Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Karbantartás — munkaterv (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Karbantartás — munkaterv
            0
Tartalomjegyzék: Motor ↓ Sebességváltó, véghajtás ↓ Első felfüggesztés és kormánymű ↓ Test és belső ↓ Fékek, gumik, kerekek ↓ Elektromos rendszer ↓ Kétévente ↓ Négyévente ↓ 60.000 km-enként ↓ 120.000 km-enként ↓ Motor és kipufogó rendszer ↓
A karbantartást a következő időközönként kell elvégezni:

meghosszabbított szervizintervallum nélküli járműveket. A karbantartás a vezérlő és vezérlő rendszer üzeneteinek megfelelően történik, amikor az üzenet megjelenik "SERVICE INSP" (műszaki vizsgálat) villogni kezd, de legalább 12 havonta vagy 15 000 kilométerenként egyszer. Ebben az esetben az alább "•" jelzéssel jelzett tételeknél és minden 30 000 km-es futásteljesítménynél - minden "•" és "■" jellel jelölt tételnél - szervizelni kell.

Figyelem! Nehéz üzemi körülmények között az olajat gyakrabban kell cserélni. Ilyen feltételek: főként rövid távolságok vagy városon belüli vezetés, gyakori vezetés hegyi vagy poros utakon, pótkocsis jármű üzemeltetése. Ha poros úton közlekedik a járművel, cserélje ki a motor levegőszűrőjét és a porszűrőt (kabinszűrők) csináld kétszer.

  • meghosszabbított szervizintervallumú járművek. Amikor megjelenik a megfelelő üzenet, végezzen minden munkát a "•" és "■" ikonokkal jelölt tételeken.
  • meghosszabbított szervizintervallumokkal és anélkül. A szolgáltatás részeként a "♦" ikonnal jelölt kiegészítő munkák is elvégzésre kerülnek.

Motor



"•" Vizsgálja meg a motort, az alkatrészeket és a szerelvényeket a motortérben, és ellenőrizze, hogy szorosak-e.



"•" Motor. Cserélje ki az olajat, cserélje ki az olajszűrőt.

"•" Hűtő- és fűtési rendszer. Ellenőrizze a folyadékszintet és a fagyálló koncentrációt. Szemrevételezéssel ellenőrizze a radiátort szivárgás, sérülés és szennyeződés szempontjából.

"•" Kipufogórendszer. Vizsgálja meg és győződjön meg arról, hogy nincs-e sérülés.

"■" Dízelmotoros autók. Vizsgálja meg a vezérműszíjat. Sérülés vagy hiba esetén cserélje ki a szíjat.

"■" Dízelmotoros autók. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó fogasszíját. Ha szükséges, húzza meg a szíjat, vagy cserélje ki, ha bármilyen hibát talál.

"■" Dízelmotoros autók. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt.

Sebességváltó, véghajtás



"•" Sebességváltó, véghajtás, CV csuklótömítések. Ellenőrizze az állapotot, és győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás.

"■" Kézi sebességváltóval szerelt autók. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban, és ha szükséges, adjon hozzá olajat.

Első felfüggesztés és kormánymű



"•" Rúdvégek. Ellenőrizze a rögzítést és a hézagot, valamint a hegyek gömbcsuklóinak porvédő sapkáinak állapotát.

"•" Golyócsuklók. Ellenőrizze a porvédő sapkák állapotát.

"•" Kormányzás. Ellenőrizze a hullámos burkolatok állapotát, és győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás.

Test és belső



"•" Ajtónyitás-korlátozók. Kenje meg.

"■" Az aljzat és a fényezés korrózióvédelme. Ellenőrizze az állapotot.

"■" Biztonsági övek. Vizsgálja meg és ellenőrizze az állapotot.

"■" Szellőztetés/fűtés. Cserélje ki a porszűrőt (kabinszűrő).

"■" Tetőnyílás. Tisztítsa meg a vezetőket és kenje be speciális zsírral.



Fékek, gumik, kerekek



"•" Fékrendszer. Vizsgálja meg a csöveket, tömlőket, fékhengereket, és győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás vagy sérülés.

"•" Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, szükség esetén töltse fel.

"•" Fékrendszerek. Ellenőrizze a fékbetétek fennmaradó vastagságát.

"•" Gumiabroncsok. Ellenőrizze a futófelület mélységét és a gumiabroncs nyomását. Ellenőrizze a gumiabroncsok kopását és sérülését (pótgumit is beleértve).

"■" Húzza meg a kerékcsavarokat 120 Nm nyomatékkal.

Elektromos rendszer



"•" A fedélzeti elektromos hálózat összes fogyasztója. Ellenőrizze a funkcionalitást.

"•" Világítótestek. Ellenőrizze a működést, és szükség esetén állítsa be a fényszórókat.

"•" Üvegtisztítók és -mosók. Ellenőrizze a kefék gumiszalagjának állapotát. Ha a kefék "kaparnak" az üvegen, ellenőrizze a kefék felszerelési szögét és állítsa be.

"•" Számláló és vezérlő eszköz. Törölje a régi karbantartási adatokat, és adjon meg újakat.

"•" Akkumulátor. Ellenőrizze a rögzítés erősségét és az elektrolit szintjét a cellákban.

Kétévente



"•" Cserélje ki a fékfolyadékot. A fékfolyadékot kétévente kell cserélni, a futásteljesítménytől függetlenül.

"•" Végezzen CO-tartalom tesztet. Ezt az elemzést először 3 éves működés után, majd 2 évente kell elvégezni. Ezzel egyidejűleg ellenőrzik az alapjárati fordulatszámot, a CO-t, a gyújtás időzítését, és kinyomtatják az öndiagnosztikai rendszer hibáira vonatkozó információkat.

Négyévente



"♦" "Telematik" automatikus segélyhívó rendszerrel rendelkező járművek. Cserélje ki a rendszer akkumulátorát.



60.000 km-enként



"♦" Cserélje ki a gyújtógyertyákat.

"♦" Cserélje ki a levegőszűrő elemet és tisztítsa meg a szűrőházat.

"♦" Ellenőrizze a szervokormány-folyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.

"♦" Automata sebességváltóval felszerelt autók. Ellenőrizze a sebességváltó-folyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.

"♦" Sebességváltós autók "Multitronic". Cserélje ki a sebességváltó olaját. A munka a műhelyben történik.

"♦" Összkerék-hajtású járművek ("allroad quattro"). Hajtsa végre az elválasztó beállítását. A munka a műhelyben történik.

120.000 km-enként



"♦" Benzinmotoros autók. Cserélje ki az ékszíjat és szükség esetén az ékszíjat.

"♦" 4,2 literes benzinmotorral szerelt autók. Cserélje ki a vezérműszíjat.

"♦" Autók 2,7 literes benzinmotorral. Cserélje ki a vezérműszíjat, a vezérműszíj feszítőgörgőt, az üresjárati görgőt és a feszítőt.

"♦" Dízelmotoros autók. Cserélje ki a vezérműszíjakat és az üzemanyag-befecskendező szivattyú szíjait is.

Legalább 4-6 hetente javasolt ellenőrizni és szükség esetén növelni a gumiabroncs nyomását, ellenőrizni és szükség esetén utántölteni a motorolaj és a hűtőrendszer folyadékok, az ablaktörlő és az ablakmosó mennyiségét.

Figyelem! Alkatrészek vásárlásakor ajánlatos a jármű műszaki útlevelét magával vinni, mert gyakran egy jármű azonosításához ismerni kell a karosszériaszámát, a modellválasztékot vagy a gyártási évet. Annak érdekében, hogy teljesen megbizonyosodjon arról, hogy az Ön által vásárolt alkatrész teljesen megegyezik az előzővel, ajánlatos lehetőség szerint magával vinni a régi alkatrészt, és összehasonlítani a vásárolt alkatrészrel.




Motor és kipufogó rendszer



A karbantartási tervnek megfelelően a következő típusú munkákat kell elvégezni:

"■" motor. Cserélje ki az olajat, cserélje ki az olajszűrőt.

"■" Vizsgálja meg a motort, az alkatrészeket és a szerelvényeket a motortérben, és győződjön meg arról, hogy szorosak.

"■" Ellenőrizze a motorolaj szintjét.

"■" Cserélje ki a gyújtógyertyákat.

"■" Kipufogórendszer. Vizsgálja meg és győződjön meg arról, hogy nincs-e sérülés.

"■" Hűtő- és fűtési rendszer. Ellenőrizze a folyadékszintet és a fagyálló koncentrációt. Szemrevételezéssel ellenőrizze a radiátort szivárgás és sérülés szempontjából..

"■" Dízelmotoros autók. Távolítsa el a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből, vagy cserélje ki az üzemanyagszűrőt.

"■" Cserélje ki a levegőszűrő elemet.

"■" Dízelmotoros autók. Ellenőrizze a vezérműszíj és az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogasszíj állapotát. Ha szükséges, cserélje ki az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó fogasszíját.

"■" Ellenőrizze a CO-tartalmat. Nyomtassa ki a regisztrált hibakódokat. A munka a műhelyben történik.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Karbantartás
Következő cikkek

Karbantartási időközök
Autó felemelése
Vontatás a vontatott jármű motorjának beindítása céljából
Autó vontatása
Motorolaj — Szint ellenőrzése és csere
Olajszűrő — ki- és beszerelés
Csere levegőszűrő elem — Csere
Üzemanyagszűrő (dízelmotor) — kondenzvíz-elvezetés


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 35 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.