Tartalomjegyzék: Hidraulikus blokk ↓ Elektronikus vezérlőegység Bosch ABS… ↓ Első kerék érzékelő ↓ Hátsó kerék érzékelő ↓
Hidraulikus blokk
Figyelmeztetés: Az ABS-szel szerelt modelleken válassza le az akkumulátort a hidraulikus rendszer kinyitása előtt, és ne csatlakoztassa újra az akkumulátort, amíg a rendszert légtelenítették. Ha ez nem történik meg, levegő kerülhet a hidraulikus szivattyúba, ahonnan rendkívül nehéz lesz eltávolítani, és speciális diagnosztikai berendezésekre lesz szükség (lásd a 2. bekezdést).
Megjegyzés: Az Audi kijelenti, hogy az egységek eltávolítása és beszerelése után a rendszer működését speciális berendezéssel ellenőrizni kell. Ennek figyelembevételével javasolt a blokkok eltávolítását és beszerelését szakemberre bízni a márkaszervizben. Ha úgy dönt, hogy ezeket a műveleteket saját maga végzi el, a lehető leghamarabb ellenőrizze a rendszert a diagnosztikai berendezésen.
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Ha szükséges, csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye le a relé műanyag fedelét a szabályozó hidraulikus egységéről.
3. Oldja ki a reteszt, és válassza le a vezetékcsatlakozót a hidraulikus egységről.
4. Ha szükséges, csavarja le az anyát, és válassza le a testvezetéket a szabályozóról.
5. Emelje fel a jármű elejét és támassza meg biztonsági állványokkal. Távolítsa el a bal első kereket.
6. Csatlakoztassa a tömlő egy részét a bal oldali féknyereg szerelvényéhez, a másik végét engedje le az edénybe, ahogyan az 2. bekezdés. Nyissa ki a mellbimbót és nyomja le teljesen a fékpedált, majd rögzítse ott egy fahasábgal, az üléshez támasztva. Miután befejezte a folyadék eltávolítását, húzza meg a mellbimbót.
Megjegyzés: A fékpedált addig lenyomva kell tartani, amíg a hidraulikus csövek teljesen össze nem kapcsolódnak a hidraulikus egységhez, az eljárás legvégéig.
7. Törölje le a csőcsatlakozások környékét. Ne felejtse el, hogyan csatlakozik a csövek a blokkhoz, hogy az összeszerelés során megfelelően fel lehessen őket szerelni. Lazítsa meg a csatlakozó anyákat, és óvatosan távolítsa el a csöveket. Szigetelje le a csöveket, nehogy szennyeződés kerüljön a rendszerbe. A kiömlött folyadékot azonnal mossa le.
8. Lazítsa meg a hidraulikus egység rögzítőanyáit, és vegye ki az egységet a motortérből. Szükség esetén a rögzítőkeret a rögzítőcsavarok kicsavarásával eltávolítható. A sérült vagy elkopott szabályozótartókat ki kell cserélni.
Megjegyzés: Kiszereléskor és tároláskor tartsa függőlegesen az egységet, hogy elkerülje a folyadék kiömlését és a levegő bejutását.
Telepítés
Megjegyzés: Az új egységek teljesen légtelenített és fékfolyadékkal feltöltött pótalkatrészként kerülnek szállításra. Létfontosságú, hogy a dugókat zárva tartsuk, amíg a csövek csatlakoztatva vannak, hogy megakadályozzuk a levegő bejutását.
9. Szerelje fel a blokkot a konzolra, és húzza meg a rögzítőanyákat a megadott nyomatékkal.
10. Távolítsa el a dugókat, és csatlakoztassa a hidraulikacsöveket a helyükre. Húzza meg a hollandi anyákat a megadott nyomatékkal.
11. Csatlakoztassa a vezetékcsatlakozót a hidraulikus egységhez, és ha van, szerelje fel a fedelet.
12. Töltse fel a tartalék tartályt friss fékfolyadékkal (lásd: Heti ellenőrzések) és csatlakoztassa az akkumulátort.
13. Távolítsa el a fékpedál ütközőjét, és légtelenítse a teljes hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 2. bekezdés. Közúti vezetés előtt ellenőrizze a fékek működését. A lehető leghamarabb ellenőriztesse márkakereskedőjével az ABS-rendszert.
Elektronikus vezérlőegység Bosch ABS 5.0
Eltávolítás
14. Távolítsa el a hátsó üléspárnát a leírás szerint 11. fejezet hogy hozzáférjen a BEU-hoz.
15. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az egységet.
16. Kapcsolja ki a gyújtást, engedje el a reteszt, és válassza le a kábelcsatlakozót az egységről. Távolítsa el az egységet a járműből.
Telepítés
17. Telepítés - fordított eljárás.
Első kerék érzékelő
Eltávolítás
18. Csatlakoztassa le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
19. Húzza be a kéziféket. Helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá. Emelje fel a jármű elejét és támassza meg biztonsági állványokkal. Távolítsa el a megfelelő kereket.
20. Kövesse nyomon az érzékelő vezetékeit, szabadítsa meg az összes rögzítőelemtől, és emlékezzen az elrendezésre. Húzza ki a vezeték csatlakozóját.
21. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a kormánycsukló tartójából, és vegye ki a járműből. Az érzékelő eltávolítása után távolítsa el a gumitömítést és a rögzítőhüvelyt a konzolról (19.21. ábra).

Telepítés
22. Győződjön meg arról, hogy az érzékelő és annak rögzítési felülete a kormánycsuklóban tiszta, és vigyen fel kis mennyiségű finom réz alapú zsírt.
23. Illessze be ütközésig a hüvelyt az állványba, majd helyezze be az érzékelőt a gumitömítéssel. Helyezze el és rögzítse megfelelően a vezetékeket, és nyomja ütközésig az érzékelőt.
24. Csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját.
25. Szerelje fel a kereket (ha filmeztél) és engedje le az autót. Fejezetben leírtak szerint húzza meg a kerékrögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal 1A vagy 1B. Csatlakoztassa az akkumulátort.
Hátsó kerék érzékelő
Eltávolítás
26. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
27. Távolítsa el a hátsó üléspárnát a leírás szerint 11. fejezet és keresse meg az érzékelő vezetékének csatlakozóját. Húzza ki a csatlakozót, és oldja ki a vezetékeket a rögzítőkről.
28. Helyezzen ékeket az első kerekek alá, kapcsoljon hátrameneti (vagy "P" automata sebességváltó esetén) fokozatba. Emelje fel a jármű hátsó részét és szerelje fel a biztonsági állványokat. Távolítsa el a megfelelő kereket.
29. Kövesse nyomon a vezetékeket az érzékelőtől a csatlakozóig, és oldja ki az érzékelő vezetékét a közös kábelkötegből. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kábelfedelet a hátsó gerendáról, oldja ki a gumitömítést a karosszéria nyílásában, és húzza ki a vezetékeket így. hogy az érzékelővel együtt eltávolítható legyen.
30. Óvatosan húzza ki az érzékelőt a hátsó fényszóróból, és vegye ki a járműből. Az érzékelő eltávolítása után távolítsa el a perselyt (19.30. ábra, a, b).
![]() |
![]() |
Telepítés
31. Győződjön meg arról, hogy a kar és az érzékelő illeszkedő felületei tiszták. Kenje meg a tartóhüvelyt és az érzékelőt finom rézzsírral.
32. Helyezze be a perselyt a hátsó gerenda furatába, majd helyezze be az érzékelőt. Helyezze az érzékelő vezetékét a helyére, és ütközésig helyezze be az érzékelőt.
33. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek megfelelően vannak elhelyezve, és rögzítse az összes rögzítővel. Szerelje fel a védőburkolatot a hátsó gerendára, szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Vezesse át a vezetékeket a karosszéria furatán, és szerelje be a gumitömítést.
34. Szerelje fel a hátsó kereket, engedje le az autót. Fejezetben leírtak szerint húzza meg a kerékrögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal 1A vagy 1B.
35. Csatlakoztassa az érzékelő vezetékének csatlakozóját, szerelje fel a hátsó üléspárnát és csatlakoztassa az akkumulátort.


