Hidraulikus blokk
Figyelmeztetés: Az ABS-szel szerelt modelleken válassza le az akkumulátort a hidraulikus rendszer kinyitása előtt, és ne csatlakoztassa az akkumulátort, amíg a rendszert légtelenítette. Ha ez nem történik meg, levegő kerülhet a hidraulikus szivattyúba, ahonnan rendkívül nehéz lesz eltávolítani, és speciális diagnosztikai berendezésekre lesz szükség (lásd a 2. bekezdést).
Megjegyzés: Az Audi kijelenti, hogy az egységek eltávolítása és felszerelése után a rendszer működését speciális berendezéssel ellenőrizni kell. Ennek figyelembevételével javasolt a blokkok eltávolítását és beszerelését a kereskedő autószerviz szakembereire bízni. Ha úgy dönt, hogy ezeket a műveleteket saját maga végzi el, a lehető leghamarabb ellenőrizze a rendszert a diagnosztikai berendezésen.
Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Ha szükséges, lazítsa meg a rögzítőcsavart, és vegye le a relé műanyag fedelét a hidraulikus szabályozó blokkról.
3. Oldja ki a reteszt, és válassza le a vezetékcsatlakozót a hidraulikus egységről.
4. Ha szükséges, csavarja ki az anyát, és válassza le a vezetéket "tömegek" a szabályozótól.
5. Emelje fel a jármű elejét, és szerelje fel a biztonsági állványokat. Távolítsa el a bal első kereket.
6. Csatlakoztasson egy darab tömlőt a bal féknyereg szerelvényéhez, engedje le a többi lovat az edénybe, ahogy az 2. bekezdés. Nyissa ki a szerelvényt és nyomja le ütközésig a fékpedált és rögzítse ott egy fahasáb segítségével az ülésre támasztva. Amikor befejezte a folyadék eltávolítását, csomagolja be a szerelvényt.
Megjegyzés: A fékpedált addig lenyomva kell tartani, amíg a hidraulikacsövek teljesen össze nem kapcsolódnak a hidraulikus blokkkal, egészen az eljárás végéig.
7. Törölje le a csőcsatlakozások környékét. Figyelje meg, hogyan csatlakoznak a csövek az egységhez, hogy összeszereléskor megfelelően legyenek felszerelve. Lazítsa meg a csatlakozó anyákat, és óvatosan távolítsa el a csöveket. Szigetelje le a csöveket a rendszerbe kerülő szennyeződésektől. A kiömlött folyadékot azonnal le kell mosni.
8. Lazítsa meg a hidraulikus egység rögzítőanyáit, és vegye ki a szerelvényt a motortérből. Szükség esetén a tartókonzol a rögzítőcsavarok kicsavarásával leszerelhető. A sérült vagy elkopott szabályozó tartókat ki kell cserélni.
Megjegyzés: Kiszereléskor és tároláskor tartsa az egységet függőlegesen, hogy ne folyjon ki folyadék, és ne kerüljön levegő a belsejébe.
Telepítés
Megjegyzés: Az új blokkokat a pótalkatrészekhez teljesen szivattyúzva és fékfolyadékkal feltöltve szállítjuk. Létfontosságú, hogy a dugókat zárva tartsa, amíg a csövek csatlakoztatva vannak, nehogy levegő jusson be.
9. Helyezze az egységet a tartóra, és húzza meg a rögzítő anyákat az előírt nyomatékkal.
10. Távolítsa el a dugókat, és helyezze vissza a hidraulika csöveket. Húzza meg a hollandi anyákat az előírt nyomatékkal.
11. Csatlakoztassa a vezetékcsatlakozót a hidraulika blokkhoz, és ha van, szerelje fel a fedelet.
12. Töltse fel a tartalék tartályt friss fékfolyadékkal (lásd: Heti ellenőrzések) és csatlakoztassa az akkumulátort.
13. Távolítsa el a fékpedál ütközőjét, és légtelenítse a teljes hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 2. bekezdés. Mielőtt elindulna az úton, ellenőrizze a fékek működését. A lehető leghamarabb ellenőriztesse márkakereskedőjével az ABS rendszert.
Bosch ABS 5.0 elektronikus vezérlőegység
Visszavonás
14. Távolítsa el a hátsó üléspárnát a leírás szerint 11. fejezet hogy hozzáférjen a BEU-hoz.
15. Csavarja el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a blokkot.
16. Kapcsolja ki a gyújtást, engedje el a reteszt, és válassza le a vezetékcsatlakozót a blokkról. Távolítsa el a blokkot az autóból.
Telepítés
17. Telepítés - fordított eljárás.
Első kerék érzékelő
Visszavonás
18. Húzza ki a vezetéket "tömegek" az akkumulátortól.
19. Húzza be a kéziféket. Helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá. Emelje fel a jármű elejét és szerelje fel a biztonsági állványokat. Távolítsa el a megfelelő kereket.
20. Kövesse nyomon az érzékelő vezetékeit, szabadítsa meg az összes rögzítőelemtől, és ne felejtse el a stílust. Húzza ki a vezeték csatlakozóját.
21. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a kormánycsukló tartójából, és távolítsa el a járműből. Az érzékelő eltávolítása után távolítsa el a gumitömítést és a rögzítő hüvelyt a konzolról (rizs. 19.21).
Telepítés
22. Győződjön meg arról, hogy az érzékelő és annak rögzítési felülete a kormánycsuklóban tiszta, és kenje be finom rézzsírral.
23. Helyezze be a perselyt teljesen az állványba, majd helyezze be a gumitömítésű érzékelőt. Fektesse le és rögzítse megfelelően a vezetékeket, és tolja be teljesen az érzékelőt.
24. Csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját.
25. Szerelje fel a kereket (ha lefilmezték) és engedje le az autót. fejezetben leírtak szerint húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal 1A vagy 1B. Csatlakoztassa az akkumulátort.
Hátsó kerék érzékelő
Visszavonás
26. Húzza ki a vezetéket "tömegek" az akkumulátortól.
27. Távolítsa el a hátsó üléspárnát a leírás szerint 11. fejezet és keresse meg az érzékelő vezetékének csatlakozóját. Húzza ki a csatlakozót, és oldja ki a vezetékeket a rögzítőkről.
28. Tegyen ékeket az első kerekek alá, kapcsolja be a hátsót (vagy "R" automata sebességváltó esetén) terjedés. Emelje fel a jármű hátsó részét és szerelje fel a biztonsági állványokat. Távolítsa el a megfelelő kereket.
29. Kövesse nyomon a vezetékeket az érzékelőtől a csatlakozóig, és oldja ki az érzékelő vezetékét a közös zsinórból. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a vezetékek védőburkolatát a hátsó gerendáról, oldja ki a gumitömítést a házon lévő furatban, és húzza ki a vezetékeket úgy. hogy az érzékelővel együtt eltávolíthassa.
30. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a hátsó fényszóróból, és távolítsa el a járműből. Az érzékelő eltávolítása után távolítsa el a hüvelyt (rizs. 19.30, a, b).
Telepítés
31. Győződjön meg arról, hogy a kar és az érzékelő illeszkedő felületei tiszták. Kenje meg a rögzítőhüvelyt és az érzékelőt finom rézzsírral.
32. Helyezze be a perselyt a hátsó gerenda furatába, majd helyezze be az érzékelőt. Fektesse a helyére az érzékelő vezetékét, és nyomja be teljesen az érzékelőt.
33. Kövesse nyomon a vezetékek megfelelő fektetését, és rögzítse az összes rögzítővel. Szerelje fel a védőburkolatot a hátsó gerendára, szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Tolja át a vezetékeket a házon lévő lyukon, és szerelje be a gumitömítést.
34. Szerelje fel a hátsó kereket, engedje le az autót. fejezetben leírtak szerint húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal 1A vagy 1B.
35. Csatlakoztassa az érzékelő vezetékének csatlakozóját, szerelje fel a hátsó üléspárnát és csatlakoztassa az akkumulátort.
Látogatói megjegyzések