Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

ABS rendszerelemek — Ki- és beszerelés (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • ABS rendszerelemek — Ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Hidraulikus blokk ↓ Elektronikus vezérlőegység Bosch ABS… ↓ Első kerék érzékelő ↓ Hátsó kerék érzékelő ↓

Hidraulikus blokk



Figyelmeztetés: Az ABS-szel szerelt modelleken válassza le az akkumulátort a hidraulikus rendszer kinyitása előtt, és ne csatlakoztassa újra az akkumulátort, amíg a rendszert légtelenítették. Ha ez nem történik meg, levegő kerülhet a hidraulikus szivattyúba, ahonnan rendkívül nehéz lesz eltávolítani, és speciális diagnosztikai berendezésekre lesz szükség (lásd a 2. bekezdést).


Megjegyzés: Az Audi kijelenti, hogy az egységek eltávolítása és beszerelése után a rendszer működését speciális berendezéssel ellenőrizni kell. Ennek figyelembevételével javasolt a blokkok eltávolítását és beszerelését szakemberre bízni a márkaszervizben. Ha úgy dönt, hogy ezeket a műveleteket saját maga végzi el, a lehető leghamarabb ellenőrizze a rendszert a diagnosztikai berendezésen.


Eltávolítás



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Ha szükséges, csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye le a relé műanyag fedelét a szabályozó hidraulikus egységéről.

3. Oldja ki a reteszt, és válassza le a vezetékcsatlakozót a hidraulikus egységről.

4. Ha szükséges, csavarja le az anyát, és válassza le a testvezetéket a szabályozóról.

5. Emelje fel a jármű elejét és támassza meg biztonsági állványokkal. Távolítsa el a bal első kereket.

6. Csatlakoztassa a tömlő egy részét a bal oldali féknyereg szerelvényéhez, a másik végét engedje le az edénybe, ahogyan az 2. bekezdés. Nyissa ki a mellbimbót és nyomja le teljesen a fékpedált, majd rögzítse ott egy fahasábgal, az üléshez támasztva. Miután befejezte a folyadék eltávolítását, húzza meg a mellbimbót.



Megjegyzés: A fékpedált addig lenyomva kell tartani, amíg a hidraulikus csövek teljesen össze nem kapcsolódnak a hidraulikus egységhez, az eljárás legvégéig.


7. Törölje le a csőcsatlakozások környékét. Ne felejtse el, hogyan csatlakozik a csövek a blokkhoz, hogy az összeszerelés során megfelelően fel lehessen őket szerelni. Lazítsa meg a csatlakozó anyákat, és óvatosan távolítsa el a csöveket. Szigetelje le a csöveket, nehogy szennyeződés kerüljön a rendszerbe. A kiömlött folyadékot azonnal mossa le.

8. Lazítsa meg a hidraulikus egység rögzítőanyáit, és vegye ki az egységet a motortérből. Szükség esetén a rögzítőkeret a rögzítőcsavarok kicsavarásával eltávolítható. A sérült vagy elkopott szabályozótartókat ki kell cserélni.

Megjegyzés: Kiszereléskor és tároláskor tartsa függőlegesen az egységet, hogy elkerülje a folyadék kiömlését és a levegő bejutását.


Telepítés



Megjegyzés: Az új egységek teljesen légtelenített és fékfolyadékkal feltöltött pótalkatrészként kerülnek szállításra. Létfontosságú, hogy a dugókat zárva tartsuk, amíg a csövek csatlakoztatva vannak, hogy megakadályozzuk a levegő bejutását.


9. Szerelje fel a blokkot a konzolra, és húzza meg a rögzítőanyákat a megadott nyomatékkal.

10. Távolítsa el a dugókat, és csatlakoztassa a hidraulikacsöveket a helyükre. Húzza meg a hollandi anyákat a megadott nyomatékkal.

11. Csatlakoztassa a vezetékcsatlakozót a hidraulikus egységhez, és ha van, szerelje fel a fedelet.

12. Töltse fel a tartalék tartályt friss fékfolyadékkal (lásd: Heti ellenőrzések) és csatlakoztassa az akkumulátort.



13. Távolítsa el a fékpedál ütközőjét, és légtelenítse a teljes hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 2. bekezdés. Közúti vezetés előtt ellenőrizze a fékek működését. A lehető leghamarabb ellenőriztesse márkakereskedőjével az ABS-rendszert.

Elektronikus vezérlőegység Bosch ABS 5.0



Eltávolítás



14. Távolítsa el a hátsó üléspárnát a leírás szerint 11. fejezet hogy hozzáférjen a BEU-hoz.

15. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az egységet.

16. Kapcsolja ki a gyújtást, engedje el a reteszt, és válassza le a kábelcsatlakozót az egységről. Távolítsa el az egységet a járműből.

Telepítés



17. Telepítés - fordított eljárás.

Első kerék érzékelő



Eltávolítás



18. Csatlakoztassa le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

19. Húzza be a kéziféket. Helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá. Emelje fel a jármű elejét és támassza meg biztonsági állványokkal. Távolítsa el a megfelelő kereket.

20. Kövesse nyomon az érzékelő vezetékeit, szabadítsa meg az összes rögzítőelemtől, és emlékezzen az elrendezésre. Húzza ki a vezeték csatlakozóját.

21. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a kormánycsukló tartójából, és vegye ki a járműből. Az érzékelő eltávolítása után távolítsa el a gumitömítést és a rögzítőhüvelyt a konzolról (19.21. ábra).

21. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a kormánycsukló tartójából, és vegye ki a járműből. Az érzékelő…


Telepítés



22. Győződjön meg arról, hogy az érzékelő és annak rögzítési felülete a kormánycsuklóban tiszta, és vigyen fel kis mennyiségű finom réz alapú zsírt.



23. Illessze be ütközésig a hüvelyt az állványba, majd helyezze be az érzékelőt a gumitömítéssel. Helyezze el és rögzítse megfelelően a vezetékeket, és nyomja ütközésig az érzékelőt.

24. Csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját.

25. Szerelje fel a kereket (ha filmeztél) és engedje le az autót. Fejezetben leírtak szerint húzza meg a kerékrögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal 1A vagy 1B. Csatlakoztassa az akkumulátort.

Hátsó kerék érzékelő



Eltávolítás



26. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

27. Távolítsa el a hátsó üléspárnát a leírás szerint 11. fejezet és keresse meg az érzékelő vezetékének csatlakozóját. Húzza ki a csatlakozót, és oldja ki a vezetékeket a rögzítőkről.

28. Helyezzen ékeket az első kerekek alá, kapcsoljon hátrameneti (vagy "P" automata sebességváltó esetén) fokozatba. Emelje fel a jármű hátsó részét és szerelje fel a biztonsági állványokat. Távolítsa el a megfelelő kereket.

29. Kövesse nyomon a vezetékeket az érzékelőtől a csatlakozóig, és oldja ki az érzékelő vezetékét a közös kábelkötegből. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kábelfedelet a hátsó gerendáról, oldja ki a gumitömítést a karosszéria nyílásában, és húzza ki a vezetékeket így. hogy az érzékelővel együtt eltávolítható legyen.

30. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a hátsó fényszóróból, és vegye ki a járműből. Az érzékelő eltávolítása után távolítsa el a perselyt (19.30. ábra, a, b).

30. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a hátsó fényszóróból, és vegye ki a járműből. Az érzékelő…
30. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a hátsó fényszóróból, és vegye ki a járműből. Az érzékelő…

Telepítés



31. Győződjön meg arról, hogy a kar és az érzékelő illeszkedő felületei tiszták. Kenje meg a tartóhüvelyt és az érzékelőt finom rézzsírral.



32. Helyezze be a perselyt a hátsó gerenda furatába, majd helyezze be az érzékelőt. Helyezze az érzékelő vezetékét a helyére, és ütközésig helyezze be az érzékelőt.

33. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek megfelelően vannak elhelyezve, és rögzítse az összes rögzítővel. Szerelje fel a védőburkolatot a hátsó gerendára, szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Vezesse át a vezetékeket a karosszéria furatán, és szerelje be a gumitömítést.

34. Szerelje fel a hátsó kereket, engedje le az autót. Fejezetben leírtak szerint húzza meg a kerékrögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal 1A vagy 1B.

35. Csatlakoztassa az érzékelő vezetékének csatlakozóját, szerelje fel a hátsó üléspárnát és csatlakoztassa az akkumulátort.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Fékrendszer
Következő cikkek

Blokkolásgátló fékrendszer ABS — általános információ
Féklámpa érintkező érzékelő — eltávolítás, beszerelés és…
Kézifékkábelek — ki- és beszerelés
Kézifékkar — ki- és beszerelés
Vákuumszivattyú (dízelmotorok) — kiszerelés és beszerelés


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 20 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.