Figyelmeztetés: A fékfolyadék mérgező. Bőrrel való érintkezés esetén bő vízzel azonnal le kell mosni. Lenyelés vagy szembe jutás esetén orvoshoz kell fordulni. Bizonyos típusú fékfolyadékok gyúlékonyak, és forró részekkel érintkezve meggyulladhatnak. A fékfolyadék kezelésekor tartsa be a tűzbiztonsági óvintézkedéseket, mint a benzinnel végzett munka során. A fékfolyadék agresszív a fényezéssel és a műanyagokkal szemben. Ha folyadék kerül a karosszériára, mossa le bő vízzel. A folyadék emellett higroszkópos, vagyis felszívja a nedvességet a levegőből, így alkalmatlan a használatra. Soha ne használjon olyan folyadékot, amelynek lejárt a lejárati ideje. Folyadék hozzáadásakor vagy cseréjekor mindig a megadott folyadéktípust és frissen nyitott tartályból használja.
Általános információk
1. A rendszer megfelelő működése csak azután lehetséges, ha az összes levegőt eltávolították az alkatrészekből és az áramkörökből. Ezt a rendszer szivattyúzásával érik el.
2. A rendszer feltöltésekor csak az ajánlott típusú és minőségű tiszta, friss folyadékot használjon. Soha ne használjon újra folyadékot. Ügyeljen arra, hogy elegendő folyadék legyen kéznél a cseréhez.
3. Ha nem ajánlott típusú folyadék került a hidraulikus rendszerbe Specifikáció, a rendszert teljesen át kell öblíteni, az összes tömítést ki kell cserélni és friss, tiszta, előírt típusú folyadékkal kell feltölteni.
4. Mielőtt elkezdené a folyadék cseréjét, szüntesse meg az összes szivárgást.
5. Helyezze a járművet vízszintesen egy ellenőrző aknára vagy liftre. Alternatív megoldásként húzza be a kéziféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezzen biztonsági állványokat. Ha szükséges, távolítsa el a hajtáslánc alsó fedelét a jármű alól. A jobb hozzáférés érdekében távolítsa el a kerekeket.
6. Ellenőrizze a csövek, tömlők, csatlakozások megbízhatóságát. Távolítsa el a kupakokat a légtelenítő csonkokról, és tisztítsa meg a körülöttük lévő területeket a szennyeződéstől.
7. Csavarja le a féktartály sapkáját, és töltse fel a folyadékszintet a maximumig. Zárja le a fedelet, ne feledje, hogy az eljárás során a folyadék szintje nem eshet a minimális jelzés alá, különben fennáll a levegő behatolásának veszélye a rendszerbe.
8. Elegendő számú mód van arra, hogy asszisztens nélkül saját maga is légtelenítse a fékeket, az autóboltok pedig mindenféle eszközt árulnak erre a célra. Javasoljuk, hogy vásároljon közülük egyet, mivel ez jelentősen megkönnyíti a kezelést. Alapmódszer (egy asszisztenssel) alább ismertetjük.
9. Ha megvásárolta a készüléket, készítse elő a járművet a fent leírtak szerint, majd járjon el a gyártó utasításai szerint.
10. Bármelyik módszert is választja, a szivattyúzási sorrend (p.p. 11 és 12) és az eredménynek ugyanaznak kell lennie - az összes levegő eltávolítása a rendszerből.
Szivattyúzási sorrend
11. Ha csak egy áramkört nyitottak meg, nem kell az egész rendszert légteleníteni.
12. A teljes rendszer légtelenítésekor kövesse a következő légtelenítési sorrendet:
- a) Jobb hátsó kerék
- b) Bal hátsó kerék
- c) Jobb első kerék
- d) Bal első kerék
Szivattyúzás
Alapmódszer (egy asszisztenssel)
13. Készítsen elő egy tiszta üvegedényt, egy gumi- vagy műanyagtömlőt, amelyet át kell húzni a légtelenítő csőre, és egy dugókulcsot a csőhöz. Szükség lesz egy asszisztensre is.
14. Távolítsa el az első porvédő sapkáját (a fenti sorrendben) mellbimbó, tegye a kulcsot a mellbimbóra, és húzza meg a tömlőt. Helyezze a tömlő szabad végét az edénybe, és öntsön annyi folyadékot, hogy annak szintje a tömlő vége felett legyen.
15. Ennek az eljárásnak a végrehajtásakor a tartályban lévő folyadékszintet a MIN jelzésnél nem kell alacsonyabban tartani.
16. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy többször nyomja meg a fékpedált, hogy növelje a nyomást a rendszerben, majd tartsa lenyomva a pedált.
17. Nyomja le a pedált, csavarja le a mellbimbót körülbelül egy fordulattal, hogy levegő és nyomás alatt álló folyadék kerüljön az edénybe.
18. Az asszisztensnek le kell nyomnia a pedált a padlóra, és nem engedheti el az Ön parancsa nélkül. Ha a folyadék már nem szivárog, húzza meg a mellbimbót, és kérje meg asszisztensét, hogy engedje el a pedált. Ellenőrizze a folyadékszintet a féktartályban.
19. Ismételje meg a 16. és 19. pontban leírt műveleteket, amíg a buborékok megszűnnek megjelenni a tömlőből.
20. Ha nem jön ki több buborék, húzza meg a mellbimbót. Távolítsa el a tömlőt és a kulcsot. Szerelje fel a porvédő sapkát a szerelvényre.
21. Ismételje meg a légtelenítési eljárást a fennmaradó munkahengereknél (a fent jelzett sorrendben), amíg a levegő teljesen ki nem távozik a rendszerből és a fékpedál "kemény" lesz.
Vérzés - a "visszacsapó szelep" módszer
22. A jelentés a névben rejlik - visszacsapó szelepet használni, hogy megakadályozza a levegő bejutását a rendszerbe. Egy ilyen készlet egy átlátszó tartályt is tartalmazhat.
23. Ezt az eszközt a légtelenítő csőhöz rögzítjük és lecsavarjuk. Üljön a volán mögé, nyomja le élesen a fékpedált, majd simán engedje el. Ismételje meg az eljárást, amíg a buborékok már nem jönnek ki a "szelepből".

24. Az ilyen eszköz használata az áramkör légtelenítésének megkönnyítésére szolgál, de nem a féktartály folyadékkal való feltöltésére. Az eljárás során ügyeljen arra, hogy a tartályban lévő folyadékszint ne csökkenjen a minimum alá, különben levegő kerülhet a rendszerbe, és elölről kell kezdenie az egészet.
Szivattyúzás külső nyomással
25. Az ilyen eszközök általában például egy pótabroncsból származó levegővel működnek. Ne feledje, hogy szükség lehet a légnyomás csökkentésére (lásd a készülék használati utasítását).
26. Csatlakoztasson egy lezárt, túlnyomásos folyadékot tartalmazó tartályt a féktartályhoz. Ezt követően a légtelenítő mellbimbókat általában egyszerűen lecsavarják a fenti sorrendnek megfelelően. Folytassa a folyadék felengedését, amíg már nem jelennek meg buborékok.
27. Ennek a módszernek az az előnye, hogy a rendszer védve van a levegő behatolásának lehetőségétől a szivattyúzás során.
28. A nyomás alatti vérzés különösen hatékony komplex rendszerek légtelenítésekor vagy folyadék teljes pótlásakor.
Minden módszer
29. Miután eltávolította a levegőt a rendszerből, és helyreállította a pedál "merevségét", mossa el az esetleges folyadékszivárgást. Húzza meg a szerelvényeket a megadott nyomatékkal. Szerelje fel a porvédő sapkákat.
30. Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban, és szükség esetén töltse fel (lásd: Heti ellenőrzések).
31. Dobja ki a leeresztett folyadékot – nem használható fel újra.
32. Ellenőrizze a pedál merevségét. Ha a pedál "puha" vagy a szabad holtjáték nagy, akkor még mindig lehet levegő a rendszerben, és újbóli légtelenítésre van szükség. Ha az ismételt légtelenítés nem hozza meg a kívánt eredményt, a főfékhenger tömítései elhasználódhatnak.
Megjegyzés: Ha a levegőt nem lehet teljesen eltávolítani a rendszer légtelenítésekor, annak az lehet az oka, hogy levegő jut az ABS hidraulikus rendszerébe. Forduljon a kereskedőhöz segítségért, mivel ehhez speciális diagnosztikai berendezésre van szükség a levegő teljes légtelenítéséhez.
