Figyelmeztetés: A fékfolyadék mérgező. Bőrrel való érintkezés esetén bő vízzel azonnal le kell mosni. Lenyelés vagy szembe jutás esetén orvoshoz kell fordulni. Bizonyos típusú fékfolyadékok gyúlékonyak, és forró részekkel érintkezve meggyulladhatnak. A fékfolyadék kezelésekor úgy tegye meg a tűz elleni óvintézkedéseket, mint a benzin kezelésekor. A fékfolyadék agresszív a fényezéssel és a műanyagokkal szemben. Ha folyadék kerül a karosszériára, mossa le bő vízzel. A folyadék emellett higroszkópos, vagyis felszívja a nedvességet a levegőből, így használhatatlanná válik. Soha ne használjon lejárt szavatosságú folyadékot. Folyadék feltöltésekor vagy cseréjekor mindig az előírt típusú és frissen nyitott edényből származó folyadékot használjon.
Általános információ
1. A rendszer megfelelő működése csak akkor lehetséges, ha az összes levegőt kiürítették az alkatrészekből és az áramkörökből. Ezt a rendszer szivattyúzásával érik el.
2. A rendszer feltöltésekor csak az ajánlott típusú és minőségű tiszta, friss folyadékot használjon. Soha ne használjon újra folyadékot. Készítsen elegendő folyadékot a cseréhez.
3. Ha nem ajánlott típusú folyadék került a hidraulikus rendszerbe leírás, a rendszert teljesen át kell öblíteni, az összes tömítést ki kell cserélni és friss, tiszta, előírt típusú folyadékkal kell feltölteni.
4. A folyadékcsere megkezdése előtt javítsa ki a szivárgást.
5. Szerelje fel az autót vízszintesen egy látónyílásra vagy emelőre. Ellenkező esetben húzza be a kéziféket, emelje fel a jármű elejét és szerelje fel a biztonsági állványokat. Ha szükséges, távolítsa el az erőforrás alsó védőburkolatát az autó alól. Távolítsa el a kerekeket a jobb hozzáférés érdekében.
6. Ellenőrizze a csövek, tömlők, csatlakozások megbízhatóságát. Távolítsa el a sapkákat a légtelenítő csonkokról, és tisztítsa meg a körülöttük lévő területet a szennyeződéstől.
7. Fordítsa el a féktartály fedelét, és állítsa a folyadék szintjét maximálisra. Zárja le a fedelet, ne feledje, hogy az eljárás során a folyadék szintje nem eshet a minimális jelzés alá, különben fennáll a levegő bejutásának veszélye a rendszerbe.
8. A fékek önlégtelenítésére asszisztens nélkül is kellő számban van lehetőség, ehhez mindenféle eszközt árulnak az autókereskedésekben. Javasoljuk ezek valamelyikének megvásárlását, mert nagyban megkönnyíti a működést. Fő módszer (egy asszisztenssel) az alábbiakban leírt.
9. Ha a készüléket vásárolta, készítse elő az autót a fent leírtak szerint, majd járjon el a gyártó utasításai szerint.
10. Bármelyik módszert is választja, a szivattyúzási sorrend (p.p. 11 és 12) és az eredménynek ugyanaznak kell lennie - az összes levegő eltávolítása a rendszerből.
Szivattyúzási sorrend
11. Ha csak egy áramkört nyitottak meg, nem kell az egész rendszert légteleníteni.
12. A teljes rendszer légtelenítésekor kövesse a következő légtelenítési sorrendet:
- A) Jobb hátsó kerék
- b) Bal hátsó kerék
- V) Jobb első kerék
- G) Bal első kerék
Szivattyúzás
Fő módszer (egy asszisztenssel)
13. Készítsen elő egy tiszta üvegedényt, egy gumi- vagy műanyagtömlőt, amelyet a légtelenítő szerelvényére kell húzni, és egy villáskulcsot a szerelvényhez. Egy asszisztens is szükséges.
14. Távolítsa el az első porvédő sapkáját (a fenti sorrendben) szerelvény, tegyen egy csavarkulcsot a szerelvényre, és húzza meg a tömlőt. Engedje le a tömlő szabad végét az edénybe, és öntsön bele annyi folyadékot, hogy a szintje magasabb legyen, mint a tömlő vége.
15. Ennek az eljárásnak a végrehajtása során a folyadékszintet a tartályban legalább a MIN jelzés alatt kell tartani.
16. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy többször nyomja le a fékpedált, hogy nyomás alá helyezze a rendszert, majd tartsa lenyomva a pedált.
17. Lenyomott pedál mellett csavarja le a szerelvényt körülbelül egy fordulattal, hogy levegő és nyomás alatt lévő folyadék kerüljön az edénybe.
18. Az asszisztens nyomja le a pedált a padlóra, és ne engedje el az Ön parancsa nélkül. Amint a folyadék áramlása leáll, tekerje be a szerelvényt, és kérje meg az asszisztenst, hogy engedje el a pedált. Ellenőrizze a folyadékszintet a féktartályban.
19. Ismételje meg a 16. és 19. lépést, amíg már nem jön ki buborék a tömlőből.
20. Ha nem jön ki több buborék, húzza meg a szerelvényt. Távolítsa el a tömlőt és a csavarkulcsot. Szerelje fel a porvédő sapkát a szerelvényre.
21. Ismételje meg a légtelenítési eljárást a fennmaradó munkahengereknél (a fenti sorrendben), amíg a levegő teljesen el nem távozik a rendszerből, és a fékpedál nem lesz "kemény".
Szivattyúzás - mód "visszacsapó szeleppel"
22. A név jelentése visszacsapó szelep használata, amely megakadályozza a levegő bejutását a rendszerbe. Az ilyen készlet készlete tartalmazhat egy átlátszó tartályt is.
23. Egy ilyen eszközt a légtelenítőhöz rögzítenek és lecsavarják. Üljön a kormány mögé, nyomja le élesen a fékpedált - lassan engedje el. Ismételje meg az eljárást, amíg a buborékok megszűnnek kijönni "szelep".
24. Az ilyen eszköz használata az áramkör légtelenítésének megkönnyítésére szolgál, de nem a féktartály folyadékkal való feltöltésére. Az eljárás során ügyeljen arra, hogy a tartályban lévő folyadék szintje ne csökkenjen a minimum alá, különben levegő kerülhet a rendszerbe, és minden elölről kezdődhet.
Szivattyúzás külső nyomással
25. Az ilyen eszközök általában például egy pótabroncsból származó levegővel működnek. Ennek során ne feledje, hogy esetleg csökkentenie kell a légnyomást (lásd a készülék használati útmutatóját).
26. Csatlakoztasson egy lezárt tartályt nyomás alatt lévő folyadékkal a féktartályhoz. Ezt követően a légtelenítő szerelvényeket általában egyszerűen lecsavarják a fenti sorrendnek megfelelően. Engedje ki a folyadékot, amíg nem jelenik meg több buborék.
27. Ennek a módszernek az az előnye, hogy a rendszer védve van attól, hogy a szivattyúzás során levegő kerüljön belé.
28. A nyomás alatti légtelenítés különösen hatékony összetett rendszerek légtelenítésekor vagy a folyadék teljes cseréjekor.
Minden módszer
29. Miután eltávolította a levegőt a rendszerből és helyreállította"merevség" pedálokat, mossa le a kiömlött folyadékot. Húzza meg a szerelvényeket a megadott nyomatékkal. Szerelje fel a porvédő sapkákat.
30. Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban, és szükség esetén töltse fel (lásd: Heti ellenőrzések).
31. Dobja ki a leeresztett folyadékot – nem használható fel újra.
32. Ellenőrizze a pedál merevségét. Ha a pedál "puha", vagy nagy a szabad játék, még mindig lehet levegő a rendszerben, és újra légtelenítésre van szükség. Ha az ismételt légtelenítés nem hozza meg a kívánt eredményt, a főfékhenger tömítései elhasználódhatnak.
Megjegyzés: Ha a levegőt nem lehet teljesen kifújni a rendszer légtelenítésekor, annak oka lehet, hogy levegő jut be az ABS hidraulikus rendszerébe. Kérjük, forduljon a kereskedőhöz segítségért, mivel ehhez speciális diagnosztikai berendezésre van szükség a levegő teljes légtelenítéséhez.
Látogatói megjegyzések