.
8. Az utastérben akassza le a kábeleket a vezérlőkar hátulján lévő kompenzátortárcsákról úgy, hogy óvatosan dugjon át egy csavarhúzót a vezérlőkar rögzítőkonzolján lévő lyukon (16.8. ábra).
9. Távolítsa el a kábeleket a jármű alól.
Telepítés
10. A telepítés fordított eljárással történik. Rögzítse a kábeleket minden rögzítővel, különösen ügyeljen arra, hogy a kézifékkar házának alján lévő gumitömítések megfelelően legyenek felszerelve. pontban leírtak szerint állítsa be a kábelt 14. bekezdés.