Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Olajszűrő — ki- és beszerelés (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Olajszűrő — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ A tömítettség és az olajszivárgás… ↓
7.0. Olajszűrő. 4,2 literes benzinmotorral szerelt autók:

7.0. Olajszűrő. 4,2 literes benzinmotorral szerelt autók:
1 - tömítő tömítés
2 - csavar. Meghúzási nyomaték - 10 Nm
3 - csavar. Meghúzási nyomaték - 22 Nm
4 - olajszűrő ház
5 - az olajszűrő cserélhető szűrőeleme
6 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
7 - olajszűrő fedele. Meghúzási nyomaték - 25 Nm
8 - tömítő tömítés. Minden szétszerelés után cserélni kell
9 - menetes dugó. Meghúzási nyomaték - 50 Nm
10 - tömítő tömítés. Minden szétszerelés után cserélni kell
11 - olajnyomás-érzékelő
12 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell


7.0a. Olajszűrő. Dízel járművek:

7.0a. Olajszűrő. Dízel járművek:
1 - tömítő tömítés. Minden szétszerelés után cserélni kell
2 - turbófeltöltő olajellátó vezeték
3 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
4 - csavar. Meghúzási nyomaték - 10 Nm
5 - tömítő tömítések. Minden szétszerelés után cserélni kell
6 - menetes dugó. Meghúzási nyomaték: 15 Nm. A dugó tömítését minden szétszerelés után ki kell cserélni
7 - sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelője. Meghúzási nyomaték - 15 Nm
8 - motorolajnyomás-érzékelő. Meghúzási nyomaték - 25 Nm
9 - csavar. Meghúzási nyomaték - 22 Nm
10 - üreges csavar. Meghúzási nyomaték - 15 Nm
11 - Az olajszűrő cserélhető szűrőeleme
12 - tömítőgyűrű. Minden szétszerelés után cserélni kell
13 - olajszűrő fedele. Meghúzási nyomaték - 25 Nm
14 - csavar. Meghúzási nyomaték - 10 Nm
15 - hőpajzs
16 - rögzítőgyűrű (ha biztosított)
17 - a forgattyúház szellőzőtömlőjének összekötő csöve olajleválasztóval
18 - tömítő tömítés. Minden szétszerelés után cserélni kell
19 - csavar. Meghúzási nyomaték - 10 Nm
20 - nyomáscsökkentő szelepfedél
21 - nyomáscsökkentő szelep membrán
22 - nyomáscsökkentő szelep nyomólemez
23 - nyomáscsökkentő szelep rugó
24 - csavar. Meghúzási nyomaték - 10 Nm (húzza meg a csavarokat keresztben)
25 - Olajszivattyú tartó




Eltávolítás



1. Távolítsa el a szívócsonkot (lásd a vonatkozó fejezetet).

2. Engedje le a motorolajat (lásd a vonatkozó fejezetet).

3. 4,2 literes benzinmotorral szerelt autók. Csavarja le az olajszűrő sapkáját (lásd a nyilat az ábrán).

7.3 Csavarja le az olajszűrő sapkáját (lásd a nyilat). 4,2 literes benzinmotorral szerelt autók

7.3 Csavarja le az olajszűrő sapkáját (lásd a nyilat). 4,2 literes benzinmotorral szerelt autók


4. Dízelmotoros autók. Csavarja le az olajszűrő sapkáját (lásd a nyilat az ábrán), speciális kulcs segítségével.

7.4. Csavarja le az olajszűrő sapkáját (lásd a nyilat), speciális kulcs segítségével. Dízelmotoros…

7.4. Csavarja le az olajszűrő sapkáját (lásd a nyilat), speciális kulcs segítségével. Dízelmotoros autók


5. Tekerje be az olajszűrő házát egy ronggyal, hogy összegyűjtse a maradék olajat.

6. 4,2 literes benzinmotorral szerelt autók. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) rögzítőelemeket, és távolítsa el az olajszűrő házát.



7.S. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) rögzítőelemeket, és távolítsa el az olajszűrő…

7.S. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) rögzítőelemeket, és távolítsa el az olajszűrő házát. 4,2 literes benzinmotorral szerelt autók


7. Cserélje ki a cserélhető szűrőelemet 3 és a tömítőgyűrűt 2 (lásd az illusztrációt).

7.7. Cserélje ki a cserélhető szűrőelemet 3 és a tömítőgyűrűt 2

7.7. Cserélje ki a cserélhető szűrőelemet 3 és a tömítőgyűrűt 2


Az olajszűrő beszerelése fordított sorrendben történik.

A tömítettség és az olajszivárgás szemrevételezése



Ha a motor olajjal szennyezett, vagy ha az olajfogyasztás magas, határozza meg, hol szivárog az olaj. Ehhez meg kell vizsgálnia a következő helyeket:

8. Nyissa ki az olajbetöltő sapkát, és ellenőrizze a tömítés porozitását és sérülését.

9. Ellenőrizze a forgattyúház szellőzőtömlőjét, különösen a hengerfejfedél és a légszűrő közötti részt.



10. Ellenőrizze a hengerfej tömítését.

11. Ellenőrizze az olajleeresztő csavar tömítőgyűrűjét.

12. Ellenőrizze az olajszűrő tömítését, amely a szűrő és a szűrőtartó karima között található.

13. Ellenőrizze az olajteknő tömítését.

14. Ellenőrizze a vezérműtengely és a főtengely tömítéseket.

Mivel a szivárgás általában azt okozza, hogy az olaj a motor nagy felületén szétterül, első pillantásra nehéz lehet meghatározni a szivárgás helyét. A következő keresési mód javasolt:

15. Mossa le a motort. Ehhez permetezze be a motort aeroszolos tisztítószerrel, és miután hagyta hatni, öblítse le vízzel. Mielőtt ezt megtenné, fedje le a generátort és a biztosítékdobozt egy műanyag zacskóval.

16. Az összekötő kötéseket és tömítéseiket kívülről szórja be mésszel vagy talkummal.

17. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.

18. Vigye el egy próbaútra. Mivel az olaj forró motornál cseppfolyósodik, és ezért gyorsabban szivárog ki, jobb, ha ezt az utat nagy sebességű úton tölti, körülbelül 30 km-es távot megtéve.

19. Vizsgálja meg a motort a tesztvezetés után, az ellenőrzött területeket zseblámpával megvilágítva, és azonosítsa az olajszivárgást. Javítsa ki az azonosított hibákat.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Karbantartás
Következő cikkek

Motorolaj — Szint ellenőrzése és csere
Karbantartás — munkaterv
Karbantartási időközök
Autó felemelése
Csere levegőszűrő elem — Csere
Üzemanyagszűrő (dízelmotor) — kondenzvíz-elvezetés
Sebességváltó olaj — Szint ellenőrzése
Hűtőfolyadék — Szint ellenőrzése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 29 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.